MSC ポエジア で行く カリブ海とメキシコ湾と北アメリカ 22日間クルーズ
カルタヘナの城壁都市、アルバのオランダ風の街並み、キュラソーのカラフルな港町へ。マイアミ発着で、ジャマイカ、パナマ、コスタリカ、ホンジュラスなど11か国・14地点を巡ります。カルタヘナ10時間、コロン10時間、プエルトリモン11時間、ロアタン島10時間、ウイレムスタット10時間に停泊。オーチョリオスは9時間、ジョージタウンは10時間。8日間の海上航海を挟む3月の21泊です。





スケジュール
2日目
4日目
8日目
11日目
13日目
14日目
17日目
21日目
1日目
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
7日目
8日目
9日目
10日目
11日目
12日目
13日目
14日目
15日目
16日目
17日目
18日目
19日目
20日目
21日目
22日目
地図上の位置は目安です。
時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。
レストラン・施設・エンターテイメント・エステ















































客船情報
船内マップを確認ungroupMSC ポエジア


スペック
- 初就航
- 2008
- 最大乗客人数
- 3,223
- 乗組員数
- 987
- 全長(メートル)
- 293.8m
- 総トン数
- 92,627t
MSC ポエジアの口コミ
※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。
3.0
4件のレビュー
非常に印象的です。
travel_explore目的地 : アラスカ
sailing出発港 : シアトル
calendar_month利用日 : 2026-09
MSCポエジア
は中型の船です。
私たちが乗っていたとき、約3200人が乗船していました。
非常に伝統的なレイアウトで、たくさんのキャラクターがあります。
さまざまなバーやラウンジがあり、非常によく設計された劇場もあります。
私たちは丸い窓のあるキャビンを持っていて、サイズも良く、非常に広々としていて、物を収納する場所もたくさんありました。
MSCが使用するアプリは大きく改善されており、船上での出来事やレストランのメニューに関する情報がすべて得られ、アプリ内にはAIアシスタントもありました。
スタッフは非常にフレンドリーで、キャプテンはとても目立ち、面白かったです。
クルーズディレクターも非常に良かったです。
私たちは特別レストラン(ブッチャーカット)で食事をしましたが、素晴らしかったです。
全体的に、ビュッフェの品揃えは非常に良く、選択肢も豊富で、特にピザの質が良かったです。
朝食ビュッフェは主にアメリカンブレックファーストの選択肢があり、少し変わったアイテム(アップルクランブル)もありました。
私たちはトップドリンクパッケージを選んだので、飲み物の選択肢が豊富でした。
エンターテインメントも非常に良く、さまざまなショーがありました。
唯一の少しのネガティブ(これは船がアラスカにいるためのようです)は、食事の時間でした。
午後5時または午後7時15分で、自由なダイニングオプションはありませんでした。
このクルーズでは、約500人のイギリス人のグループの一員でした(クルーズ会社のプレゼンターであるダレックとのクルーズ)。
そのため、MSCのイベントに加えて、私たち自身のイベントもありました。
非常に詰まったスケジュールでした。
クルーズを予約したとき、氷河のセイルパストが予定されていましたが、天候や運営上の問題によりキャンセルされ、ジュノーでの滞在が長くなりました。
素晴らしい景色、あまり素晴らしくないサービス。
travel_explore目的地 : アラスカ
sailing出発港 : シアトル
calendar_month利用日 : 2026-08
乗船 - 乗船は非常に簡単でした。
食事とダイニング - レストランには何度も挑戦しましたが、毎回料理の間に30〜45分の待ち時間があり、結果として2時間以上の食事になりました。飲み物の注文が取られず、間違ったメイン料理が提供され、10分待っても列が短くならなかったためにテーブルが他の客に渡されるなど、メインダイニングルームを利用することはありませんでした。料理は美味しい小さなポーションでしたが、待つのがあまりにも苦痛だったため、もう利用したくありませんでした。このひどいサービスは、1年前に乗ったMSCクルーズとは対照的でした。ビュッフェはまあまあで、特に素晴らしいものではありませんでした。毎日ほぼ同じ料理で、座る場所もありませんでした。
船上のアクティビティ - ジャグジーは子供たちや同じ大人たちでいっぱいで、毎日使えませんでした。フィットネスセンターは素晴らしかったですが、カジノには行かないので他にすることはあまりありませんでした。
エンターテインメント - 舞台ショーをいくつか観ましたが、楽しめました。カラオケも楽しめましたが、同じ3人がすべての曲を歌っているように感じました。他の音楽オプションはまあまあでした。
サービスとスタッフ - 食事のサービスはひどかったです。飲み物のサービスも劣っていました。何度も、飲み物がほとんど空になったグラスの下に紙のコースターを置かれましたが、次の飲み物を頼むかどうか尋ねられることはありませんでした。ほとんどの場合、自分でバーに行って注文を待たなければなりませんでした。
船の品質 - 船全体はよく整備されており、レイアウトも良かったですが、公共のトイレは特に清潔ではありませんでした。装飾は私の意見ではひどいものでした。
キャビン / ステートルーム - クルーズキャビンでした。広すぎることはありませんでしたが、サイズは満足できるもので清潔でした。隣のカップルは初日から咳をしていて、私たちがキャビンにいるときはいつでも聞こえました。
寄港地:
