MSC プレチオーサの口コミ

2026年10月30日から11月6日まで、MSCプレチオーサで2度目のクルーズを楽しんできたところです。本当に最高の1週間でした。

MSCの船もほかの会社の船もいろいろ乗ってきましたが、今ではMSCがいちばん好きなクルーズ会社で、プレチオーサは相変わらずお気に入りの船です。何がというわけではないのですが、とにかく好きなんですよね。美しい船で、手入れも行き届いていて、雰囲気も素敵。いつ乗っても温かく迎えてもらえる感じがします。

プレチオーサでヨットクラブを利用するのは今回が初めてでしたが、これが最後になることはないでしょう。

ヨットクラブのスタッフは、全員本当に素晴らしかったです。休暇を特別なものにするために、期待以上のことをしてくれなかったスタッフは一人も思い浮かびません。コンシェルジュやレストランのスタッフから、バー、客室係、マネージャーまで、みんな親切でプロ意識があり、できる限りのことをしてくれました。

なかでも、特別にお礼を伝えたい人がいます。私たちのバトラー、サンジェイです。

本当に素敵な方でした！

サンジェイをどれだけ褒めても足りません。到着したときから出発の瞬間まで、まさに最高のサービスでした。いつも親切で気が利き、プロフェッショナル。それでいて、私たちに最高の休暇を過ごしてほしいと心から思ってくれているのが伝わってきました。

頼んで困らせるようなことは何ひとつなく、いつもこちらが気づくより先に動いてくれました。これほど質の高いサービスを提供しながら、気取らず話しかけやすいところも素晴らしかったです。

これまでのクルーズでも素晴らしいサービスを受けてきましたが、サンジェイは本当に別格でした。

特に印象に残ったのは、1週間ずっと変わらず気を配ってくれたことです。最終日の夜、船内もだんだん落ち着き、翌朝の下船に備えているときでさえ、心配りの質はまったく変わりませんでした。

下船の日には、船を降りるところまで自ら付き添ってくれました。到着したときと同じように、最後の最後まで気配りが行き届き、親切に接してくれたんです。

些細なことに聞こえるかもしれませんが、私たちにはとても大きなことでした。大勢いる客室のひとつにすぎないとか、私たちが帰るからもう仕事は終わり、といった感じは一度もありませんでした。

サンジェイは、ヨットクラブのバトラーに期待するすべてを備えたうえに、それ以上の方です。本当に素晴らしい人で、MSCの誇りだと思います。

実際、サンジェイのサービスは、すでに次のヨットクラブクルーズを予約した大きな理由のひとつです。今度はMSCメラビリアに乗ります。乗組員の契約や配属先が変わるのは承知していますが、また彼と一緒にクルーズできたらどれだけうれしいかと思います。

MSCの運営の方々がこの口コミを読んで、彼にふさわしい評価をしてくれることを心から願っています。サンジェイのような人がいるから、ゲストはまた同じクルーズ会社を選ぶんです。私たちのためにしてくれたことすべてに、感謝してもしきれません。

水曜日にあったことにも触れておきたいです。ヨットクラブのチームがどれほど優れているかがよく分かる出来事でした。

客室の蛇口から出る水が、どれも赤みがかったピンク色になっているのに気づきました。さすがに何事かと思い、コンシェルジュに電話して知らせました。

すぐにサンジェイが客室に来て、状況を確認してくれました。その少し後には、ヨットクラブのディレクター自らが客室を回り、何が起きているのか調べていました。

みなさん、とても申し訳なさそうにしていましたが、正直、そこまで謝る必要はないと思いました。船内に独自の給水設備を備えた大きなクルーズ船ですし、たまには問題が起きることもあります。

感心したのは、問題を真剣に受け止め、すぐに対応してくれたことです。問題はあっという間に解決し、こちらの心配を軽く扱われていると感じることもありませんでした。

チームの質の高さがよく表れていると思います。何もかも完璧にいくとは限りませんし、それは仕方のないことです。大切なのは問題が起きたときの対応。今回は、これ以上ないほどきちんと対応してくれました。

