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MSC エウリビア で行く 北欧とノルウェーフィヨルド 8日間クルーズ

directions_boatMSC エウリビア
card_travel2027-06-13 - 2027-06-20 (8日間)
location_onコペンハーゲン発 - コペンハーゲン着

ガイランゲルに9時間、オーレスンに10時間、フラムに11時間、キールに10時間停泊。同じ6月15日、ヘルシルトに45分立ち寄ってからガイランゲルへ向かいます。ガイランゲルフィヨルドの景観を望み、オーレスンのアールヌーボー建築、フロム鉄道への乗車、リューベックへの日帰りを検討できる行程。ガイランゲルは21時出港、オーレスンとフラムは朝7時入港です。コペンハーゲン発着、海上2日間、7泊で3か国を巡ります。

MSC エウリビア で行く 北欧とノルウェーフィヨルド 8日間クルーズ
MSC エウリビア で行く 北欧とノルウェーフィヨルド 8日間クルーズ
MSC エウリビア で行く 北欧とノルウェーフィヨルド 8日間クルーズ
MSC エウリビア で行く 北欧とノルウェーフィヨルド 8日間クルーズ
MSC エウリビア で行く 北欧とノルウェーフィヨルド 8日間クルーズ

スケジュール

1日目

2027-06-13(日)入港: -出港: 18:00
コペンハーゲン, デンマークopen_in_new

2日目

2027-06-14(月)入港: -出港: -
海上

3日目

2027-06-15(火)入港: 09:00出港: 09:45
ヘルシルト, ノルウェーopen_in_new
入港: 12:00出港: 21:00
ガイランゲル, ノルウェーopen_in_new

4日目

2027-06-16(水)入港: 07:00出港: 17:00
オーレスン, ノルウェーopen_in_new

5日目

2027-06-17(木)入港: 07:00出港: 18:00
フラム, ノルウェーopen_in_new

6日目

2027-06-18(金)入港: -出港: -
海上

7日目

2027-06-19(土)入港: 09:00出港: 19:00
キール, ドイツopen_in_new

8日目

2027-06-20(日)入港: 08:00出港: -
コペンハーゲン, デンマークopen_in_new

地図上の位置は目安です。

時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。

レストラン・施設・エンターテイメント・エステ

オーロラ/オーロラ
オーロラ/オーロラ
check料金込み
グリーンオーキッド
グリーンオーキッド
check料金込み
マーケットプレイス ビュッフェ
マーケットプレイス ビュッフェ
check料金込み
コロラドリバー
コロラドリバー
check料金込み
HOLA!タコス&カンティーナ
HOLA!タコス&カンティーナ
paid追加料金
海渡寿司バー
海渡寿司バー
paid追加料金
海渡鉄板焼き
海渡鉄板焼き
paid追加料金
海渡炉ばた焼き
海渡炉ばた焼き
paid追加料金

スペック

初就航
2023
最大乗客人数
6,334
乗組員数​
1,704
全長(メートル)
331.4m
総トン数​
177,000t

MSC エウリビアの口コミ

※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。

2.0

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10件のレビュー

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MSC ユリビア

travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 西地中海

sailing出発港 : マルセイユ

calendar_month利用日 : 2026-10

私たちは、バルセロナのサグラダ・ファミリアを訪れるために、このクルーズに乗るためにマイアミから飛行機で来ました。私たちは、MSCを通じて6ヶ月以上前にこのエクスカーションを予約しました。しかし、前日の午後8時にキャンセルの通知が届きました。説明も代替案も助けもありませんでした。エクスカーションデスクでは、スタッフが明らかに指示に従っているだけでした。私たちはスーパーバイザーを求めました。彼は電話で呼び出しましたが、スーパーバイザーは出てくる代わりに、彼を叱責し「面倒をかけるな」と言い、何もできないと言いました。

 

それだけが問題ではありませんでした。

 

