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ロイヤル・プリンセス で行く オセアニアとフィジー諸島周遊 15日クルーズ

directions_boatロイヤル・プリンセス
card_travel2028-12-28 - 2029-01-11 (15日間)
location_onシドニー発 - シドニー着
ロイヤル・プリンセス で行く オセアニアとフィジー諸島周遊 15日クルーズ
ロイヤル・プリンセス で行く オセアニアとフィジー諸島周遊 15日クルーズ
ロイヤル・プリンセス で行く オセアニアとフィジー諸島周遊 15日クルーズ
ロイヤル・プリンセス で行く オセアニアとフィジー諸島周遊 15日クルーズ

スケジュール

1日目

2028-12-28(木)入港: -出港: 16:00
シドニー, オーストラリアopen_in_new

2日目

2028-12-29(金)入港: -出港: -
海上

3日目

2028-12-30(土)入港: -出港: -
海上

4日目

2028-12-31(日)入港: -出港: -
海上

5日目

2029-01-01(月)入港: -出港: -
海上

6日目

2029-01-02(火)入港: 08:00出港: 18:00
スバ, フィジー共和国open_in_new

7日目

2029-01-03(水)入港: 07:00出港: 17:00
ドラブニ島, フィジー共和国

8日目

2029-01-04(木)入港: 08:00出港: 18:00
ラウトカ, フィジー共和国open_in_new

9日目

2029-01-05(金)入港: -出港: -
海上

10日目

2029-01-06(土)入港: 07:00出港: 17:00
ポートビラ(ニューヘプリデス), バヌアツ共和国open_in_new

11日目

2029-01-07(日)入港: 08:00出港: 18:00
リフー島, ニューカレドニアopen_in_new

12日目

2029-01-08(月)入港: 07:00出港: 17:00
ヌーメア, ニューカレドニアopen_in_new

13日目

2029-01-09(火)入港: -出港: -
海上

14日目

2029-01-10(水)入港: -出港: -
海上

15日目

2029-01-11(木)入港: 06:00出港: -
シドニー, オーストラリアopen_in_new

地図上の位置は目安です。

時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。

レストラン・施設・エンターテイメント・エステ

プレゴ ピッツェリア
プレゴ ピッツェリア
check料金込み
ホライゾンコート
ホライゾンコート
check料金込み
サバティーニのイタリアン・トラットリア
サバティーニのイタリアン・トラットリア
paid追加料金
クラウングリル
クラウングリル
paid追加料金
アルフレドのピッツェリア
アルフレドのピッツェリア
paid追加料金

ロイヤル・プリンセス

PCL
ロイヤル・プリンセス

スペック

初就航
2013
最大乗客人数
3,560
乗組員数​
1,346
全長(メートル)
330m
総トン数​
142,229t

ロイヤル・プリンセスの口コミ

※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。

2.8

starstarstar_halfstarstar

6件のレビュー

starstarstarstarstar

一度乗れば十分――最初で最後のクルーズ

travel_explore目的地 : アジア

sailing出発港 : シンガポール

calendar_month利用日 : 2026-10

一度乗れば十分――プリンセス・クルーズでの最初で最後の体験

 

11日間の南アジアクルーズが、人生最悪の船旅になりました。

 

海外旅行が大好きで、複数のクルーズ会社の船に20回以上乗ってきました。クルーズの仕組みも、予期せぬことが起きたり、予定が変わったりすることも、休暇が完璧とは限らないこともわかっています。これまで旅先で不便な思いをしたこともありますが、会社が問題解決に真剣に取り組んでくれれば、たいていは理解を示してきました。

 

それでも、プリンセス・クルーズに初めて乗った今回の体験は、間違いなくこれまでで最悪です。ここまでの状況を考えると、これが最後の乗船になるでしょう。

 

シンガポール発の11日間の南アジアクルーズを予約しました。グループの中には、乗船地に着くまでに乗り継ぎを含む3便に乗り、24時間以上移動した人もいます。

 

