ルビー・プリンセスで行くハワイ諸島と中央アメリカ周遊17日間クルーズ
ホノルルに16時間、23時まで停泊するハワイ4島の寄港が特徴。ヒロ9時間はハワイ火山国立公園への足伸ばし、ナウィリウィリ9時間はワイメア渓谷、カイルア・コナ10時間は海岸でのシュノーケリングを視野に入れられます。ハワイ寄港後は5日連続の海上航海を経て、エンセナダに8時間停泊。海上航海は計10日。アメリカ合衆国とメキシコをまたぎ、サンフランシスコ発着で2027年2月から3月へ進みます。


スケジュール
2日目
3日目
4日目
5日目
10日目
11日目
12日目
13日目
14日目
16日目
1日目
2日目
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4日目
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6日目
7日目
8日目
9日目
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14日目
15日目
16日目
17日目
地図上の位置は目安です。
時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。
レストラン・施設・エンターテイメント・エステ

































客船情報
船内マップを確認ungroupルビー・プリンセス


スペック
- 初就航
- 2008
- 最大乗客人数
- 3,080
- 乗組員数
- 1,200
- 全長(メートル)
- 290m
- 総トン数
- 113,561t
ルビー・プリンセスの口コミ
※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。
2.1
9件のレビュー
ルビー・プリンセス・カジノ・クルーズ
travel_explore目的地 : メキシコリビエラ
sailing出発港 : サンフランシスコ
calendar_month利用日 : 2026-10
初めて(そして最後の)カジノクルーズから帰ってきました。まず最初に、私たちはルビー号が大好きで、よく乗っているのですが、残念ながらこのクルーズのカジノ部分が典型的なクルーズ体験の雰囲気を台無しにしてしまいました。船のさまざまなエリアに機械やテーブルゲームが追加されていて、私たちが通常楽しむウィールハウスバーやピアッツァの雰囲気がまったく異なっていました。ピアッツァは機械に占拠されていたため、昼間や夜間にライブ音楽がなく、通常そのエリアで行われるゲームや他のアクティビティもありませんでした。それがないと、船の鼓動が取り除かれたように感じました。ピアッツァやグッドスピリッツバーでは、通常の賑わいがほとんどありませんでした。多くの夜は不気味に静かで、バーはほぼ完全に空いていて、ルビー号では非常に珍しいことです。バインズワインバーエリアもほとんどの時間95%空いていました。ウィールハウスバーではライブ音楽がなく、素敵な座席エリアは機械に取って代わられ、ソルティドッグガストロパブはテーブルゲームに置き換えられたため、私たちのようにプリンセスプラス/プレミアパッケージを購入した人々にとってのカジュアルダイニングオプションが一つなくなりました。プリンセスは、昼間にクラウングリルでこのオプションを提供していました。カジノクルーズに予約されていることは知っていましたが、どのような体験になるかは分からず、まさかこれほどの影響があるとは思っていませんでした。明らかに私のミスで、今後は通常のルビー号のクルーズに参加することにします。
私が事前に知ることができなかった最大の問題は、プレミアパッケージを購入し、サバティーニやクラウングリルでの食事を楽しむ私たちに対するプリンセスの対応です。なぜか両方のレストランは通常のメニューではなく、大幅に縮小されたメニューのみを提供していました。各会場は、アプリが3〜4品、メインが3品のみを提供し、それらは私たちが好むものや計画していたものではありませんでした。例えば、クラウングリルでは、私はシーフードビスクが大好きなのですが、それはメニューにありませんでした。妻はあまり牛肉を食べませんが、ロブスターやスズキを注文することがありますが、どちらもメニューにはありませんでした。メインには3種類のステーキしか提供されていませんでした。レストランのメートル・ドに話をしたところ、それは企業の決定だと言われました。私たちはインスタグラムを通じてプリンセスにDMを送り、ホテルマネージャーが謝罪し、私たちの懸念を理解していると言いました。これで終わりだと思いましたが、いいえ、9日目の朝にバーに座っていると、他の乗客からレストランが通常のメニューに戻ったと聞きました。しかし、私たちのような乗客には何の通知もなく、ホテルマネージャーからも連絡はありませんでした。私たちは3日目以降すべての予約をキャンセルしていたため、運良く最後の2晩に入ることができ、楽しむことができましたが、プレミアパッケージのために支払った「価値」が大きく失われたと感じました。
ルビー号についての一般的な観察をいくつか。彼女は年齢を感じ始めており、少し手を加える必要があります。また、スパ近くの大人用プールは、3ヶ月前の旅行と同様に、クルーズ全体で閉鎖されていました。これは受け入れられません。おそらく、3ヶ月間ずっとサービスを停止しているか、私が本当に運が悪いのです。クルーはいつも通り素晴らしく、カジノやカジノバーが24時間営業のため、長時間働かなければなりませんでした。インターナショナルカフェは、スナックを楽しむ私たちのお気に入りの場所の一つで、期待を裏切りませんでした。ビュッフェや多くのデザートは、これまで以上に良くなっていました。夕食時のビュッフェは、試すたびに素晴らしかったと言えますが、これは通常のことではありません。
ギャンブルクルーズには絶対に行かないでください。
travel_explore目的地 : メキシコリビエラ
