マジェスティック・プリンセスで行く 南アメリカと南極半島 18日間クルーズ
ブエノスアイレスを発着し、南米南端から南極域へ向かう17泊。12月29日から1月1日まで4日間、上陸せず船上から氷山やペンギンを見られる可能性があります。プンタアレナス9時間、ウシュアイア11時間、スタンリー10時間30分、モンテヴィデオ11時間に停泊。ティエラ・デル・フエゴ国立公園やフォークランド諸島の野生動物、モンテヴィデオ旧市街への足伸ばしも視野に入ります。

スケジュール
1日目
3日目
4日目
5日目
8日目
9日目
10日目
11日目
12日目
13日目
15日目
16日目
1日目
2日目
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6日目
7日目
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12日目
13日目
14日目
15日目
16日目
17日目
18日目
地図上の位置は目安です。
時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。
レストラン・施設・エンターテイメント・エステ






















客船情報
船内マップを確認ungroupマジェスティック・プリンセス


スペック
- 初就航
- 2017
- 最大乗客人数
- 3,560
- 乗組員数
- 1,350
- 全長(メートル)
- 330m
- 総トン数
- 143,700t
マジェスティック・プリンセスの口コミ
※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。
2.9
11件のレビュー
いつもと同じ、また同じ
travel_explore目的地 : カナダ&ニューイングランド
sailing出発港 : ニューヨーク(マンハッタン)
calendar_month利用日 : 2026-10
プリンセス・クルーズは今回で7回目ですが、おそらくこれが最後です。船は最近改装されたそうですが、これまで乗ったほかのプリンセスの船と同じような造りで、探検するところもありません。12軒あるバーを全部回りたいなら別ですが。
ただ今回は、食事がひどくなっていました。5点満点で4点だったのが、2.5点にダウン。普通の食堂並みです。ここの牛肉はまったくダメ。ゴムみたいで、質も低いです。どの料理も、味が半分抜け落ちたみたいでした。メインダイニングの品質管理はまるで機能していません。とにかく受け入れがたいです。妙なことに、デザートは1年前よりずっと良くなっていました。あの頃はクッキーが焼き菓子の中でいちばんおいしかったのに、今では石みたいに硬くて味もありません!
以前より船内でできることは増えましたが、どれもいまひとつです。今のクイズ大会は時間の無駄。たとえば「曲名を当てる」問題なのに、流れる音声に曲名が入っていることがよくあります。大きなスポンジ製のサイコロを転がして、誰のテディベアが先にゴールするかを競うようなふざけたゲームもあります。優勝賞品もさらにふざけていて、たとえば百均にありそうなノートです。
エンターテインメントは相変わらず。コメディアン、歌手、ジャグラーに、男性歌手2人、女性歌手2人、ダンサー約8人の船内グループ。どれも悪くはないですが、特に目を引くものはありません。
スタッフはおおむね相変わらず素晴らしく、船の運航もあらゆる意味でスムーズです。でも、今となっては何もかもが「いつも通り」すぎます……。残念ですが、次は別の「プリンセス」を探すことにします。
マジェスティック・プリンセス ゴミ
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - ブリティッシュ・アイランドと西部
sailing出発港 : サウサンプトン
calendar_month利用日 : 2026-09
私たちはこのページの他のすべてのレビューに同意します。食べ物はいつも冷たく、ぬるい状態で提供されました。特に肉、特にステーキは硬くて切れませんでした。66ドルを支払ってクラウングリルのディナーを楽しみましたが、そこでもステーキは食べられないものでした。食べることができませんでした。
1日目の朝食はまあまあでしたが、その後はサービスが悪化しました。半熟卵は硬茹でで冷たく、中が黒くなっていました。クロワッサンは冷たくて古くなっていました。ベーコンは焦げていました。コーヒーはぬるい状態でした。
ルームサービスを試みました。紅茶とコーヒーを注文しましたが、コーヒーは温かくて不味かったです。紅茶の水は温かかったので、紅茶を淹れることができませんでした。ティーバッグが提供されなかったので試しませんでした。
すべてのレストランやカフェでの食事は質が悪かったです。私はサルタナクッキーをキャビンに持ち帰り、そこで紅茶を作りました。キャビンで食べるにはビュッフェエリアの果物が多すぎました。
どこも混雑していました。すべてのバーは満員で、一日中大音量の音楽が流れていました。昼間のイベントは正確な時間に始まり、終わりました。30分か40分でした。しかし、インドアゴルフでは4人しかプレイしておらず、数百人がプラザの上から見ていました。なんて冗談でしょう。
上陸のエクスカーションは非常に限られた時間でした。特に船が2回遅れて入港し、私たちが予約したプライベートエクスカーションに遅れました。船のエクスカーションは価格が倍で、バスでの移動でした。私たちのはプライベートSUVだったので、移動がはるかに楽でした。
レイキャビクを逃したので、Talk to Crewアプリを使って、なぜハリファックスに一晩滞在できないのか尋ねました。返答は、マジェスティックプリンセスはどこにも一晩滞在しないというものでした。明らかに、私たちを大西洋でクルーズさせ続ける方が安上がりです。