ただの休暇ではありませんでした。

 

母と娘で過ごす特別な旅のはずだったのです。女性4人で旅をし、思い出を作り、新しい場所を訪れ、ずっと楽しみにしていた冒険を分かち合う――そんな旅を心待ちにしていました。

 

4人のうち2人は高齢で、糖尿病を抱えています。素晴らしい旅になると信じて、24時間以上の国際移動に耐えて参加してくれました。

 

この旅行を実現するため、時間もお金も労力もかけ、念入りに準備しました。快適な客室、プロらしいサービス、行き届いた運営、そして誰もがくつろいで楽しめる環境を期待していたのです。

 

ところが実際には、運営上の不手際が次々と起き、許容できない客室環境、混乱、苛立ちが続いています。

 

特に深刻なのは、単に休暇を台無しにされているだけではないことです。ひどい暑さ、足りない冷房、何度も眠れない夜が続いています。旅の仲間に糖尿病の高齢女性が2人いることを考えると、なおさら心配です。

 

客は、休暇を楽しむことと、客室で快適に休んで回復できるか心配することのどちらかを選ばされるべきではありません。

 

地球の反対側まで移動し、何度も飛行機を乗り継ぎ、11日間のクルーズにお金をかけたのは、こんなに長引くべきではない問題に対処するためではありません。

 

母と娘で素敵な思い出を作るはずが、疲労、不快感、苛立ち、失望ばかりが思い出になっています。

 

何よりつらいのは、11日間のクルーズのまだ7日目なのに、下船できる日をもう数えていることです。

 

1. 乗船:船に乗る前から2時間の大混乱

 

プリンセス・クルーズの第一印象は、まさにひどいものでした。

 

予約していた午後0時30分のチェックイン時刻に到着したのに、乗船手続きは混乱し、管理も行き届いていませんでした。

 

到着すると、100人以上の乗客がシンガポールの暑さの中、屋外で待っていました。早い時間にチェックイン予約をしていた人も大勢いました。

 

最初は、保安検査の混雑か一時的な遅れだろうと思いました。ところが、詰まっていたのはチェックインそのものだったのです。

 

指定時刻に着いたにもかかわらず、暑い屋外で約30分、その後さらに屋内で90分待ち、ようやく午後2時30分ごろ乗船できました。

 

チェックインだけで2時間です。

 

予約時刻を設定しておきながら、それをきちんと管理できないのなら、いったい何のための時間指定なのでしょうか。

 

24時間以上移動してきた糖尿病の高齢女性が2人もいるのに、乗船手続きがこれほど段取り悪く、効率も悪かったのは本当に残念でした。

 

全体を通して連携が取れておらず、歓迎されている気持ちにもなれません。わくわくした気分で休暇を始めるどころか、疲れ果て、苛立ち、がっかりした状態でのスタートでした。

 

さらに驚いたのは、乗船後に船のスタッフがパスポートを回収し、クルーズ終了まで返さないと言われたことです。

 

クルーズには20回以上乗っていますが、これは初めてでした。海外航路では入国手続きのためにパスポートを預ける必要がある場合もあるのでしょう。ただ、手続きや預ける期間は、事前に乗客へはっきり説明しておくべきです。

 

海外旅行で最も大切な書類をどう扱うのか、乗客を困惑させてはいけません。

 

残念ながら、乗船時の混乱は序の口でした。

 

2. 客室環境が許容できない:冷房不足が7日続き、そのうえ配管トラブル

 

ここで失望は、本気の怒りに変わりました。

 

乗船した時から船内は異様に暑く感じました。最初は、乗船中でドアが頻繁に開いているせいかもしれないと考え、様子を見ることにしました。

 

ところが客室に入ると、深刻な問題があるのはすぐにわかりました。

 

部屋がものすごく暑かったのです。

 

初日に冷房の不具合を報告しました。

 

しかも、問題は客室だけではなく、船内のほかの場所でも冷房の不具合が起きているとわかりました。

 