ドリンクパッケージ。乗船日には、1日47ドルでパッケージを販売され、すべてが含まれていると言われました。しかし、ヘンドリックのジンとトニックを注文したところ、それは含まれていないと言われ、「ジン」とだけ書かれた無名のボトルを見せられました。ブラックラベルのスコッチも同様でした。実際にカバーされていたのは安価で無名のスピリッツだけで、私たちが販売された内容とは異なりました。デスクでは、スーパーバイザーにメモが残されると言われ、24〜48時間待たなければならないと言われました。その間に何をすればよいのか尋ねると、非常に失礼に「ダメ」と一蹴されました。スーパーバイザーに話をしたいと頼むと、彼は私と話すことはできないと言われました。

 

インターネット。私は2台用のパッケージを支払いましたが、両方のデバイスがロックされました。キャビンから電話をかけると、助けられないと言われ、別のデッキのフォトデスクに行く必要があると言われました。そこで、ノートパソコンを取りに行くように言われました。持って戻ると、彼は電話を取り、1分以内にアカウントをリセットし、機能しました。カスタマーサービスを改善するように丁寧に提案すると、彼は私を遮り、私の上から話し、「愚かな質問で電話をかけてくる人がいる」と言いました。彼が自分の顧客を愚か者と呼んでいることを指摘しました。それがまさに私の言いたいことでした。

 

パターンは明らかです:この船の誰も問題を解決する権限を持っておらず、スーパーバイザーはゲストと向き合わず、デフォルトの回答は「何もできない」です。MSCは体験を販売していますが、何かがうまくいかないと、あなたは一人です。

 

自分でエクスカーションを予約してください。細かい文字を読まずにドリンクパッケージを購入しないでください。そして、助けを期待しないでください。

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MSC ユリビア ヤット クラブ: 美しい船、品質にばらつきがある

travel_explore目的地 : バルト海

sailing出発港 : コペンハーゲン

calendar_month利用日 : 2026-10

MSCエウリビア ヤットクラブ:美しい船ですが、一貫性のないラグジュアリー体験

 

一般的な概要

 

MSCエウリビアは、美しく、現代的で、非常に清潔な船です。旅行前に混雑した公共エリアについてのレビューを読んでいましたが、私の体験はそれとは異なりました。

 

楽しめることがたくさんあり、特にエンターテイメント、魅力的なヤットクラブのスペース、そして数人の優れたスタッフが印象的でした。しかし、食事とサービスは一貫性に欠けていました。私たちの1週間の旅行は約€7,000、1泊あたり€1,000で、より高い基準と細部への配慮を期待していました。

 

ヤットクラブは快適で魅力的な体験を提供しますが、今回の航海では、その価格に見合った食事の質とサービスが不足していました。次回のクルーズでは、レジェントセブンシーズやエクスプローラージャーニーズにもっとお金をかけるか、ロイヤルカリビアンを再度試すことを検討しています。

 

1. エンターテイメントと船内の雰囲気

 

エンターテイメントは8/10と評価します。劇場のショーは楽しく、よく制作されていました。ブロードウェイレベルではありませんが、それでも高品質でした。

 

ホワイトパーティーの後、アティックナイトクラブでの続きはとても楽しかったです。ヤットクラブの歌手とピアニストもハイライトで、夜に才能と優雅さをもたらしました。

 

ヘリオスのワインテイスティング体験は素晴らしく、リーズナブルな価格で、非常に知識のあるソムリエがいました。これはクルーズの中での際立った体験の一つでした。

 

2. 食事、飲み物、レストランサービス

 

ヤットクラブのレストランは、魅力的な装飾が施され、心地よい雰囲気とピアニストの素敵なバックグラウンドミュージックがあります。提供されるワインは良い種類と質がありました。

 

昼食と夕食は一般的に良いから非常に良いまでの範囲でしたが、めったに優れていることはありませんでした。サーモン、ブルーフィンツナのタルタル、エスカルゴ、いくつかの美味しい魚料理がハイライトでした。パートナーは牛肉が平均的だと感じ、ロブスターパスタは魚の味が強すぎました。

 

デザートは特に強みで、ケーキ、クレープ・スズレット、クレームブリュレなど、素晴らしいバラエティがありました。

 

エルビスには特別な評価が必要です。彼は非常に礼儀正しく、メニューとワインについての知識が豊富で、食事中ずっと気を配ってくれました。しかし、レストラン全体のサービスは一貫性に欠けていました。時にはスタッフが誰がどの料理を注文したのか分からなかったり、別のウェイターがすでに取られた注文を取りに来たりしました。

