サン・プリンセスで行く 地中海とカナリア諸島 23日クルーズ
2026年10月24日、ピレウスを出港しフォートローダーデールへ向かう片道航路。コルフ旧市街、メッシーナを経て、ナポリに11.5時間停泊。ポンペイ遺跡への日帰りも視野に入ります。バルセロナ11時間ではサグラダ・ファミリア、ジブラルタル11時間、マラガ12時間、カディス11.5時間、テネリフェ島9時間に寄港し、12日間の海上航海を挟んで6か国を巡ります。









スケジュール
2日目
7日目
9日目
13日目
15日目
16日目
17日目
18日目
19日目
20日目
21日目
22日目
1日目
2日目
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21日目
22日目
23日目
地図上の位置は目安です。
時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。
レストラン・施設・エンターテイメント・エステ























客船情報
船内マップを確認ungroupサン・プリンセス


スペック
- 初就航
- 2024
- 最大乗客人数
- 4,300
- 乗組員数
- 1,600
- 全長(メートル)
- 345m
- 総トン数
- 175,500t
サン・プリンセスの口コミ
※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。
2.8
10件のレビュー
二回目はずっと良くなった。
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 東地中海
sailing出発港 : ローマ(チヴィタベッキア)
calendar_month利用日 : 2026-09
これは私たちがサン・プリンセスに乗るのが二度目でした。昨年の2月にカリブ海クルーズに参加しましたが、良いレビューをすることはできませんでした。とてもイライラさせられ、常に行列が問題でした。最高でも2点を付けていたでしょう。このクルーズでは5点を付けます。部屋は美しく、今回のルームアテンダントもとても良かったです。海の日にはプールにポップアップバーを設置することで、バーの長い行列を緩和しており、ビールやソフトドリンクのカートもエリアを回っていました。乗組員もとてもフレンドリーで、親切でした。エンターテイメントスタッフは素晴らしい仕事をしており、ヘッドライナーもほとんどが素晴らしかったです。食事も素晴らしかったですが、ビュッフェで常に提供されていた生のミートボールは別として。ダイニングルームのサービスは、2月に経験したものよりもはるかに良かったです。素晴らしい体験をしました。
サン・プリンセスでの地中海クルーズ
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 東地中海
sailing出発港 : バルセロナ
calendar_month利用日 : 2026-09
サン・プリンセスは、英国から出航する以前のプリンセス船とは異なる感覚を持つ大型船です。この14日間のバルセロナからアテネへのクルーズでは、主な乗客はアメリカ人で、次にカナダ人、オーストラリア人、そして4番目にわずか300人の英国人でした。このクルーズは14日間として販売されていますが、実際には2つの7日間のクルーズで、ローマで3,000人の乗客が下船し、アテネ行きの新しい3,000人の乗客に置き換わりました。
人気のある場所は常に混雑しており、混雑の少ないスペースを考慮した慎重な計画が、このクルーズを最大限に楽しむためには必要です。全体的にカジュアルで、フォーマルナイトは男性乗客によってほとんど無視されていましたが、女性乗客はもっと努力していました。デッキ17のプールデッキは特に騒がしく、残念ながらプリンセスによるタオルでのサンラウンジャーの予約が無視されていました。幸運なことに、他のデッキには十分なスペースがあり、私たちはカバナデッキの比較的静かな場所に退避することができました。MDRのメニューは、以前の年と比べて限られていると感じましたが、食事は良かったです。メニューは2週目に繰り返され、がっかりしました。プリンセスは、プレミアや船上の多くの特別レストランに顧客を誘導していると感じました。もし予算が許すなら、サンクチュアリクラスをお勧めします。
良くないのでお勧めしません。
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 東地中海
sailing出発港 : ローマ(チビタベッキア)
calendar_month利用日 : 2026-10
4人の他の人と一緒にシグネチャースイートとサンクチュアリミニスイートに滞在しましたが、スイートへのアップグレードは価値がありません。プライベートラウンジがあるだけです。
他の船と比較して、私の目から見た欠点と利点を箇条書きにします。
**利点**
1. サイズ:この船は他の船より少し大きく、より安定しています。
**欠点**
1. レイアウトと営業時間:この船のレイアウトは本当にナイトメアで、他の船と比べて流れが悪く、営業時間も非常に混乱しています。
2. スタッフの態度:このクルーズでは、他の船と比べてスタッフの比率が少ないため、物事が遅くなり、注文した際の「試してみます」や「やります」という態度が大きく変わりました。他の船では、デッキ16からレストランにカクテルを持ってきてもらえましたが、今回はそうではありませんでした。
3. メニュー:IBS(過敏性腸症候群)で乳製品を摂取できない私にとって、食べられるものは非常に限られており、選択肢もほとんどありません。また、古い船ではメインダイニングルームにいましたが、小さなセクションがあり、体験を良くするための1つまたは2つの追加アイテムがありました。しかし、特典として別のダイニングルームを利用できるものの、特別な感じはせず、下の階のゲストの声が聞こえます。さらに、特典として感じさせるための追加のものもありません。
クルーズ料金に含まれるもの
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宿泊代金
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移動費用
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メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食
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ショー、イベント等のエンターテイメント
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船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、クラブ・ラウンジ、図書館など)
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船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)
クルーズ料金に含まれないもの
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自宅~港までの交通費
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各寄港地での移動費
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寄港地観光ツアー代金
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船内でのドリンク代金、カジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用
プリンセス・プラスおよびプリンセス・プレミアでお申し込みの場合は、ドリンク代金が含まれます。
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海外旅行傷害保険
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荷物宅配サービス
別途、掛かる費用
- paid
サービスチャージ(船内チップ)
1名1泊あたりスイート客室は19米ドル、リザーブ・コレクション・ジュニア・スイート、ジュニアスイート客室は18米ドル、その他の客室は17米ドルが船内会計に自動的にチャージされます。 プリンセス・プラスおよびプリンセス・プレミアでお申し込みの場合は、チップ代金が含まれます。
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国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ
事前予約できるパッケージ
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ドリンクパッケージ
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Wi-Fi
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寄港地観光ツアー
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スパ