そして7日目の今も、客室は耐えられないほど暑いままです。

 

冷房が不十分な状態が7日。

 

不快な暑さが7日。

 

眠れない夜が7日。

 

暑さのせいで汗をかいて目が覚め、頭痛にもなり、何度も眠れない夜を過ごしました。

 

旅の仲間に糖尿病の高齢女性が2人いることを考えると、どれほど心配か言い尽くせません。

 

休暇を楽しむために24時間以上かけて来たのですから、休んで体力を回復できる快適な環境があって当然です。それなのに、きちんとお金を払った客室で、暑さと睡眠不足に悩まされています。

 

さらに、シャワーから冷たい水が出ません。

 

熱帯の暑さの中で港を観光し、快適なはずの客室に戻ったら、涼しいシャワーでさっぱりすることすらできない。想像してみてください。

 

暑さから逃れる場所がありません。

 

部屋は暑い。シャワーのお湯も熱い。ぐっすり眠るのも難しい状態です。

 

5日目:シャワーを浴びることまで問題に

 

客室の状況がこれ以上悪くなることはないだろうと思っていたところ、5日目に今度はシャワーの排水管が詰まりました。

 

朝早くに気づき、予定していた寄港地ツアーに出かける前に報告しました。

 

スタッフが対応できるよう早めに知らせたのですから、戻るころには直っていると思っていました。

 

ところが、そうではありませんでした。

 

熱帯の暑さの中で一日中観光して疲れ切り、シャワーを浴びたくてたまらない状態で客室に戻りました。

 

でも今度は、配管が詰まってシャワーすら使えません。

 

よく考えてみてください。

 

冷房が足りない状態がすでに5日続いていました。シャワーからは冷水が出ません。そして今度は、何時間も前に報告した配管トラブルのせいで、シャワー自体が使えなくなったのです。

 

船に戻ってから、もう一度問題を報告しました。

 

それでも、配管業者は一度も来ませんでした。

 

これのどこが許容できるのでしょうか。

 

乗客が一日中客室を空けているのに、報告された配管の問題に対応できないクルーズ会社って何なのでしょう。

 

基本的な修理をしてもらうために、乗客は何度報告しなければならないのですか。

 

特別にお礼を伝えたい人――実際に動いてくれたAry

 

この苛立ちの中で、きちんと感謝を伝えたい人が一人います。客室係のAryです。

 

Aryがいてくれて本当によかったです!

 

修理担当者が来ない中、Aryが自ら対応し、詰まったシャワーを直して使えるようにしてくれました。

 

Aryのおかげで助かりました!

 

助けようとしてくれたこと、自分から動いてくれたこと、ようやくシャワーを浴びられるようにしてくれたことに、心から感謝しています。

 

Aryの気配りと細やかな対応、そして心からのもてなしは、本来プリンセス・クルーズに期待していたものでした。

 

とはいえ、船の修理対応の不備を客室係が埋め合わせるべきではありません。

 

期待以上に尽くしてくれたAryは評価されるべきです。でも、その親切さが、配管の問題を2回報告したのに修理担当者の助けが一度もなかった事実を帳消しにするわけではありません。

 

この一件には、今回のクルーズで特に不満に思っていることがよく表れています。

 

Aryのような個々の乗組員は素晴らしいサービスを提供してくれます。でも、本人の責任を超える運営上の失敗まで埋め合わせる役目を負わされるべきではありません。

 

Aryのようなスタッフをプリンセス・クルーズはきちんと評価すべきです。期待外れの体験が続く中で、数少ない救いの一つでした。

 

基本的な快適さを得るのに、こんなに苦労するべきではありません

 

客室は荷物を置く場所にすぎません。休暇中に休み、体力を回復し、英気を養うためにお金を払っている空間です。

 

冷房が動くこと、配管が使えること、快適にシャワーを浴びられることは、ぜいたくな設備ではありません。最低限の期待です。

 

11日間の海外クルーズにお金を払ったのは、汗だくで夜を過ごし、頭痛で目を覚まし、十分に休めず、観光から戻ってシャワーを浴びられるか心配するためではありません。

 

初日に冷房の問題を知らせたのに、7日目になっても解決していないことは、さらに受け入れがたいです。

 

また5日目には、別の配管トラブルを2回報告したにもかかわらず、修理担当者は対応しませんでした。

 

緊急性はどこにあるのでしょう。責任を取る姿勢は? 乗客の快適さを大切にする気持ちは?