ひとつだけ少し残念だったこともあります。ただ、休暇が台無しになったわけではまったくないので、その点は強調しておきます。

私はMSCボヤジャーズクラブのシルバー会員です。MSCの好きなところのひとつは、リピーターを本当に大切にしていると感じられることでした。

ところが、今回のクルーズ中に開催されたボヤジャーズクラブのイベントには招待されず、期待していたシルバー会員の節目特典も受け取れませんでした。

少し残念でした。これまでの経験では、MSCはいつも会員の継続利用をきちんと認めてくれていたからです。同じクルーズ会社を何度も選んでいるなら、そのことを分かってもらえるとうれしいものです。

これが理由でMSCに乗るのをやめることはありませんが、こうした特典が毎回きちんと提供されるよう、見直してもらえたらと思います。

それ以外は、今回の休暇に文句のつけようがありません。

MSCプレチオーサは今もいちばん好きな船ですし、今回の体験でMSCは変わらずいちばん好きなクルーズ会社です。

ヨットクラブの体験は最高でしたが、それを特別なものにしてくれたのは人でした。チームの一人ひとりに感謝したいですし、ヨットクラブのディレクターにも、素晴らしいチームを率いていることをぜひ知ってほしいです。

そして最後に、サンジェイ。もしこれを読んでいたら、本当にありがとう。

あなたのおかげで、休暇が特別なものになりました。親切さ、プロ意識、そして心から気にかけてくれる姿勢は、たぶんあなたが思っている以上に私たちの心に残っています。これ以上のバトラーはいません。自分の仕事ぶりを、MSCにもぜひ分かってもらいたいです。

次のMSCクルーズが今から楽しみです。いつかまたお会いできたらうれしいですね。

本当に素晴らしい休暇でした。きっと長く思い出に残ると思います。

キャプテンは素晴らしい仕事をしました。海はひどい状態でしたが、彼は私たち全員を安全に保ってくれました。ハンブルクには行けませんでしたが、代わりにブレーメーハーフェンという別の港を見ることができました。（ドイツでは日曜日にどこでも店舗が閉まります）。しかし、私たちは気候変動博物館での一日を楽しみ、マリーナ沿いを歩きました。港は混雑していましたが、私たちはそこにいるべきではありませんでした。彼らは不便を補うために無料のバスを用意してくれましたが、クルーズ全体がバスに乗ることを試みていました。私たちは約30分の徒歩で町に行きました。

TUIの事故により港を出ることができず、港に一晩滞在しなければなりませんでした。しかし、キャプテンは予定通りに戻り、計画通りにベルギーに連れて行ってくれました。私は本当に食べ物を楽しんでいて、たくさんありました。飲み物のパッケージは私たちにとって価値がありました。一つのバーが混雑しているときは、静かなバーに行きました。ダイニングルームは数回しか利用しませんでしたが、選択肢はたくさんありました。屋外の温水浴槽も楽しみました。本当に温かく、静かな時間に楽しみました。エンターテイメントは素晴らしく、素晴らしい歌手がいて、予約する必要もなく、ただ現れれば大丈夫です。素敵な一週間をありがとう、そして部屋の清掃員を家に連れて帰ってもいいですか？本当に私たちのキャビンをきれいに保ってくれました。

クルーズは全体的に混雑しています。ビュッフェの品質は悪く、プラスチックのグラスや皿、テーブルを共有するスタイルです。食事は学校の給食レベルを少し上回る程度です。

レストランの食事はビュッフェと同じくらいの標準ですが、サービスには長い待ち時間があります。これはスタッフの責任ではありません。

紙のメニューはなく、ゲストはQRコードをスキャンして利用可能なメニューを見ることが期待されています。そのため、ほとんどのディナーテーブルでは多くの人がスマートフォンを使っています。

以前はP&Oのメインレストランを利用しており、非常に良かったと感じています。MSCとは雲泥の差です。

天候のため、ハンブルクには寄港できませんでしたが、それは仕方ありませんでした。残念ながら、ブレーメルハーフェンに寄港しましたが、見るものやすることが何もなく、日曜日はほとんどが閉まっていました。

