MSC マニフィカ で行く バルト海と北欧 10日間クルーズ






スケジュール
10日目
1日目
2日目
3日目
4日目
5日目
6日目
7日目
8日目
9日目
10日目
地図上の位置は目安です。
時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。
レストラン・施設・エンターテイメント・エステ

















































客船情報
船内マップを確認ungroupMSC マニフィカ


スペック
- 初就航
- 2010
- 最大乗客人数
- 3,223
- 乗組員数
- 987
- 全長(メートル)
- 293.8m
- 総トン数
- 95,128t
MSC マニフィカの口コミ
※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。
2.0
5件のレビュー
素敵でリラックスできるクルーズ
travel_explore目的地 : バルト海
sailing出発港 : コペンハーゲン
calendar_month利用日 : 2026-08
コペンハーゲン発の7日間バルト海周遊クルーズ、アウレアバルコニー付き。
クルーズは最初からスムーズに進み、乗船手続きは非常に迅速で簡単でした。全く行列に並ぶことなく、すぐに船に乗り込むことができました。到着時間は12:00でした。安全訓練の手続きは、前回のMSCクルーズよりも効率的で、キャビンに向かう途中で直接集合場所に行き、その後短いビデオを見ました。
キャビンは到着時に準備が整っており、とても清潔でした。キャビン担当のスタッフは素晴らしく、朝は迅速に部屋をサービスし、夕方にも再度整えてくれました。
予想通り、ビュッフェは少し混雑していましたが、いつもそうです。朝食と夕食は良かったですが、ランチは以前見たよりも選択肢が少ないように感じました。私たちは主にダイニングルームで食事をし、サービスは素晴らしく、料理も良かったです。あまり良くなかった前菜は一品だけでした。いつでも食事ができるスタイル(MSCが呼ぶもの)だったので、メインダイニングルームの別のエリアで食事をしました。
船全体はとても清潔で、ナビゲートが簡単で、新しい船の中ではそれほど大きくありませんでした。とても管理しやすいと感じました。
プールデッキやバーでのサービスは非常に簡単で、船は満席だったと思いますが、混雑している感じはしませんでした。おそらく、私たちが主にデッキにいて、特に日差しが強くなかったからかもしれません。船内には多くのバーが散らばっており、屋内外にあるため、誰もが自分の好きなものを見つけられるでしょう。
エンターテイメントやショッピングについては触れられませんが、毎晩劇場は満員で、人々は楽しんでいるようでした。
下船は非常に迅速で、私たちは自分の荷物を持って降り、街に行くための地元のバスが待っていました。高額なMSCシャトルは必要ありませんでした。
マニフィカに対する悪いレビューのいくつかは少し行き過ぎているか、または人々がMSCクルーズから何を期待すべきかを知らないのかもしれません。ヤットクラブを予約しない限り、贅沢な体験ではありません。
クルーズは初めてで最後です。
travel_explore目的地 : バルト海
sailing出発港 : オスロ
calendar_month利用日 : 2026-08
私たちの初めてのオーシャンクルーズをとても楽しみにしていました。友人たちの中には、このタイプの休暇を非常に楽しみにしている人が多かったからです。
しかし、非常に残念でした!
私たちのバルコニーキャビンは広々としていて、快適で、騒音に対してよく防音されていました。しかし、それが見つけられる唯一のポジティブな点です。
クルーズ全体の運営は混乱しており、朝食ビュッフェでは明確な列の形成がなく、ただ押し合いへし合いの運動のようでした。エレベーターを待つのも同様で、時には終わりの見えない待ち時間がありました。
ダイニングルームは過密状態で、小さなスペースにできるだけ多くの人を詰め込もうとしているようでした。食べ物の質は私の期待には達していませんでした。食べ物や飲み物の注文時には混乱があり、間違った注文が届けられたり、ある場合には全く注文が来なかったりしました。大多数のスタッフは、自分の仕事に対して比較的無関心なように見えました。
日々のアクティビティは不十分で、エンターテインメントは三流でした。
飲み物の価格やWi-Fiの料金は高すぎました。
船内には人が多すぎるようで、多くのエリアで混雑や押し合いがありました。
さらに、私たちの請求書には「ホテルサービス」として一人84ユーロの料金が表示されており、これは運賃の一部として前払いしていたため、請求されるべきではありませんでした。この料金は最終的に取り消されました。
全体として非常に残念な体験でした。
2回目の失望
travel_explore目的地 : バルト海
sailing出発港 : オスロ
calendar_month利用日 : 2026-08
私は最近、パートナーと一緒にMSCの7泊のスカンジナビア&バルト海クルーズを終えました。まず最初に言いたいのは、船自体が美しく、エレガントで、明らかに大きな投資を代表しているということです。装飾や公共スペース、全体的な外観は印象的で、非常に良い第一印象を与えます。
残念ながら、その印象的な外観の裏には根本的な問題があります。それは、組織の欠如です。
実際、約10年前にMSCでクルーズをした際、組織の欠如に非常に失望し、その後何年もクルーズの休暇を避けていました。最近、パートナーが再びクルーズを試すように説得してくれましたが、悲しいことに、同じ問題がまだ存在していることに気づきました。
ビュッフェの体験は最大のフラストレーションの一つでした。乗客の流れを管理するための努力がほとんど見られませんでした。明確な列や組織的なシステムの代わりに、人々はあらゆる方向から近づき、お互いの前に割り込んだり、手を伸ばしたりします。時には、食事をするというよりも、食べ物を競い合っているように感じました。明確な入退場ポイントを持つシンプルな列のシステムがあれば、大きな違いが生まれるでしょう。