 

乗客がお金を払った客室環境を得られていないと、プリンセス・クルーズはいつ認めるのでしょうか。

 

3. 寄港地ツアー:ひどい段取りと繰り返される遅れ

 

クルーズ会社を通して直接予約すれば、もっとスムーズで信頼でき、きちんと運営されたツアーになると思い、寄港日ごとにツアーを予約しました。

 

残念ながら、その期待は外れました。

 

ツアーでも、乗船時と同じような運営の混乱が繰り返されています。

 

乗客は、指定された時刻に船内の集合場所へ来るよう案内されます。

 

簡単な話に聞こえますよね。

 

ところが行ってみると、長い列ができ、集合場所は人であふれ、複数のツアーや出発時刻の乗客が同じ場所に押し寄せています。

 

どの乗客がいつ集まり、乗車するのかを区別するための、効果的な誘導や明確な案内がほとんどありません。

 

後の時間に出発するグループの乗客が、すでに出発時刻を迎えた人たちと一緒に入ろうとしています。

 

その結果、混乱、混雑、苛立ち、不要な大騒ぎが起きます。

 

予約した4回のうち3回で同じことがありました。

 

4回中3回です。

 

もう一度限りのトラブルではありません。繰り返し起きている運営上の問題です。

 

さらに、予定時刻になっても寄港地の許可が下りず、下船が何度も遅れました。

 

港の許可には現地当局が関わるため、クルーズ会社だけではどうにもならない場合があることは理解しています。ただし、適切な情報共有、乗客の誘導、予定変更への備えは、間違いなくクルーズ会社の責任です。

 

乗客を混雑した場所に立たせ、どこへ行けばいいのか、いつ動けばいいのか、なぜ待つのかもわからない状態にしてはいけません。

 

長時間立ったり、混雑した場所で待ったり、暑さに耐えたりするのが特につらい高齢者がツアーに参加している場合は、なおさらです。

 

クルーズ会社に追加料金を払ってツアーを予約するのは、便利さ、段取りのよさ、安心感にもお金を払っているからです。

 

今のところ、プリンセス・クルーズが提供しているのはその正反対です。

 

4. より大きな問題:運営上の失敗が繰り返されている

 

今回の旅がこれほど残念なのは、単発の不便があったからではありません。

 

クルーズのさまざまな場面で、同じような失敗が繰り返されているからです。

 

乗船は大混乱。

 

チェックイン予約は適切に管理されていませんでした。

 

パスポートを預けることについての説明も不十分でした。

 

初日に報告したのに、客室はずっと異常に暑いままです。

 

まともに眠れない夜が続いています。

 

暑さをしのぐための冷たいシャワーも浴びられません。

 

5日目にシャワーの配管が詰まり、2回報告しても修理担当者は来ませんでした。

 

最終的に客室係のAryが自分で直してくれました。

 

寄港地ツアーの運営も何度も混乱しました。

 

港の許可待ちによる遅れが、ツアーの進行をさらに妨げました。

 

その間ずっと、私たちのグループには糖尿病の高齢女性が2人いて、この特別な家族旅行のために24時間以上移動してきました。

 

これらは些細な不便ではありません。プリンセス・クルーズが安定してきちんと提供すべき、クルーズ体験の基本です。

 

20回以上クルーズに乗ってきたので、比較する材料は十分あります。さまざまな船、航路、乗組員、クルーズ会社の運営方法を経験してきました。

 

完璧を求めているわけではありません。

 

でも、基本的な快適さ、きちんとした運営、先回りした案内、正当な要望への迅速な対応は期待します。

 