sailing出発港 : サンフランシスコ
calendar_month利用日 : 2026-10
まず、何がうまくいかなかったかを始めましょう。乗船はスムーズでした。その後、クルーズは急速に悪化しました。これは初のプレイヤーズインビテーショナルクルーズでした。(ここで赤信号だったかもしれません)。船の隅々にスロットマシンが置かれているのを見たことがありますか?それがルビー号です。ピアッツァ、ウィールハウスラウンジ、劇場の裏の部屋に隠れているところまで、至る所にあります。
クルーズの前日、私たちのダイニングルームの予約がすべてキャンセルされました。誰もその理由や方法を知りませんでした。寄港地訪問は4回中2回だけ。そう、もっと海の日が必要なのは、貪欲なプリンセスクルーズが煙で満ちたカジノでより多くのお金を稼ぐためです。結論として、プリンセスのギャンブルクルーズや、利益を顧客よりも優先するクルーズ会社からは離れるべきです。プラスパッケージで4回のカジュアルな食事を提供していますが、彼らが言わないのはそれが昼食のみだということです。カジュアルな食事が行われる会場にはスロットマシンが置かれています。メインダイニングルームのスタッフは非常に良かったです。食事はビュッフェで食べる方が良いでしょう。エンターテイメントは非常にリハーサルされたもので、あまりエネルギーがありませんでした。ほとんどのエンターテイメントスタッフはこのクルーズの後に辞める予定です。クルーズパッケージを持っていて、ノンアルコール飲料を注文すると、ウェイスタッフから目をひんむかれます。
期待が低く、かろうじて満たされた
travel_explore目的地 : ハワイ
sailing出発港 : サンフランシスコ
calendar_month利用日 : 2026-09
私はかつて忠実なプリンセスクルーザーでした。エリート会員として数回のクルーズを経験し、2001年にプリンセスで初めてクルーズをしました。私はアクティブなシニアです。
私が最後にプリンセスでクルーズをしたのは2018年でした。それ以来、他のクルーズラインの小型船でのクルーズを楽しんでいましたが、混雑が嫌いなので、友人たちが予約していたこのサンフランシスコからの16日間(15泊)のハワイクルーズを予約しました。私の妹も一緒に参加することにしました。
これは急な予約でした。8月20日に旅行代理店に連絡しました。彼女は、航海が満席だと言われたので、待機リストに載せてもらいました。数日ごとに旅行代理店に電話をかけ、私たちがまだ待機リストの9番目であると言われました。その後、1週間後に掲示板で誰かがキャビンが空いていると書き込んでいました。最も良いのは視界が遮られたキャビンでしたが、私たちはそれを受け入れました。クルーズの開始の3週間前のことでした。
私たちはプラスまたはプレミアパッケージを取得しませんでした。チップやWi-Fiの支払いを考慮すると、私たちはそれぞれ1日あたり30ドル以上を飲み物に使える計算でした。私たちはあまり飲まないので、1日にスペシャリティコーヒーを1杯、またはそれ以下しか飲みません。
自宅から埠頭までのシャトルサービスを手配しました。午前9時30分に到着しました。チェックインの時間は午前10時30分から11時までだったので、1時間外で並ばなければなりませんでした。幸い、天気は良かったですが、長時間立っているのが難しい友人には辛いものでした。私たちのグループがターミナルに入ることが許可されると、メダリオンを受け取り、船に乗り込むのは短いプロセスでした。午前11時までに船に乗り込み、ボッティチェリダイニングルームで昼食を取りました。
2018年以降のコスト削減は非常に厳しく、ほとんどが明らかで、非常に短期的な視点に見えます。私が気づいたいくつかの項目:ターンダウンチョコレートなし。キャビンにノートパッドとペンなし。ゲストサービスにノートパッドとペンをお願いしたところ、「もちろん」と言われ、ペンと8 ½ x 11インチの紙2枚を渡されました。エリート乗客用のトイレタリーバッグなし。シャワー用の固形石鹸なし。
キャビン:私たちは8デッキ、エメラルドにいました。完全に視界が遮られたオーシャンビューキャビンでした。救命ボートが真ん中にありました。天気を確認することができた程度でした。キャビンは小さく、収納スペースもあまりありませんでしたが、16日間の荷物を持っていてもなんとかやりくりしました。エリートステータスのおかげで無料のランドリーサービスがありましたが、ランドリーサービスに遅れが出た場合に備えて余分に荷物を持ってきました。ランドリーサービスは問題なく、朝出して翌日のディナー時に戻ってきました。
食事:
メニューの選択肢が減少し、食べ物の質も2018年以降低下しています。ほとんどの一般的なアレルゲンはメニューやビュッフェの表示にマークされていません。他のクルーズラインはこれに優れています。しばしば、ベジタリアン料理にはメニューにリーフアイコンがありませんでした。メニューの説明は、皿に出てくるものとは異なることが多かったです。私は豚肉や甲殻類を食べないので、大部分の料理にはどちらかまたは両方が含まれていました。また、牛肉も食べたくありません。これにより、選択肢が大幅に制限されました。
インターナショナルカフェ:私の意見では、この場所は船上で最高の品質のアイテムがあります。私はいくつかのサンドイッチとそれ以上のデザートを楽しみました。
ソルティドッググリル:ビュッフェに興味がない時に、昼食のために何度かアイテムを注文しました。ザワークラウト付きのホットドッグが特に気に入りました。これは、父にニューヨークのローワーイーストサイドでその組み合わせを紹介された思い出を呼び起こしました。グリルチキンサンドイッチも良かったです。
スライスピザ:スライスでのピザには、チーズ、ペパロニ、ベジタリアン、日替わりの特別の4種類があります。私が食べたスライスは良かったです。特にツナと赤玉ねぎの特別が美味しかったです。