ボートの乗降時の組織は混乱していました。これはMSCのスタッフが管理していましたが、混乱に対して全く責任を取ろうとしませんでした。ボートに乗るのに1時間、戻るのに1時間かかり、さらにヤットクラブのゲストは列を飛ばすことができたため、私たちの苛立ちが増しました。

以前はP&OやNCLで航海したことがありますが、MSCよりもはるかに優れていました。

MSCは絶対に避けるべきです。すでに予約してしまった方には本当に申し訳ありません。おそらく、ハーフタームは特に悪かったのでしょう。予約を考えている方は、ぜひ避けてください。

全体的に：

私はこの14泊のクルーズを素晴らしい旅程に基づいて選び、その点では非常に満足しています。すべての寄港地は素晴らしく、訪れるのに十分な時間があり、特にMSCプレジオーザは2026年にリモートのスヴァールバル諸島に寄港する唯一のメインストリームの船でした。

食事は地中海風で良かったです。船は優雅ですが、混雑しており、これが私にとっての主な欠点でした。私の外側キャビンは広々としていて、設備も整っていました。エンターテイメントはまあまあでしたが、特に印象的ではありませんでした。

キャビン：

私は「ラージ」オーシャンビューキャビンを利用しました。このキャビンは他の標準キャビンよりも広々としているようです。非常に広いクローゼットがあり（5つのドアのうち、3つはハンガースペース、1つは棚、もう1つは引き出し、さらに2つの追加棚とセーフがあります）。ベッドの横には電源コンセントがありませんが、デスクには2つのヨーロッパのシュコ220Vコンセントと2つのアメリカの110Vコンセントがあります。バスルームにはシェーバー用のコンセントもあります。

私たちのキャビンには2つのオプションのプルマンベッドがありましたが、ソファベッドを置くスペースもありましたが、実際には2つのアームチェアと小さなテーブルが置かれていました。その結果、大きなデスクとパッド付きのスツール、さらに小さなデスクとしても使用できる素敵なコーヒーテーブルがあります。

バスルームには透明な折りたたみドアで囲まれたシャワーがあり、シャワーを使用していないときは内側に折りたたむことができ、動きやすくなります。一見すると、これはシャワーカーテンよりも確実に良いですが、XXLサイズの人は自由にシャワーボックスに出入りすることはできないでしょう。

大きなフラットスクリーンテレビ、ミニバー、コーヒー用のケトルがあり、コーヒーと紅茶のセレクションがあります。

船について

船は優雅で手入れが行き届いていますが、1つの大きな欠点があります。それは公共エリアが最大4,500人の乗客（ダブル占有で3,500人）のために十分なサイズではないということです。私の考えでは、快適な体験をするためには最大3,000人の乗客が必要です。これは、冬季や（私のケースのように）北方の目的地に向かう場合、オープンエアプールやソラリウムが利用できないため、乗客が内側のスペースに留まることを考慮しています。

私たちの滞在中、船には4,000人のゲストが乗っており、その結果、海の日の朝食や昼食時にバイキングで自由なテーブルを見つけるのが非常に難しかったです。スペースも限られており、テーブル間や食事サービスカウンターの間に狭い通路があり、常に混雑している感覚を生み出しています。

メインダイニングルームも、テーブルが近すぎて配置されているため、狭く感じます。通路は非常に狭く、異なるキャビンのゲストとテーブルを共有するため、プライベートテーブルを選んだり、一人で食事をすることはできません。

この船で気づいた別の欠点は、実際の「観察ラウンジ」がないことです。デッキ16には素敵なパノラマラウンジであるクリスタルラウンジがありますが、比較的小さく、アームチェアが非常に少ないです。また、ナイトクラブとしても使用されます。私たちのクルーズ中、ノルウェーのフィヨルドを航行している間、観察ポイントとしては完全に不十分でした。その結果、美しいマヤバイキングで窓の近くに人々が詰め込まれ、テーブルが食事以外の理由でも占有されていました。

インターネット

インターネットパッケージの管理方法に不満を感じました。価格は平均的（つまり高い）ですが、インターネットシステムはクルーズの全期間にわたってパッケージに1つのデバイスしか関連付けられないためです。