 

小さな詳細も雰囲気を損なう要因でした。テーブルの上の安っぽいプラスチックの花は、他の優雅な装飾に対して場違いに感じました。

 

朝食は特に失望でした。基本的なオムレツでさえ、焼きすぎて乾燥し、ほぼ段ボールのようでした。初日に試したヤットクラブのビュッフェの食べ物も淡白で質が悪く、サーバーも特に礼儀正しくありませんでした。

 

ヤットクラブの外では、ホラ!タコスが美味しく、コストパフォーマンスも良かったです。寿司レストランでの体験はあまり良くありませんでした。半分空いているように見えたときにウォークインを尋ねましたが、スーパーバイザーに確認した後、スタッフは満席だと言い、40分後に戻ることを提案しましたが、それは私たちのスパの予約と重なりました。空いているテーブルが予約されている可能性があることは理解していますが、無礼な態度と謝罪の欠如は失望でした。この件についてコンシェルジュに相談し、写真を見せましたが、問題は解決しませんでした。

 

アフタヌーンティーは素晴らしかったです。しかし、以前は毎日体験していたのに、今回のクルーズでは一度だけの提供だったのは残念でした。毎日提供されるのが合理的な妥協だと思います。

 

トップセイルラウンジは美しく装飾されていましたが、そのスナックは周囲に見合っていませんでした。一部は湿っており、クリスプは質が悪かったです。カクテルも混在しており、プレミックスのポーンスターマティーニは失望でしたが、コスモポリタン、エスプレッソマティーニ、塩キャラメルマティーニ、ヒューゴスプリッツは非常に良かったです。

 

3. スイート、バトラーサービス、ヤットクラブの施設

 

私たちのデラックススイートは広々としており、清潔で快適で、収納スペースが豊富で、バスルームの近くに小さなウォークインクローゼットがありました。

 

ミニバーには良い種類の飲み物が揃っていました。以前の航海ではミニチュアスピリッツが利用可能でしたが、今回はクルーズの開始時に選択された範囲から1本の無料のフルサイズボトルを選ぶことができました。

 

英語のテレビオプションは限られており、NetflixやApple TVなどのストリーミングサービスに接続する方法もありませんでした。オンデマンド映画にも問題があり、修正できなかったため、コンシェルジュが代替の有料エンターテイメントオプションをカバーすることを提案してくれましたが、これは思いやりのあるジェスチャーでした。

 

ヘアドライヤーは改善の余地があります。ケーブルが引き出しの中に固定されていて、座っているときに使うのが不便でした。ヤットクラブのスイートには、より良い品質のヘアドライヤーが求められます。

 

私たちのバトラーは多くの責任に追われているように見えました。港に寄港中の陸上業務も含まれていました。彼はリクエストに応じて朝食を届けるなどの基本的なことを提供しましたが、私たちは彼をほとんど見かけませんでした。私の印象では、これは労働負荷やスタッフの不足を反映していると思います。

 

私たちのジュニアバトラーであるクマールは素晴らしかったです。私たちのスイートは常に清潔で美しく整理されており、彼のターンダウンサービスは完璧でした。

 

ヤットクラブのサンデッキは広々としており、快適でプレミアム感のあるラウンジャーと心地よいプールがありました。私たちの10月のノルウェークルーズ中は非常に静かでしたが、暖かい天候では異なるかもしれません。この広いエリアに小さなジャグジーが1つだけというのは、機会を逃したように感じました。

 

前方に位置するレストランとトップセイルラウンジは、船の中で最も魅力的なスペースの一つでした。ヤットクラブの静かな雰囲気は私たちに合っていますが、サービスと食事はプレミアムに見合うようにもっと一貫性が必要です。

 

4. スパとトリートメント

 