ケチカン、アラスカ - 個性のある小さな村。サーモンやアザラシを見るのは楽しかったです。
クルーズ エンディコットアーム & ダウズ氷河 - 絶景で美しい天気でした。
ジュノー、アラスカ - 訪れるには良い場所ですが、Tシャツショップは何軒訪れることができるのでしょうか。
アイスストレートポイント(フーナ)、アラスカ -
すべてのアクションは水と木々の中にありました。クジラやワシが近くで見られました。フーナまでの散歩は良かったですが、なんとも憂鬱な小さな町でした。見るものやすることは何もありませんでした。
ビクトリア - 船から降りませんでした。
全体的に、行ったことのない場所を見られたので、再び見ることはないかもしれませんが、旅行をして良かったです。天気が完璧でなければ、船の体験が非常に悪かったため、全くひどい旅行になっていたでしょう。周りには咳をしている人がたくさんいて、最終的には5日目に私もかかってしまったので、最後の数日はキャビンから出られませんでした。公共のエリアの清掃が不十分だったことに少し責任を感じていますが、誰にもわかりません。少なくともアラスカに関しては、別のクルーズラインを試してみたいと思います。
MSCポエジアの生涯の旅
travel_explore目的地 : アラスカ
sailing出発港 : シアトル
calendar_month利用日 : 2026-09
私の母と私は最近MSCポエジアに乗船しました。アラスカクルーズだったので寄港地は楽しめましたが、この船には改善が必要だと思います。春に改装が行われ、MSCヤットクラブや更新されたキャビンが追加されたと聞いています。しかし、ポエジアは他のMSC船と比べてかなりのものが欠けていることに気付きました。正直、改装に関してはレストランや施設にもっと期待していましたが、それは実現しませんでした。また、デラックスバルコニーキャビンを予約すると、かなり狭いことも注意が必要です。おすすめはプレミアムバルコニーキャビンです。それを踏まえても、食事は素晴らしかったし、乗組員も素晴らしかったし、寄港地も素晴らしかったです。ただし、フーナーの町やアイシーストレートポイントは誰にでも合うわけではないかもしれません。アイシーストレートポイントではカニの脚をぜひ試してみてくださいし、ビクトリア(BC)ではリクシャーライドも体験してください。
クルーズ料金に含まれるもの
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宿泊代金
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移動費用
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メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食
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ショー、イベント等のエンターテイメント
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船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、クラブ・ラウンジ、図書館など)
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船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)
クルーズ料金に含まれないもの
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自宅~港までの交通費
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各寄港地での移動費
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寄港地観光ツアー代金
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船内でのドリンク代金、カジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用
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海外旅行傷害保険
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荷物宅配サービス
別途、掛かる費用
乗船時のお支払い
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サービスチャージ(船内チップ)(2歳未満は対象外)
- paid
国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ
事前予約できるパッケージ
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ドリンクパッケージ
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Wi-Fi
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寄港地観光ツアー
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スパ
MSCクルーズ キャンセル規定
ドリンクパッケージ、寄港地観光プログラム、送迎の予約、船内オプション(レストラン・スパ等も含みます。)
345,008-
22日間
JPY
269,008
港湾諸費用
JPY
76,000
345,008-
22日間
JPY
269,008
港湾諸費用
JPY
76,000