MSC スプレンディダ で行く 南アメリカ 25日間クルーズ
ブエノスアイレスを出港し、ドイツのヴァルネミュンデに到着する片道航路。リオデジャネイロ、ラス パルマス デ カナリア、フンシャル(マデイラ)に各9時間、カディスに11時間停泊します。13日間の海上航海を挟み、南大西洋からカナリア諸島、イベリア半島、フランス西岸へ。6か国を24泊で横断し、ラス パルマスの旧市街やビルバオのグッゲンハイム美術館への訪問も視野に入ります。








スケジュール
2日目
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6日目
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9日目
10日目
11日目
15日目
17日目
23日目
24日目
1日目
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21日目
22日目
23日目
24日目
25日目
地図上の位置は目安です。
時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。
レストラン・施設・エンターテイメント・エステ










































客船情報
船内マップを確認ungroupMSC スプレンディダ


スペック
- 初就航
- 2009
- 最大乗客人数
- 4,363
- 乗組員数
- 1,370
- 全長(メートル)
- 333.3m
- 総トン数
- 137,936t
MSC スプレンディダの口コミ
※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。
2.8
5件のレビュー
失望したMSCクルーズ体験。
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 西地中海
sailing出発港 : マルタ(バレッタ)
calendar_month利用日 : 2026-07
失望のクルーズ体験でした。私は個人的にMSCクルーズには二度と乗りません。船は過密状態で、監視のない野生の子供たちが暴れ回っていました。レストランやビュッフェは混雑していて、テーブルを待つための長い列ができていました。食事は大部分が平凡でした。共用エリアは暑く、ほとんどエアコンが効いていませんでした。オープンデッキは人でいっぱいで、特に海の日には自由なサンラウンジャーを見つけるのが難しかったです。プールの音楽は騒々しく、過度に大きな音でした。ジムエリアは子供たちが機械で遊んでいて、通常の運動をするゲストのためのスペースがありませんでした。クルーは疲れていて、ほとんど無関心でした。唯一の救いは、私たちに良いサービスを提供してくれたメインダイニングルームのウェイターでした。
エンターテイメント、特にメインシアターでのパフォーマンスは非常に平凡で、ほとんど失望でした。エレベーターは到着するまでに時間がかかり、頻繁に満員で、長い待ち時間が必要でした。そのため、時には数デッキ分の階段を登る羽目になりました。
全体的に、気力を失い疲れる体験で、MSCはゲストをサーディンのように船に詰め込むことを好んでいるようで、品質やサービスの概念がほとんどありません。
MSCは低価格で知られていますが、私の意見では、これらは全体的な体験を補うには不十分です。
MSCスプレンディダ - 初めての体験
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 西地中海
sailing出発港 : バルセロナ
calendar_month利用日 : 2026-04
MSCに乗船した瞬間から、クルーの温かさやホスピタリティの欠如をすぐに感じました。残念ながら、私たちは全く歓迎されているとは感じませんでした。クルーのほとんどは笑顔を見せず、多くの人が無関心で、目を合わせようとせず、ゲストを助けることに興味がないように見えました。乗客として大切にされているという感覚よりも、私たちはしばしば迷惑に思われているように感じました。
客室に落ち着いた後、洗面所にハンドタオルがないことに気付きました。客室係を探しに出かけましたが、別のクルーに出会い、その人からタオルはその日のうちに届けられると言われました。私たちは待ちましたが、初日にはタオルは届きませんでした。やっと客室係に会ったとき、そのやり取りは失望的でした。彼は話しかけられない限りほとんど話さず、目を合わせることもなく、ゲストが彼の仕事を邪魔しているかのような印象を与えました。タオルはまだ洗濯中だと言われただけでした。
妻と私は、第一印象が必ずしも公平ではないことを理解しているので、初日の経験だけで判断しないことにしました。しかし、日が経つにつれて、船全体で同じパターンが続きました。ビュッフェでは、クルーがゲストに温かく応じることはほとんどありませんでした。挨拶も笑顔もなく、歓迎する雰囲気を作ろうとする努力も見られませんでした。スタッフは、私たちの皿が片付けられる準備が整ったときにのみテーブルに近づき、その時でさえ、やり取りは機械的で無感情に感じました。
私たちはこれまでに何度もクルーズを経験してきましたが、正直なところ、クルーズ船でこんなに不親切で歓迎されない環境を体験したのは初めてでした。ホスピタリティはクルーズ業界の心臓部であり、残念ながら、その重要な要素がMSCの体験の多くで欠けていると感じました。
さらに悪いことに、私たちの客室で深刻な問題が発生しました。天井からの大きな水滴が直接ベッドに落ちてきて、昼寝から目を覚まさせられました。私はすぐにベッドから飛び起き、漏れの下にゴミ箱を置いて、寝具がさらに濡れないようにしました。ゲストサービスに電話して、最終的に配管工が送られてきたことには感謝していますが、問題が完全に解決するまでには約3時間かかり、ベッドリネンの交換も含まれていました。これは非常に気を散らすものであり、心配でした。
さらに、私たちのディナーの席は午後8時30分に設定されており、私たちには遅すぎたため、ほとんどの夜はビュッフェで食事をするしかありませんでした。
