MSC マニフィカ で行く 地中海 8日間クルーズ
タラゴナ発着で、バレンシア10時間、ラ・スペツィア10時間、チヴィタヴェッキア12時間、ジェノバ9時間、マルセイユ9時間に停泊。チヴィタヴェッキアからローマ、ラ・スペツィアからチンクエ・テッレへの日帰りも視野に入り、バレンシアの芸術科学都市、ジェノバのガリバルディ通り、マルセイユのノートルダム・ド・ラ・ガルドまで、3か国の港町を1日の海上航海を挟んで巡ります。




スケジュール
3日目
1日目
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
7日目
8日目
地図上の位置は目安です。
時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。
レストラン・施設・エンターテイメント・エステ

















































客船情報
船内マップを確認ungroupMSC マニフィカ


スペック
- 初就航
- 2010
- 最大乗客人数
- 3,223
- 乗組員数
- 987
- 全長(メートル)
- 293.8m
- 総トン数
- 95,128t
MSC マニフィカの口コミ
※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。
1.9
7件のレビュー
マニフィカにはがっかり
travel_explore目的地 : ヨーロッパ・西地中海
sailing出発港 : ジェノヴァ
calendar_month利用日 : 2026-11
MSCのクルーズには何度も乗っていますが、マニフィカは最悪でした。バーのサービスがとにかく遅く、メインのタイガー・バーでは注文を取る人が1人だけ。待ち時間の長さにはうんざりです。プレミアムドリンクパッケージにお金を払うのはやめたほうがいいかも。あるいは、飲み物にありつけるよう朝のうちに15杯全部注文しておくかですね。食事も本当にひどかったです。MSCのビュッフェはいつも残念ですが、メインレストランまでひどいとは。ブッチャーズ・カットは冗談みたいなもので、ビュッフェの一角を小さく区切っただけ。食事に群がる乗客のすぐ隣で「プレミアム」ステーキを食べる羽目になります。朝食も笑えるレベルで、星2つのホテルならどこでももっとましです。雰囲気もよくありませんでした。プールエリアの演出照明すらつけておらず、夜は船全体が退屈な白一色。メインシアターのショーはよかったですが、ほかの場所はそうでもなかったです。
MSCマニフィカ、食事が悪い、限られた施設
travel_explore目的地 : バルト海
sailing出発港 : ロストック(ヴァルネミュンデ)
calendar_month利用日 : 2026-09
MSCマニフィカでの体験は非常に失望で、クルーズバケーションから期待していたものには遠く及びませんでした。
食事は私たちの最大のフラストレーションの一つでした。毎日同じ料理が繰り返し出され、バラエティがほとんどありませんでした。時には、食べ物が次の食事に単にリサイクルされているように感じることもありました。数日後には、食事が楽しみではなく、予測可能なものになってしまいました。
キャビンも非常に限られた収納スペースのため、失望しました。長いクルーズに乗る乗客にとっては、衣類や個人の持ち物を快適に整理するための十分なスペースがありませんでした。
乗船手続きも大きな問題でした。このプロセスは混沌としており、組織が不十分で、ストレスが溜まりました。クルーズバケーションは興奮とリラックスで始まるべきであり、混乱やフラストレーションではありません。
特にプールエリア周辺で利用できるダイニングの選択肢が非常に少ないことにも驚きました。他のクルーズ船と比較すると、カジュアルな食事やレストランのオプションは非常に限られていると感じました。
個々の問題は些細なことかもしれません。しかし、これらが組み合わさると、クルーズ全体の楽しみを大きく損なうことになります。
残念ながら、MSCマニフィカは私たちの期待には応えませんでした。私たちの体験に基づいて、この船を友人に勧めることはなく、再度乗船することを考え直すでしょう。
素敵でリラックスできるクルーズ
travel_explore目的地 : バルト海
sailing出発港 : コペンハーゲン
calendar_month利用日 : 2026-08
コペンハーゲン発の7日間バルト海周遊クルーズ、アウレアバルコニー付き。
クルーズは最初からスムーズに進み、乗船手続きは非常に迅速で簡単でした。全く行列に並ぶことなく、すぐに船に乗り込むことができました。到着時間は12:00でした。安全訓練の手続きは、前回のMSCクルーズよりも効率的で、キャビンに向かう途中で直接集合場所に行き、その後短いビデオを見ました。
キャビンは到着時に準備が整っており、とても清潔でした。キャビン担当のスタッフは素晴らしく、朝は迅速に部屋をサービスし、夕方にも再度整えてくれました。
予想通り、ビュッフェは少し混雑していましたが、いつもそうです。朝食と夕食は良かったですが、ランチは以前見たよりも選択肢が少ないように感じました。私たちは主にダイニングルームで食事をし、サービスは素晴らしく、料理も良かったです。あまり良くなかった前菜は一品だけでした。いつでも食事ができるスタイル(MSCが呼ぶもの)だったので、メインダイニングルームの別のエリアで食事をしました。
船全体はとても清潔で、ナビゲートが簡単で、新しい船の中ではそれほど大きくありませんでした。とても管理しやすいと感じました。
プールデッキやバーでのサービスは非常に簡単で、船は満席だったと思いますが、混雑している感じはしませんでした。おそらく、私たちが主にデッキにいて、特に日差しが強くなかったからかもしれません。船内には多くのバーが散らばっており、屋内外にあるため、誰もが自分の好きなものを見つけられるでしょう。
エンターテイメントやショッピングについては触れられませんが、毎晩劇場は満員で、人々は楽しんでいるようでした。
下船は非常に迅速で、私たちは自分の荷物を持って降り、街に行くための地元のバスが待っていました。高額なMSCシャトルは必要ありませんでした。
マニフィカに対する悪いレビューのいくつかは少し行き過ぎているか、または人々がMSCクルーズから何を期待すべきかを知らないのかもしれません。ヤットクラブを予約しない限り、贅沢な体験ではありません。
クルーズ料金に含まれるもの
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宿泊代金
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移動費用
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メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食
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ショー、イベント等のエンターテイメント
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船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、クラブ・ラウンジ、図書館など)
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船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)
クルーズ料金に含まれないもの
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自宅~港までの交通費
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各寄港地での移動費
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寄港地観光ツアー代金
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船内でのドリンク代金、カジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用
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海外旅行傷害保険
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荷物宅配サービス
別途、掛かる費用
乗船時のお支払い
- paid
サービスチャージ(船内チップ)(2歳未満は対象外)
- paid
国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ
事前予約できるパッケージ
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ドリンクパッケージ
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Wi-Fi
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寄港地観光ツアー
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スパ
MSCクルーズ キャンセル規定
ドリンクパッケージ、寄港地観光プログラム、送迎の予約、船内オプション(レストラン・スパ等も含みます。)
137,224-
8日間
JPY
98,885
港湾諸費用
JPY
38,340
137,224-
8日間
JPY
98,885
港湾諸費用
JPY
38,340