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MSC エウリビア で行く ヨーロッパ 10日間クルーズ

directions_boatMSC エウリビア
card_travel2026-10-11 - 2026-10-20 (10日間)
location_onコペンハーゲン発 - バルセロナ着

アムステルダムには10月13日に10時間、シェルブールには10月15日に9時間、マラガには10月18日に9時間、アリカンテには10月19日に9時間停泊。アムステルダム運河、国立美術館、マラガのアルカサバ、アリカンテのサンタ・バルバラ城が行き先候補に。2026年10月11日にコペンハーゲンを発ち、4日間の海上航海を経てバルセロナへ向かう9泊の片道航路です。

MSC エウリビア で行く ヨーロッパ 10日間クルーズ
MSC エウリビア で行く ヨーロッパ 10日間クルーズ
MSC エウリビア で行く ヨーロッパ 10日間クルーズ
MSC エウリビア で行く ヨーロッパ 10日間クルーズ
MSC エウリビア で行く ヨーロッパ 10日間クルーズ
MSC エウリビア で行く ヨーロッパ 10日間クルーズ

スケジュール

1日目

2026-10-11(日)入港: -出港: 18:00
コペンハーゲン, デンマークopen_in_new

2日目

2026-10-12(月)入港: -出港: -
海上

3日目

2026-10-13(火)入港: 07:00出港: 17:00
アムステルダム, オランダopen_in_new

4日目

2026-10-14(水)入港: -出港: -
海上

5日目

2026-10-15(木)入港: 07:00出港: 16:00
シェルブール, フランスopen_in_new

6日目

2026-10-16(金)入港: -出港: -
海上

7日目

2026-10-17(土)入港: -出港: -
海上

8日目

2026-10-18(日)入港: 08:00出港: 16:00
ジブラルタル, ジブラルタルopen_in_new

9日目

2026-10-19(月)入港: 09:00出港: 18:00
アリカンテ, スペインopen_in_new

10日目

2026-10-20(火)入港: 08:00出港: -
バルセロナ, スペインopen_in_new

地図上の位置は目安です。

時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。

レストラン・施設・エンターテイメント・エステ

オーロラ/オーロラ
オーロラ/オーロラ
check料金込み
グリーンオーキッド
グリーンオーキッド
check料金込み
マーケットプレイス ビュッフェ
マーケットプレイス ビュッフェ
check料金込み
コロラドリバー
コロラドリバー
check料金込み
HOLA!タコス&カンティーナ
HOLA!タコス&カンティーナ
paid追加料金
海渡寿司バー
海渡寿司バー
paid追加料金
海渡鉄板焼き
海渡鉄板焼き
paid追加料金
海渡炉ばた焼き
海渡炉ばた焼き
paid追加料金

スペック

初就航
2023
最大乗客人数
6,334
乗組員数​
1,704
全長(メートル)
331.4m
総トン数​
177,000t

MSC エウリビアの口コミ

※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。

2.1

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9件のレビュー

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MSC ユリビア ヤット クラブ: 美しい船、品質にばらつきがある

travel_explore目的地 : バルト海

sailing出発港 : コペンハーゲン

calendar_month利用日 : 2026-10

MSCエウリビア ヤットクラブ:美しい船ですが、一貫性のないラグジュアリー体験

 

一般的な概要

 

MSCエウリビアは、美しく、現代的で、非常に清潔な船です。旅行前に混雑した公共エリアについてのレビューを読んでいましたが、私の体験はそれとは異なりました。

 

楽しめることがたくさんあり、特にエンターテイメント、魅力的なヤットクラブのスペース、そして数人の優れたスタッフが印象的でした。しかし、食事とサービスは一貫性に欠けていました。私たちの1週間の旅行は約€7,000、1泊あたり€1,000で、より高い基準と細部への配慮を期待していました。

 

ヤットクラブは快適で魅力的な体験を提供しますが、今回の航海では、その価格に見合った食事の質とサービスが不足していました。次回のクルーズでは、レジェントセブンシーズやエクスプローラージャーニーズにもっとお金をかけるか、ロイヤルカリビアンを再度試すことを検討しています。

 

1. エンターテイメントと船内の雰囲気

 

エンターテイメントは8/10と評価します。劇場のショーは楽しく、よく制作されていました。ブロードウェイレベルではありませんが、それでも高品質でした。

 

ホワイトパーティーの後、アティックナイトクラブでの続きはとても楽しかったです。ヤットクラブの歌手とピアニストもハイライトで、夜に才能と優雅さをもたらしました。

 

ヘリオスのワインテイスティング体験は素晴らしく、リーズナブルな価格で、非常に知識のあるソムリエがいました。これはクルーズの中での際立った体験の一つでした。

 