私たちはこの旅行全体が退屈で、広告されたアジェンダとはまったく異なると感じました。
もうクルーズには行きません。レビューを読んで、すべてのクルーザーが同じように感じていることがわかりました。
また、障害者の方々に対して失礼な意図はありませんが、船内には車椅子が多すぎます。どこに行っても彼らがいて、私たちがその場を避けることを期待しています。数を制限してください!
私は空港のターミナルを歩いているように感じました。バーや食事のポイントがあり、座る場所はありませんでした。ショッピングエリアは免税店のようで、さまざまな場所で商品を販売しており、買うように止められました。ひどい状況です。私たちは休暇中です。金儲けのターゲットではありません。
二度と行きません。
ひどい体験
travel_explore目的地 : カナダとニューイングランド
sailing出発港 : ニューヨーク(マンハッタン)
calendar_month利用日 : 2026-10
アレグラレストランでの初夜、4つのスナッパーの料理は食べられないものでした。魚自体が悪かったです。スープも3つ同様でした。シェフと話すことも許されませんでした。二度と戻りませんでした。ビュッフェダイニングエリアは問題ありませんでしたが、6人用のテーブルを見つけるのに大変苦労し、食事の時間を変更する必要がありました。サバティーニでの予約は、食事日より前に対面で確認されましたが、到着した際には予約がないと言われました。サービススタッフに accidentally knocked to the floor され、医療訪問が必要になりました。その訪問に対して料金が請求され、妻がその請求に異議を唱える必要がありました。ペッグズコーブへの旅行は急いでいて計画が不十分でした。帰りの旅行では、ガイドが暗闇の中で見えない場所を指摘しようとしていました。出航の10分前に戻りました。下船は完全な災害でした。私たちは予定の1時間以上遅れて出発しました。
クルーズ料金に含まれるもの
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宿泊代金
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移動費用
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メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食
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ショー、イベント等のエンターテイメント
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船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、クラブ・ラウンジ、図書館など)
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船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)
クルーズ料金に含まれないもの
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自宅~港までの交通費
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各寄港地での移動費
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寄港地観光ツアー代金
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船内でのドリンク代金、カジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用
プリンセス・プラスおよびプリンセス・プレミアでお申し込みの場合は、ドリンク代金が含まれます。
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海外旅行傷害保険
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荷物宅配サービス
別途、掛かる費用
- paid
サービスチャージ(船内チップ)
1名1泊あたりスイート客室は19米ドル、リザーブ・コレクション・ジュニア・スイート、ジュニアスイート客室は18米ドル、その他の客室は17米ドルが船内会計に自動的にチャージされます。 プリンセス・プラスおよびプリンセス・プレミアでお申し込みの場合は、チップ代金が含まれます。
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国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ
事前予約できるパッケージ
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ドリンクパッケージ
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Wi-Fi
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寄港地観光ツアー
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スパ
プリンセス・クルーズ キャンセル規定
619,941-
18日間
JPY
540,441
港湾諸費用
JPY
79,500
619,941-
18日間
JPY
540,441
港湾諸費用
JPY
79,500