ホライゾンコートとカフェカリベ:私は数回、ホライゾンコートで軽い朝食を取りました。港の日のランチを見に行ったとき、ダイニングルームが閉まっていて、ホライゾンコートのランチメニューが退屈になった時にチェックしました。アイテムの良い選択肢がありましたが、ほとんどには一般的なアレルゲンがラベル付けされていませんでした。インディアンスタイルの料理はとても美味しかったです。船の後方にあるカフェカリベは時々オープンしていて、メインビュッフェとは異なる選択肢がありましたので、そのエリアもチェックしてください。
メインダイニングルーム:
朝食:朝食メニューでは、2品だけが変更されます。多くの朝、サービスは非常に遅かったです。ある朝、食事が届くまでにほぼ1時間かかりました。翌朝、同じセクションに座った際、同じ長い待ち時間になりそうでしたが、スーパーバイザーが気づいてすべてを自分で処理してくれました。
昼食:海の日のダイニングルームの昼食メニューは、毎日4つの新しいオプションしかなく、残りは毎日同じです。限られた選択肢に飽きてしまいました。
ディナー:メインダイニングルームでは、時々好きなメインディッシュを見つけるのが難しかったです。ある晩、ビーガンメニューを頼んで、メインディッシュを注文しました。それはパスタ・エ・チェッキ(ひよこ豆)としてリストされていました。私はひよこ豆が大好きなので、簡単な選択でした。しかし、出てきたものにはひよこ豆が一つも入っていませんでした。ディタリーニパスタに小さなズッキーニと黄色いスカッシュの塊がトマトソースに入っていました。まあまあでしたが、彼らは私にリストされたアイテムがないことを伝え、注文を変更することを提案すべきでした。私の妹はビーガンメニューからスターターを注文し、彼女はそれを受け取ったので、間違った日のメニューを私に渡したわけではありません。
アフタヌーンティー:私は一度アフタヌーンティーに行きました。選べるお茶の選択肢はなくなりました。イングリッシュブレックファーストか何もありませんが、コーヒーは飲めます。サンドイッチやデザート、スコーンはまあまあでした。
グレープバインワインテイスティング:これはエリート特典でした。下船の前日に行われました。なぜクルーズの終わり近くに行われるのか理解できません。食事と一緒にワインを購入できるのは残り1回のディナー
クルーズ料金に含まれるもの
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宿泊代金
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移動費用
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メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食
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ショー、イベント等のエンターテイメント
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船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、クラブ・ラウンジ、図書館など)
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船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)
クルーズ料金に含まれないもの
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自宅~港までの交通費
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各寄港地での移動費
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寄港地観光ツアー代金
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船内でのドリンク代金、カジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用
プリンセス・プラスおよびプリンセス・プレミアでお申し込みの場合は、ドリンク代金が含まれます。
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海外旅行傷害保険
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荷物宅配サービス
別途、掛かる費用
- paid
サービスチャージ(船内チップ)
1名1泊あたりスイート客室は19米ドル、リザーブ・コレクション・ジュニア・スイート、ジュニアスイート客室は18米ドル、その他の客室は17米ドルが船内会計に自動的にチャージされます。 プリンセス・プラスおよびプリンセス・プレミアでお申し込みの場合は、チップ代金が含まれます。
- paid
国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ
事前予約できるパッケージ
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ドリンクパッケージ
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Wi-Fi
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寄港地観光ツアー
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スパ
プリンセス・クルーズ キャンセル規定
214,491-
17日間
JPY
149,301
港湾諸費用
JPY
65,190
214,491-
17日間
JPY
149,301
港湾諸費用
JPY
65,190