2. 食事、飲み物、レストランサービス

 

ヤットクラブのレストランは、魅力的な装飾が施され、心地よい雰囲気とピアニストの素敵なバックグラウンドミュージックがあります。提供されるワインは良い種類と質がありました。

 

昼食と夕食は一般的に良いから非常に良いまでの範囲でしたが、めったに優れていることはありませんでした。サーモン、ブルーフィンツナのタルタル、エスカルゴ、いくつかの美味しい魚料理がハイライトでした。パートナーは牛肉が平均的だと感じ、ロブスターパスタは魚の味が強すぎました。

 

デザートは特に強みで、ケーキ、クレープ・スズレット、クレームブリュレなど、素晴らしいバラエティがありました。

 

エルビスには特別な評価が必要です。彼は非常に礼儀正しく、メニューとワインについての知識が豊富で、食事中ずっと気を配ってくれました。しかし、レストラン全体のサービスは一貫性に欠けていました。時にはスタッフが誰がどの料理を注文したのか分からなかったり、別のウェイターがすでに取られた注文を取りに来たりしました。

 

小さな詳細も雰囲気を損なう要因でした。テーブルの上の安っぽいプラスチックの花は、他の優雅な装飾に対して場違いに感じました。

 

朝食は特に失望でした。基本的なオムレツでさえ、焼きすぎて乾燥し、ほぼ段ボールのようでした。初日に試したヤットクラブのビュッフェの食べ物も淡白で質が悪く、サーバーも特に礼儀正しくありませんでした。

 

ヤットクラブの外では、ホラ!タコスが美味しく、コストパフォーマンスも良かったです。寿司レストランでの体験はあまり良くありませんでした。半分空いているように見えたときにウォークインを尋ねましたが、スーパーバイザーに確認した後、スタッフは満席だと言い、40分後に戻ることを提案しましたが、それは私たちのスパの予約と重なりました。空いているテーブルが予約されている可能性があることは理解していますが、無礼な態度と謝罪の欠如は失望でした。この件についてコンシェルジュに相談し、写真を見せましたが、問題は解決しませんでした。

 

アフタヌーンティーは素晴らしかったです。しかし、以前は毎日体験していたのに、今回のクルーズでは一度だけの提供だったのは残念でした。毎日提供されるのが合理的な妥協だと思います。

 

トップセイルラウンジは美しく装飾されていましたが、そのスナックは周囲に見合っていませんでした。一部は湿っており、クリスプは質が悪かったです。カクテルも混在しており、プレミックスのポーンスターマティーニは失望でしたが、コスモポリタン、エスプレッソマティーニ、塩キャラメルマティーニ、ヒューゴスプリッツは非常に良かったです。

 

3. スイート、バトラーサービス、ヤットクラブの施設

 

私たちのデラックススイートは広々としており、清潔で快適で、収納スペースが豊富で、バスルームの近くに小さなウォークインクローゼットがありました。

 

ミニバーには良い種類の飲み物が揃っていました。以前の航海ではミニチュアスピリッツが利用可能でしたが、今回はクルーズの開始時に選択された範囲から1本の無料のフルサイズボトルを選ぶことができました。

 

英語のテレビオプションは限られており、NetflixやApple TVなどのストリーミングサービスに接続する方法もありませんでした。オンデマンド映画にも問題があり、修正できなかったため、コンシェルジュが代替の有料エンターテイメントオプションをカバーすることを提案してくれましたが、これは思いやりのあるジェスチャーでした。

 

ヘアドライヤーは改善の余地があります。ケーブルが引き出しの中に固定されていて、座っているときに使うのが不便でした。ヤットクラブのスイートには、より良い品質のヘアドライヤーが求められます。

 

私たちのバトラーは多くの責任に追われているように見えました。港に寄港中の陸上業務も含まれていました。彼はリクエストに応じて朝食を届けるなどの基本的なことを提供しましたが、私たちは彼をほとんど見かけませんでした。私の印象では、これは労働負荷やスタッフの不足を反映していると思います。

 

私たちのジュニアバトラーであるクマールは素晴らしかったです。私たちのスイートは常に清潔で美しく整理されており、彼のターンダウンサービスは完璧でした。

 

ヤットクラブのサンデッキは広々としており、快適でプレミアム感のあるラウンジャーと心地よいプールがありました。私たちの10月のノルウェークルーズ中は非常に静かでしたが、暖かい天候では異なるかもしれません。この広いエリアに小さなジャグジーが1つだけというのは、機会を逃したように感じました。

 

前方に位置するレストランとトップセイルラウンジは、船の中で最も魅力的なスペースの一つでした。ヤットクラブの静かな雰囲気は私たちに合っていますが、サービスと食事はプレミアムに見合うようにもっと一貫性が必要です。