たとえば、スマートフォンとタブレットの2つのデバイスを所有している場合、接続を切り替えることはできません。パッケージはMACアドレスを介して単一のデバイスに永久にリンクされています。購入時にこれが十分に明確に説明されていません。

2台目、3台目、または4台目のデバイスを追加するのは、実際に同時に使用するつもりでない限り、非常に高額です。

私にとって、これは本当に問題であり、今後のMSCへの好意を減少させる要因となります。

ランドリー

セルフサービスのコイン式洗濯機を使用するオプションはありません。ランドリーを利用する予定がある場合は、出発前にランドリーパッケージを購入することをお勧めします。そうすれば、公開されている1品あたりの料金の50％で済みます。

エンターテイメント

船全体で昼夜を問わず良質のエンターテイメントが提供されています。ダイヤモンドシアターでのステージショーは1,600席あり、才能がありプロフェッショナルでしたが、同じ会社の同じサイズの他の船では、かなり elaborateなプロダクションを見たことがあります。

14泊のクルーズ中に、5つのブロードウェイスタイルのプロダクションと7つの許容範囲のソロショーがあり、そのうちの2つは忘れたいものでした。残念ながら、ステージでの生演奏はありませんでした。ショーと振り付けは印象的でしたが、セットデザインと照明の使用はひどいものでした。これほどひどくLEDウォールが使用されているのを見たことがなく、特殊効果が欠如した劇場も見たことがありませんでした。

これは、やや「予算」なプロダクションの印象を与え、少ない乗客を運ぶ船に一般的に関連付けられるものです。

食事

MSCプレジオーザは地中海料理に関していくつかの本当の強みを持っており、私はそれを大いに評価しました。

バイキング：新鮮な果物の種類は確実に平均以上で、ピザは絶対に素晴らしく、手で伸ばされています。パスタの種類と選択肢も良好で、ベジタリアン料理も readily available です。また、国際的な特選料理のセレクションも良好です。

朝食では、特にジャムと蜂蜜の幅広い選択肢を評価しましたが、他のクルーズラインでの朝食提供と大体同じです。

午後のティーサービスも良好で、スコーンやフィンガーサンドイッチなどが提供されます。

特別な夜には、豪華な深夜バイキングもあります。

MDRでは、メニューには常に前菜のセレクションが含まれており、スープとベジタリアンオプションもあります。主菜の中には、常に異なる日替わりパスタ料理とリゾットがあり、後者は常に非常に高い標準を保っています。

肉料理はあまり魅力的ではなく、魚料理は適切でしたが、特別ではありませんでした。デザートは良かったです。

全体的に、地中海料理に関してはポジティブな印象を持っていますが、より国際的な視点から見ると、提供がやや限られていると感じるかもしれません。

旅程

素

ハンブルクからアイスランドへの往復で、スコットランドに立ち寄りました。北大西洋の風と霧以外は問題ありませんでした。

これは私たちの4回目のMSCクルーズで、ファンタジアクラスでは2回目でした。私たちはシー・クラスを好みます。以前はNCLヘイブンのゲストでした。

MSCヤットクラブは素晴らしいスタッフとサービス、良い食事（素晴らしくはない）、快適なスイートがあります。スターリンクのWi-Fiが含まれており、16ドルまでの飲み物も含まれています。

夜の劇場でのエンターテイメントはまあまあでした。船全体で音楽が流れていました。夕方にはトップセイルラウンジでピアノ演奏がありました。

アイスランドは旅のハイライトで、レイキャビクでの長い散歩が印象的でした。美しい街で、地熱エネルギーで全てが賄われています。非常に良く文書化された興味深い歴史があります。

ゴールデンツアーバスの乗車。氷河、山々、温泉、滝、火山口など、自然の美しさがたくさんあります。

クルーズ客のほとんどはドイツ人でした。オーストラリア人のグループと友達になりました。

クルーズの後、ハンブルクで1日余分に過ごしました。

2026年4月26日から5月3日まで、私たちはハンブルクからノルウェーのフィヨルドを巡る8日間のクルーズをMSCプレジオーザ号で楽しみました。私たちの体験を共有したいと思います。