それは無理な要求ではありません。

 

海外旅行に大切なお金を払う乗客が、最低限期待できる基準です。

 

5. 取り戻せない高額な休暇

 

今回の体験で特に腹立たしいのは、休暇の時間は取り戻せないことです。

 

クルーズ代、航空券、ツアー代、その他海外旅行にかかるさまざまな費用を払いました。

 

シンガポールに着くまでに飛行機を3便乗り継ぎました。

 

この旅のために計画を立てました。

 

何より、母と娘で一緒に作るはずだった思い出を楽しみにしていました。

 

私たちにとって、この休暇は観光地を訪れるだけのものではありません。大切な時間を一緒に過ごし、新しい経験を共有し、何年も大事にできる思い出を作るための旅でした。

 

高齢の女性が2人いる私たちにとって、一緒に過ごす時間は特に貴重です。

 

ところが休暇のかなりの時間を、不快な暑さ、睡眠不足、配管トラブル、運営の混乱、余計な苛立ちへの対応に費やしています。

 

お金は返金できても、失った休暇の日々や休息、避けられたはずの問題にかき消された大切な家族の時間は戻りません。

 

7日目なら、楽しく過ごし、次の寄港地を心待ちにし、船内での時間を満喫しているはずです。

 

それなのに、あまりの苛立ちに無視できなくなり、この口コミを書いています。

 

6. プリンセス・クルーズは責任を取るべきです

 

こうした苦情を、よくある乗客の不満として片付けず、プリンセス・クルーズの経営陣が真剣に受け止めてくれることを心から願います。

 

食事や娯楽が気に入らないという乗客と、お金を払った客室で快適に眠れない乗客とでは、状況がまったく違います。

 

たまにツアーが遅れることと、混雑の管理が何度もずさんなことも違います。

 

予測できない修理の問題と、乗客が不快な環境で過ごしているのに7日間も放置することも違います。

 

5日目の配管トラブルは、修理対応に対する懸念をさらに強めました。

 

朝早くにシャワーの詰まりを報告し、ツアーから戻って再度伝えたのに、修理担当者が来ず、客室係に直してもらうしかなかった。これはサービス体制に重大な問題があるということです。

 

特に気がかりなのは、乗客の基本的な快適さに関わる問題への対応に、緊急性が感じられないことです。医療上の配慮が必要な高齢者まで影響を受けています。

 

プリンセス・クルーズは、すべての乗客、とりわけ高齢者が安全で快適に過ごせるよう、合理的にできることをすべてするべきです。

 

客室の温度問題をただちに解決し、休暇が損なわれたことについて、納得できる説明と対応を求めます。

 

冷房が十分に効かない状態で過ごした日々と、その結果失われた快適さや楽しみに対して、適切な補償を検討すべきだとも思います。

 

全体の体験にはひどく失望していますが、困った時に進んで助けてくれたAryの素晴らしい働きを、プリンセス・クルーズがきちんと評価してくれることも願っています。

 

クルーズ会社の評判は、美しい船や魅力的な航路、宣伝のうたい文句だけで築かれるものではありません。

 

乗客をどう扱うか、問題にどう対処するか、売りに出した体験を実際に提供できるかで決まります。

 

最終評価:プリンセス・クルーズは最初で最後

 

複数のクルーズ会社で20回以上乗船してきましたが、船に乗っている最中に、これほど厳しい口コミを書くことになるとは思いもしませんでした。

 

でも、現実にこうなっています。

 

プリンセス・クルーズは、楽しみにしていた11日間の南アジア母娘旅行を、人生最悪のクルーズ体験にしてしまいました。

 

繰り返される段取りの悪さ、解決しない冷房問題、配管トラブル、十分に休めないこと、苛立たしいツアー手続きが、思い出に残るはずの海外旅行を台無しにしています。

 

この旅が家族にとってどれほど大切だったかを思うと、失望はさらに大きくなります。

 