 

4. スパとトリートメント

 

スパの施設は印象的で、いくつかのサウナやスチームルーム、アイスルーム、塩の部屋、2つのジャグジーがありました。主な欠

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グルテンフリーの人や体調を崩す方には向いていません。

travel_explore目的地 : バルト海

sailing出発港 : キール

calendar_month利用日 : 2026-10

グルテンフリーの食事が必要な場合、このクルーズはあなたに向いていません。ビュッフェには専用のグルテンフリーエリアがありません。グルテンフリーパンを頼む必要があり、次のステーションに送られることが多いです。誰かが手伝ってくれるときは、プレパッケージされたナンブレッドとプレパッケージされたホットドッグバンしかありません。ナンブレッドはレストランでも提供されますが、あまり美味しくなく、プレパッケージされています。レストランのマネージャーは、良いグルテンフリーの食事を提供するために良い仕事をしています。乗客は6000人おり、多くの人が体調を崩しています。店はありますが、アセトアミノフェンやのど飴はありません。薬や必需品のための棚がある非常に小さなエリアしかなく、2日目には品薄になっていましたが、追加の補充はありません。店の大部分は高価な香水、バッグ、電子機器で占められています。食べ物は平凡です。ビュッフェには収容できる人数が多すぎます。実際、混雑しているため、ビュッフェへの入場を止められます。夜のショーはクルーズの最初から満席で、この人数のクルーズ船には座席が足りません。これが私の最後のMSCクルーズです。現在このクルーズに乗っていて、0500にバルコニーに座っているのですが、体調が悪く、タイレノールやのどを楽にするものも手に入らない状態です。信じられません。

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MSCクルーズ - 今までで最悪のクルーズでした。

travel_explore目的地 : バルト海

sailing出発港 : コペンハーゲン

calendar_month利用日 : 2026-09

MSCは私が今まで経験した中で最悪のクルーズでした。

 

1. 食品の質とプレゼンテーション

 

ビュッフェの全体的な食品の質は、MSCから期待していたものに比べて非常に基本的でした。

 

• ピザは頻繁に冷たく提供され、熱々のピザはアクセスしにくく、目立たない場所に置かれていました。

 

• より質の高い食品は、乗客がより基本的な食品を提供する多くのステーションを通過した後に、目立たない場所に置かれていることがありました。

 

• 朝食のサーモンは隠れていて、乗客が自由にアクセスできるように提供されていませんでした。サーモンを受け取るためには、スタッフに特に頼む必要がありました。これは、普通の自由にアクセスできる朝食アイテムとして提示されていませんでした。乗客はそれが利用可能であることを知っていて、特にリクエストしなければなりませんでした。このことは、質の高い食品へのアクセスが意図的に制限されているという印象を与えました。

 

• 例えば、乗客が取れるラムリブの量にも制限がありました。

 

• サーモンが利用可能な場合でも、その質は失望させるもので、適切に調理されていませんでした。

 

• ステーキの質は悪く、私たちが期待していた基準には達していませんでした。

 

• 一度、ステーキレストランで受け取ったステーキが満足できないものであった際、追加料金なしでの交換は提案されず、別のステーキを注文するように指示され、追加料金が必要でした(すでにレストランに対して追加料金を支払った後です)。

 

• 驚くことに、レストランの食品は、場合によってはビュッフェの食品よりも質が低いことがありました。これは、乗客がビュッフェと比較してレストランから合理的に期待することに反しています。その結果、多くの乗客はビュッフェで食事をすることを好みました。

 

• より質の高いケーキは後ろに置かれ、アクセスが難しい一方で、魅力のないケーキは前面に目立つように置かれていました。

 

• カモミールティーは供給が切れており、補充されませんでした。

 

全体として、食品の体験は、質の高いアイテムが制限されているか、アクセスが難しくされているという印象を与えました。これは、MSCクルーズから期待していたものではありませんでした。

 

2. 追加料金と高価格

 

クルーズの間、乗客がサービスに対して繰り返し追加料金を支払うよう求められているという強い印象がありました。

 

例えば:

 

• インターネットパッケージは1日約€40で、非常に高い価格です。

 

• 飲料パッケージは1日約€140です。

 

• レストランのテーブルで提供される通常の水は別途料金がかかりました。

 

• キールへの移動/訪問には追加料金がかかりました。

 

全体的な印象は、クルーズに支払った価格が実際の休暇のコストを反映しておらず、乗客が合理的に含まれているか、より公平な価格であるべきサービスに対して繰り返し追加料金を支払うよう求められているというものでした。

 

3. フロム鉄道 – 市場価格の約4倍

 