最初から、私たちは多くの面で組織が不十分であることに気づきました。クルーズの前に、私たちはMSCに妻の妊娠について知らせ、必要な書類について何度も確認しました。しかし、結局、これらはすべて完全に不要であることが判明しました。誰も書類を求めず、妻はそのまま乗船を許可されました。彼女は出産直前であったとしても問題なかったでしょう。

セキュリティチェックポイントや船に乗る際の待ち時間は長かったです。エレベーターも同様に苛立たしいものでした。多くの乗客が混雑と限られたスペースのためにボタンを複数押してしまい、ほぼすべてのデッキでランダムに停止していました。認識できるシステムがなかったため、数デッキ移動するのにも必要以上に時間がかかりました。特に下船日には、エレベーターを待つのに20分以上かかり、ようやく船を出ることができたときには、すべてのデッキで停止していました。

私たちが到着した瞬間から、食事の体験には失望しました。昼食時のビュッフェレストランは非常に騒がしく、混雑していて、魅力がありませんでした。「インカ」と「マヤ」と呼ばれる2つのセクションに分かれた大きなビュッフェがありますが、実際には同じ食べ物を提供する2つのつながったエリアに過ぎませんでした。毎晩、後方のセクション（別のレストランとしてリストされています）は完全に閉鎖されており、MSCのアプリではオープンと表示されていました。その結果、ほぼすべてのゲストが前方のセクションに押し寄せ、さらに混雑し、待ち時間が増加しました。全体的な雰囲気は混沌としており、クルーズ船のレストランというよりも忙しい駅のように感じました。

ビュッフェ自体は無難で、新鮮な食材の選択肢は非常に限られていました。品質はクルーズ船で期待されるものとは程遠く、よく整備されたカフェテリアに近いものでした。多くの料理は過剰に調理されていたり、見た目が古くなっていたりしました。灰色のトウモロコシや黄ばんだレタスなどです。サラダやデザートは通常、小さなポーションのボウルに盛られており、自分のサラダを作ったり、不要な材料を省いたりする機会はほとんどありませんでした。いわゆるサラダバーは、主に普通の緑のレタス、インゲン豆、ひよこ豆で構成されていました。

最も苛立たしい点は、メニューの約80％が毎日繰り返されていたことです。昼食と夕食の両方でです。さらに、熱く提供されるべき料理がしばしばぬるいか、温かくもないことが多かったです。このような状況下でバランスの取れた健康的な食事を維持することはほぼ不可能でした。

特別な食事制限のあるゲストにとっては、状況はさらに厳しいでしょう。グルテンフリーの選択肢はほとんどなく、ビーガン料理も数品しかなく、これもほぼ毎日繰り返されました。

妊娠6ヶ月の女性として、私はこの食事体験が特にストレスでした。新鮮さの欠如、限られたバリエーション、健康的な選択肢の不在は、私を何度もフラストレーションや失望、さらには怒りを感じさせました。

飲み物のサービスも不十分でした。飲み物は常にバーで注文しなければならず、長い列ができることがよくありました。セルフサービスのソフトドリンクディスペンサーはありませんでした。さらに、ドリンクパッケージを購入していない限り、ほとんどの飲み物は食事中でも別途支払う必要がありました。ビュッフェエリアで提供される無料の飲み物も失望でした。あまり魅力的でないディスペンサーからの静水と、朝にはほとんど飲めないフィルターコーヒーでした。

船全体の清掃状態は改善の余地がありました。例えば、外の窓は時々非常に汚れていて、外の景色を大きく妨げていました。

屋内プール周辺の座席とリラクゼーションエリアは家族向けではありませんでした。プールの1デッキ上には非常に小さな日光浴エリアしかなく、ほとんどのスペースは隣接するバーのテーブルと椅子で占められていました。家族としては、温水プールの近くに子供たちと快適に過ごせる十分なラウンジャーがあればよかったです。

私たちの最大の失望の一つはスパでの出来事でした。クルーズ初日に、最終の海の日のために2人分のサーマルスパとサウナのデイパスを約€80で予約しました。スパの写真はほとんどオンラインにありませんでしたが、入ってみて理解しました。