女性4人。母2人、娘2人。飛行機3便。グループの仲間には24時間以上の移動。11日間、忘れられない思い出でいっぱいになるはずでした。

 

それなのに、快適な部屋と使えるシャワーという基本的なものを得るのが、なぜこんなに難しいのかと考え続けています。

 

ただ不満をぶつけたいのではなく、ほかの旅行者が大切なお金と休暇を使う前に、判断するための情報を届けたくてこの体験を書いています。

 

プリンセス・クルーズを検討している方には、広告に載っている航路だけで決めず、船の整備状況、乗客の快適さ、乗船手続き、ツアー運営について、しっかり確認することを強くおすすめします。

 

私に言えるのは、自分たちが実際に経験したことだけです。ただ、その経験は全体としてひどく期待外れでした。

 

20回以上クルーズに乗っています。質の高いクルーズがどんなものか知っています。残念ながら、これはそうではありませんでした。

 

私にとって、プリンセス・クルーズは最初で最後です。

 

しかも航海はまだ4日残っています。この時点でこんなことを言わなければならないのは、本当に残念です。

 

プリンセス・クルーズの乗客は、もっと大切にされるべきです。ずっと、もっと。

 

そして客室係のAryへ。本当のもてなしと乗客サービスとは何かを示してくれて、ありがとう。あなたの働きは、きちんと伝わっています。

starstarstarstarstar

シアトルとロイヤルプリンセス.....何が起こる可能性があるのか

travel_explore目的地 : アラスカ

sailing出発港 : シアトル

calendar_month利用日 : 2026-09

私たちはアラスカを8回クルーズしました。ほとんどがアンカレッジからで、素晴らしい体験でした。タンパからシアトルへのフライトはアラスカ航空で、プリンセスを通じて予約しました。キャビンアテンダントたちは空港への移動を逃してしまいました。私たちはすでに何時間も空港にいて、彼らは昨晩楽しい時間を過ごしたかのように遅れてやって来ました…謝罪もなし。シアトルの荷物預け。再びプリンセスが予約したもので、全く価値がありませんでした。レンタルトラックに荷物を預けるために空港の一端まで歩かなければならず、その後、ゲートに行くために空港の全長をキャリーオンを持って戻らなければなりませんでした。クルーズターミナルのエスカレーターは数週間故障していて、エレベーターは一つだけでした。クルーズの停留所はスカグウェイを除いてキャンセルされました。私たちはアラスカを見に来たのです!ビクトリアでの必須の2時間の停留所が6時間に延長されました。ビクトリアには見るものもすることもありません!下船は悪夢でした!バスはそこにありましたが、ぼんやりした一人の男性が一人ずつ乗車を指示していました。空港へのバス移動と荷物の取り扱いは全く価値がありませんでした。再び、プリンセスを通じて予約したため、空港の全長をスーツケースを引きずって移動しなければなりませんでした。シアトルを出発点として?何という無駄なスペースでしょう。プリンセスはカーニバルと競争するために苦戦しています。食事とダイニングルームのスタッフは素晴らしかったです。ルームサービスの担当者は素晴らしく、目立たない存在でした。バーのスタッフはほとんどが友好的で効率的でした。最初のショーは素晴らしかったですが、それ以外のショーは、寄港地でエンターテイナーを交代できなかったため、即席のものでした。要約すると、私たちはアラスカへの夢の旅行のために非常に多くのお金を使い、スカグウェイでのランチのための一度の停留所を伴う叫び声の悪夢を得ました。プリンセスは私たちのクルーズ料金の半分を返金すると約束しています。すみません、私たちは地元で素晴らしい食事を楽しむことができたのです!私たちはアラスカを見に来たのです!

starstarstarstarstar

もうプリンセスクルーズには乗りません!