私たちのMSC体験の中で唯一素晴らしかったのは、夜のエンターテイメントでした。ショーは本当に素晴らしく、世界クラスのパフォーマンスで、非常に高く評価されるべきです。間違いなく、エンターテイメントチームには、毎晩忘れられないプロダクションを提供してくれたことに対して5つ星を贈ります。
しかし、卓越したエンターテイメントだけでは、悪い顧客サービスや本物のホスピタリティの欠如を補うことはできません。クルーズの乗客は、単にお金を投資するだけでなく、クルーズラインを選ぶ際に信頼と期待も投資しています。ゲストは、乗船した瞬間から下船する瞬間まで、歓迎され、大切にされ、気にかけられていると感じるべきです。
MSCのリーダーシップと管理は、艦隊全体で顧客サービス文化の重要性を真剣に再評価し、強化すべきです。笑顔、温かさ、注意深さ、そして単純な人間関係は、この業界において小さな詳細ではありません。それらはゲスト体験の基盤です。乗客がいなければ、クルーズ業界は存在しません。ゲストは、船上で無視されたり、望まれなかったり、負担に思われたりすることがあってはなりません。
現時点で、もしMSCと再び航海するかと問われれば、私たちの正直な答えは残念ながら「いいえ」です。私たちは、MSCがゲストのフィードバックを真剣に受け止め、クルーのエンゲージメント、ホスピタリティトレーニング、全体的な顧客ケアにおいて意味のある改善を行うことを心から願っています。MSCには素晴らしい可能性があるため、将来のレビューや体験がポジティブな変化を反映することを期待しています。
スタッフは皆とても親切でフレンドリーでした。
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 西地中海
sailing出発港 : ジェノバ
calendar_month利用日 : 2026-04
私はクルーズを非常に楽しみました。初めての体験だったので、スタッフ全員が非常に親切でフレンドリーだったことに特に注目したいと思います。特に、メルビン・ヒラリオさんとクルディープさんの2人のバースタッフは、非常に協力的で親切でした。来年、何かを予約するかもしれません。
全体の体験はスムーズで、素敵な人々に出会い、食事は一流で、キャビンは静かで非常に快適でした。乗船と下船は、訪れたすべての港で非常に簡単でしたし、旅も快適でした。
クルーズを考えている人には、MSCのウェブサイトを見て、さまざまな目的地や旅程を確認することをお勧めします。
すべてがどのように組織されていたか、そしてすべてが完璧に機能していたことに非常に驚きました。乗船する人の数について少し心配していましたが、皆のために十分なスペースがありました。
クルーズ料金に含まれるもの
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宿泊代金
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移動費用
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メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食
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ショー、イベント等のエンターテイメント
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船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、クラブ・ラウンジ、図書館など)
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船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)
クルーズ料金に含まれないもの
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自宅~港までの交通費
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各寄港地での移動費
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寄港地観光ツアー代金
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船内でのドリンク代金、カジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用
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海外旅行傷害保険
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荷物宅配サービス
別途、掛かる費用
乗船時のお支払い
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サービスチャージ(船内チップ)(2歳未満は対象外)
- paid
国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ
事前予約できるパッケージ
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ドリンクパッケージ
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Wi-Fi
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寄港地観光ツアー
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スパ
MSCクルーズ キャンセル規定
ドリンクパッケージ、寄港地観光プログラム、送迎の予約、船内オプション(レストラン・スパ等も含みます。)
310,088-
25日間
JPY
234,109
港湾諸費用
JPY
75,979
310,088-
25日間
JPY
234,109
港湾諸費用
JPY
75,979