サーマルエリアは、わずか2つの小さなサウナ、1つのスチームルーム、4つのラウンジャー、4つの温められた石のベッドで構成されていました。すべてのラウンジャーが占有されており、サウナを使用した後にリラックスする場所が全くありませんでした。このような状況の下、私たちはすぐに退去することに決め、受付でキャンセルをお願いしました。

受付のスタッフは自ら占有状況を確認し、状況を確認しました。スパのマネージャーは、私たちの予約が正しく入力されていなかったため、ダブルブッキングが発生したと説明しました。最初は料金が請求されないと保証されました。

それにもかかわらず、スパ料金は私たちの船上アカウントに請求されました。私はゲストサービスに戻らなければならず、別のスタッフがスパに電話した後、私が自分でスパに戻って問題を解決するように insist しました。そこに行くと、なぜ私たちが施設を利用しなかったのかを再度説明しなければなりませんでした。この時点で、誰も「予約が欠落している」とは言わなくなりました。スパが完全に混雑していて利用できなかったことを繰り返し指摘した後、ようやく料金のキャンセルに同意しました。

私たちはこのプロセス全体を完全に受け入れられませんでした。

その結果、私たちの計画していたウェルネスデーも台無しになりました。屋内プールエリアも混雑していたため、リラックスできる場所を見つけることができず、最終的には船のバーの一つに座って過ごしました。

一つのポジティブな点は、事前に予約したカップルマッサージでした。雰囲気は心地よく、スタッフは私の妊娠に配慮して施術を調整してくれました。しかし、マッサージ後の追加商品に対するセールスピッチはかなり押し付けがましいと感じました。

フィットネスセンターは最新の機器が整っていました。

私たちの内部キャビンは、AIDAクルーズなどの他のクルーズラインのキャビンと同等のサイズで、一般的には十分な広さがあり

私たちはこのクルーズに乗船しましたが、体験はひどいものでした。

トイレは汚れていて、食べ物はひどかったです。

船は混雑していて、手助けが足りず、手を抜いていると言っても過言ではありません。

アップグレードされたオーロラ体験にお金を払ったのに、役に立ちませんでした。

ビュッフェに行くのは悪夢でした。汚れた皿やグラスが至る所にあり、清掃された座席は一つもありませんでした。

部屋のコーヒーを手に入れるのに6回電話をかける必要がありましたが、それもお金を払ったものです。

これがどれほどひどかったか、まだまだ言いたいことがあります。

さらに、私たちはハンブルクでのクルーズパレードを体験するためにこの航海を選んだのに、キャビンに届いたメモには旅程が変更され、参加できないと書かれていました。

お金を無駄にしないでください。

非常に失望しました。

これをMSCに報告したところ、次回のクルーズで200ドルのクレジットを提供するという回答がありました。いいえ、結構です。

イベントマネージャーのアレッサンドラがいなければ、旅行はもっとひどいものになっていたでしょう。

彼女は常に助けてくれ、すべての状況を救ってくれました。

私たちはグループでしたが、彼女は常に助けてくれ、グループリーダーを絶えずサポートしてくれました。

彼女に感謝です！

旅行日程：2026年1月25日～2026年1月2日

ケータリングについて：

14階：

すべてのステーションで特定の種類の紅茶が不足しているのは本当に災害で、必要なものを見つけるためには船の中を歩き回らなければなりませんでした。

お茶用の沸騰したお湯は常に切れていました。

食事は一週間ずっと同じでした。

ザ・ブッチャーズ・カットレストラン：非常に失望しました。注文が混乱し、焼き加減もおかしかったので、行くことをお勧めしません。

6階 - ゴールデン・ロブスター：とてもフレンドリーなサービスで、何も混乱することはなく、

迅速で高品質、笑顔で接してくれました。

キャビンの状態は素晴らしく、完全に清掃され、バルコニーの設備も整っていました。

キャビンの清掃は素晴らしく、担当の方が非常に良い仕事をしてくれました。

全体の旅行を救ったのは、サービスと管理だけでした。