特に私たちが懸念した問題の一つは、フロム鉄道(フロムスバナ)のチケットの取り扱いでした。

 

MSCが提供した価格は、独自に購入する際のオンライン価格の約4倍でした。

 

この非常に高い価格にもかかわらず、独自にチケットを購入しようとした乗客は、チケットが利用できないことを発見しました。

 

MSCが事前に非常に多くのチケットを購入しており、乗客が通常の市場価格でチケットを独自に購入する機会がほとんどない印象を受けました。

 

乗客がMSCを通じて市場価格の約4倍を支払う選択肢しか残されていないのは理解しがたく、通常の価格でのチケットがもはや利用できない状況は不公平であり、乗客の信頼を損なうものでした。

 

4. ひどい混雑

 

船内の多くのエリアは非常に混雑していました:

 

• ジャグジーエリアは非常に混雑していました。

 

• 食事エリアは過密でした。

 

• ショーやエンターテイメント会場は非常に混雑していました。

 

• 利用可能な座席を見つけるのがしばしば困難でした。

 

さらに、ロビーの一部のテーブルは、約2時間前に予約または閉鎖されているようでした。例えば、午後5時頃に到着した乗客は、実際にはその時点で使用されていないにもかかわらず、特定のテーブルを使用することが許可されませんでした。

 

これにより、クルーズの快適さと楽しさが大幅に低下しました。

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クルーズ料金に含まれるもの

  • check

    宿泊代金

  • check

    移動費用

  • check

    メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食

  • check

    ショー、イベント等のエンターテイメント

  • check

    船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、クラブ・ラウンジ、図書館など)

  • check

    船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)

クルーズ料金に含まれないもの

  • close

    自宅~港までの交通費

  • close

    各寄港地での移動費

  • close

    寄港地観光ツアー代金

  • close

    船内でのドリンク代金、カジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用

  • close

    海外旅行傷害保険

  • close

    荷物宅配サービス

別途、掛かる費用

乗船時のお支払い

  • paid

    サービスチャージ(船内チップ)(2歳未満は対象外)

  • paid

    国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ

事前予約できるパッケージ

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    ドリンクパッケージ

  • check

    Wi-Fi

  • check

    寄港地観光ツアー

  • check

    スパ

MSCクルーズ キャンセル規定

ドリンクパッケージ、寄港地観光プログラム、送迎の予約、船内オプション(レストラン・スパ等も含みます。)

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14泊以下(MSCヨットクラブ以外)

  • 予約後~出港日前日から起算して105日前まで : クルーズ料金の5%
  • 出港日の前日から起算して104日〜76日前 : クルーズ料金の15%
  • 出港日の前日から起算して75日〜31日前 : クルーズ料金の25%
  • 出港日の前日から起算して30日〜16日前 : クルーズ料金の50%
  • 出港日の前日から起算して15日〜6日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して5日目以降 : クルーズ料金の100%と港湾諸費用
keyboard_arrow_right

14泊以下のMSCヨットクラブ

  • 予約後~出港日前日から起算して120日前まで : クルーズ料金の5%
  • 出港日の前日から起算して119日〜90日前 : クルーズ料金の25%
  • 出港日の前日から起算して89日〜60日前 : クルーズ料金の40%
  • 出港日の前日から起算して59日〜30日前 : クルーズ料金の60%
  • 出港日の前日から起算して29日〜15日前 : クルーズ料金の80%
  • 出港日の前日から起算して14日目以降 : クルーズ料金の100%と港湾諸費用
keyboard_arrow_right

15泊以上のクルーズ

  • 予約後~出港日前日から起算して90日前まで : クルーズ料金の5%
  • 出港日の前日から起算して89日〜76日前 : クルーズ料金の10%
  • 出港日の前日から起算して75日〜61日前 : クルーズ料金の25%
  • 出港日の前日から起算して60日〜46日前 : クルーズ料金の50%
  • 出港日の前日から起算して45日〜16日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して15日目以降 : クルーズ料金の100%と港湾諸費用
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ワールドクルーズ2026

  • 予約後~出港日前日から起算して90日前まで : 15%予約金(港湾諸税含む・払い戻しなし)
  • 出港日の前日から起算して89日〜10日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して9日目以降 : クルーズ料金の100%
keyboard_arrow_right

ワールドクルーズ2027

  • 予約後~出港日前日から起算して90日前まで : 15%予約金(港湾諸税含む・払い戻しなし)
  • 出港日の前日から起算して89日〜10日前 : クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して9日目以降 : クルーズ料金の100%

このクルーズは現在満室となっております。 別のクルーズをご検討するか、キャンセルによる空室が出るまでお待ちください。