さらに混乱を招いたのは、昼食時に多くの乗客が船を離れているときに、追加のビュッフェセクションがしばしば開かれていたことです。しかし、ほとんどの人が船に戻って需要が最も高まる夕方には、セクションが閉じられ、最小限のサービングエリアしか開いていないため、不要な混雑が生じました。
同じような組織の欠如がエレベーター周辺でも見られました。10分以上待つことが一般的で、待っていた人々を無視して他の人が先に入ることがよくありました。シンプルなバリアや列のライン、乗客に適切に列を作るよう促すサインがあれば、体験が大幅に改善されるでしょう。
カスタマーサービスも一貫性がありませんでした。多くのスタッフは親切でしたが、タイガーバーラウンジでの体験は特に失望でした。あるスタッフは、閉鎖されていると主張したエリアについて、必要以上に攻撃的な口調で私たちに話しかけ、ほぼ叫ぶような態度でしたが、そのエリアはアクセス可能で開いていました。そのやり取りには基本的な礼儀さえ欠けていました。
もう一つのフラストレーションのある出来事は、タバコを購入しようとしたときに起こりました。異なるスタッフが、その時に販売が許可されているかどうかについて矛盾した情報を提供しました。最終的に支払いを済ませた後、取引が完了したかどうかの混乱が生じ、別のスタッフが戻って確認するまで10〜15分待たされ、商品を受け取ることができました。シンプルな取引が不必要に複雑になってしまいました。
スパは美しく、スタッフは良いサービスを提供していますが、価格が非常に正当化しにくいです。私たちはカップル用のデイパスに€115を支払いましたが、施設が非常に混雑していて実際に楽しむ機会がほとんどありませんでした。混雑した体験にプレミアム価格を請求することは、コストパフォーマンスが悪いです。
プール施設も同様の問題を抱えています。屋外プールは、数千人の乗客を運ぶ船にしては比較的小さく、すぐに混雑し、スペースを見つけて楽しむことが難しくなります。
飲み物を注文することさえフラストレーションの原因となることがありました。いくつかのバーでは、スタッフの注意を引くのが難しく、長時間待たされることが多く、自分でバーに歩いて行って注文することもありました。
最終的に、私の最大の批判は、船ができるだけ多くの乗客を運ぶことを優先しているように見えることです。そのため、快適な体験を提供するために必要なインフラ、組織、スタッフのレベルが不足しています。美しい環境は、ゲストが常に列、混雑、混乱、不一致なサービスに対処しているときには、限界があります。
私はこのクルーズを楽しみ、10年前の経験の後にMSCに再びチャンスを与えたいと心から思っていました。残念ながら、船はより美しくなったかもしれませんが、当時私を失望させた多くの組織的な問題は、今日でも残っているようです。
クルーズ料金に含まれるもの
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宿泊代金
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移動費用
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メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食
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ショー、イベント等のエンターテイメント
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船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、クラブ・ラウンジ、図書館など)
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船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)
クルーズ料金に含まれないもの
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自宅~港までの交通費
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各寄港地での移動費
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寄港地観光ツアー代金
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船内でのドリンク代金、カジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用
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海外旅行傷害保険
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荷物宅配サービス
別途、掛かる費用
乗船時のお支払い
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サービスチャージ(船内チップ)(2歳未満は対象外)
- paid
国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ
事前予約できるパッケージ
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ドリンクパッケージ
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Wi-Fi
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寄港地観光ツアー
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スパ
MSCクルーズ キャンセル規定
ドリンクパッケージ、寄港地観光プログラム、送迎の予約、船内オプション(レストラン・スパ等も含みます。)
285,565-
10日間
JPY
236,629
港湾諸費用
JPY
48,936
285,565-
10日間
JPY
236,629
港湾諸費用
JPY
48,936