travel_explore目的地 : アラスカ

sailing出発港 : シアトル

calendar_month利用日 : 2026-09

製品販売に関連するアクティビティが多すぎます。音楽のエンターテイメントは私たちの好みではありませんでした。カラオケは楽しかったですが、カジノやブラックジャックを楽しみましたが、ブラックジャックトーナメントがあればよかったです。メインシアターの温度は非常に寒かったです。コメディアンは自分のキャリアを自慢する時間が多すぎて、ジョークが少なかったです。インターナショナルカフェを楽しみ、スワールズのアイスクリームは良かったです。残念ながら、ピアッツァには船の乗客数に対して座席が不足しています。朝食ビュッフェは非常に平均的で、多くのペストリーが古く、メインディッシュの多くは温められていませんでした。アルフレドのピザレストランは良かったですが、クラウングリルはまあまあ、サバティーニは平均以下でした。エンジンの問題で2つの主要な港を欠いています。プリンセスライブやビスタシアターなど、多くの会場では座席を見つけるのが難しく、サービスも悪かったです。私たちは忠実なプリンセスの乗客でしたが、来年の夏は別のクルーズラインを選ぶつもりです!

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クルーズ料金に含まれるもの

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    宿泊代金

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    移動費用

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    メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食

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    ショー、イベント等のエンターテイメント

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    船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、クラブ・ラウンジ、図書館など)

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    船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)

クルーズ料金に含まれないもの

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    自宅~港までの交通費

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    各寄港地での移動費

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    寄港地観光ツアー代金

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    船内でのドリンク代金、カジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用

    プリンセス・プラスおよびプリンセス・プレミアでお申し込みの場合は、ドリンク代金が含まれます。

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    海外旅行傷害保険

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    荷物宅配サービス

別途、掛かる費用

  • paid

    サービスチャージ(船内チップ)

    1名1泊あたりスイート客室は19米ドル、リザーブ・コレクション・ジュニア・スイート、ジュニアスイート客室は18米ドル、その他の客室は17米ドルが船内会計に自動的にチャージされます。 プリンセス・プラスおよびプリンセス・プレミアでお申し込みの場合は、チップ代金が含まれます。

  • paid

    国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ

事前予約できるパッケージ

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    ドリンクパッケージ

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    Wi-Fi

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    寄港地観光ツアー

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    スパ

プリンセス・クルーズ キャンセル規定

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日本発着クルーズ

  • 出港日の前日から起算して90日前まで : 無料
  • 出港日の前日から起算して89日〜57日前 : クルーズ料金の20%
  • 出港日の前日から起算して56日〜29日前 : クルーズ料金の50%
  • 出港日の前日から起算して28日〜15日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して14日前以降 : クルーズ料金の100%

※上記、クルーズ料金とは、各料金プランの金額となります。

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日本発着以外のクルーズ

6泊以下の全てのコース

  • 出港日の前日から起算して60日前まで : 無料
  • 出港日の前日から起算して59日〜45日前 : クルーズ料金の20%
  • 出港日の前日から起算して44日〜15日前 : クルーズ料金の50%
  • 出港日の前日から起算して14日〜8日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して7日前以降 : クルーズ料金の100%

7泊以上の全てのコース

  • 出港日の前日から起算して90日前まで : 無料
  • 出港日の前日から起算して89日〜60日前 : クルーズ料金の20%
  • 出港日の前日から起算して59日〜29日前 : クルーズ料金の50%
  • 出港日の前日から起算して28日〜15日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して14日前以降 : クルーズ料金の100%

※上記取消料適用日は、クルーズ乗船日、クルーズ・ツアー開始日のうち、いずれかの早い日にちになります。

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すべてのクルーズ前後泊ホテルパッケージ

  • ホリデー出発の前日から起算して57日以上 : 無料
  • ホリデー出発の前日から起算して56日から29日 : クルーズ料金の50%
  • ホリデー出発の前日から起算して28日から15日 : クルーズ料金の75%
  • ホリデー出発の前日から起算して14日以下 : クルーズ料金の100%

※ホリデー出発とは、クルーズ、クルーズツアー、またはホテル・パッケージの開始日のいずれか早いものをいいます。

大人1名様分料金