スパの施設は印象的で、いくつかのサウナやスチームルーム、アイスルーム、塩の部屋、2つのジャグジーがありました。主な欠

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グルテンフリーの人や体調を崩す方には向いていません。

travel_explore目的地 : バルト海

sailing出発港 : キール

calendar_month利用日 : 2026-10

グルテンフリーの食事が必要な場合、このクルーズはあなたに向いていません。ビュッフェには専用のグルテンフリーエリアがありません。グルテンフリーパンを頼む必要があり、次のステーションに送られることが多いです。誰かが手伝ってくれるときは、プレパッケージされたナンブレッドとプレパッケージされたホットドッグバンしかありません。ナンブレッドはレストランでも提供されますが、あまり美味しくなく、プレパッケージされています。レストランのマネージャーは、良いグルテンフリーの食事を提供するために良い仕事をしています。乗客は6000人おり、多くの人が体調を崩しています。店はありますが、アセトアミノフェンやのど飴はありません。薬や必需品のための棚がある非常に小さなエリアしかなく、2日目には品薄になっていましたが、追加の補充はありません。店の大部分は高価な香水、バッグ、電子機器で占められています。食べ物は平凡です。ビュッフェには収容できる人数が多すぎます。実際、混雑しているため、ビュッフェへの入場を止められます。夜のショーはクルーズの最初から満席で、この人数のクルーズ船には座席が足りません。これが私の最後のMSCクルーズです。現在このクルーズに乗っていて、0500にバルコニーに座っているのですが、体調が悪く、タイレノールやのどを楽にするものも手に入らない状態です。信じられません。

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クルーズ料金に含まれるもの

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    宿泊代金

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    移動費用

  • check

    メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食

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    ショー、イベント等のエンターテイメント

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    船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、クラブ・ラウンジ、図書館など)

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    船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)

クルーズ料金に含まれないもの

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    自宅~港までの交通費

  • close

    各寄港地での移動費

  • close

    寄港地観光ツアー代金

  • close

    船内でのドリンク代金、カジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用

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    海外旅行傷害保険

  • close

    荷物宅配サービス

別途、掛かる費用

乗船時のお支払い

  • paid

    サービスチャージ(船内チップ)(2歳未満は対象外)

  • paid

    国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ

事前予約できるパッケージ

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    ドリンクパッケージ

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    Wi-Fi

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    寄港地観光ツアー

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    スパ

MSCクルーズ キャンセル規定

ドリンクパッケージ、寄港地観光プログラム、送迎の予約、船内オプション(レストラン・スパ等も含みます。)

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14泊以下(MSCヨットクラブ以外)

  • 予約後~出港日前日から起算して105日前まで : クルーズ料金の5%
  • 出港日の前日から起算して104日〜76日前 : クルーズ料金の15%
  • 出港日の前日から起算して75日〜31日前 : クルーズ料金の25%
  • 出港日の前日から起算して30日〜16日前 : クルーズ料金の50%
  • 出港日の前日から起算して15日〜6日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して5日目以降 : クルーズ料金の100%と港湾諸費用
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14泊以下のMSCヨットクラブ

  • 予約後~出港日前日から起算して120日前まで : クルーズ料金の5%
  • 出港日の前日から起算して119日〜90日前 : クルーズ料金の25%
  • 出港日の前日から起算して89日〜60日前 : クルーズ料金の40%
  • 出港日の前日から起算して59日〜30日前 : クルーズ料金の60%
  • 出港日の前日から起算して29日〜15日前 : クルーズ料金の80%
  • 出港日の前日から起算して14日目以降 : クルーズ料金の100%と港湾諸費用
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15泊以上のクルーズ

  • 予約後~出港日前日から起算して90日前まで : クルーズ料金の5%
  • 出港日の前日から起算して89日〜76日前 : クルーズ料金の10%
  • 出港日の前日から起算して75日〜61日前 : クルーズ料金の25%
  • 出港日の前日から起算して60日〜46日前 : クルーズ料金の50%
  • 出港日の前日から起算して45日〜16日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して15日目以降 : クルーズ料金の100%と港湾諸費用
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ワールドクルーズ2026

  • 予約後~出港日前日から起算して90日前まで : 15%予約金(港湾諸税含む・払い戻しなし)
  • 出港日の前日から起算して89日〜10日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して9日目以降 : クルーズ料金の100%
keyboard_arrow_right

ワールドクルーズ2027

  • 予約後~出港日前日から起算して90日前まで : 15%予約金(港湾諸税含む・払い戻しなし)
  • 出港日の前日から起算して89日〜10日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して9日目以降 : クルーズ料金の100%
大人1名様分料金