コスタ スメラルダ で行く カナリア諸島 4日間クルーズ
マデイラ島の玄関口フンシャルに14時入港、22時出港。8時間の停泊中、世界遺産のマデイラ照葉樹林など島の見どころへ足を伸ばす時間を確保できます。夜はカナリー海最暗部を船上から通過。コスタ クルーズのコスタ スメラルダで、2026年11月26日にスペインのラス パルマス デ カナリアを出発し、ポルトガルを経てサンタ クルス デ テネリフェへ向かう3泊4日の片道航路です。


スケジュール
3日目
1日目
2日目
3日目
4日目
地図上の位置は目安です。
時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。
レストラン・施設・エンターテイメント・エステ
































客船情報
船内マップを確認ungroupコスタ スメラルダ


スペック
- 初就航
- 2019
- 最大乗客人数
- 6,522
- 乗組員数
- 1,678
- 全長(メートル)
- 337m
- 総トン数
- 185,010t
コスタ スメラルダの口コミ
※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。
2.7
6件のレビュー
注意と改善
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 西地中海
sailing出発港 : ジェノバ
calendar_month利用日 : 2026-10
まず最初に、船の美しさを強調したいと思います。乗船手続きもシンプルでよく整理されていました。一目見たとき、私は10点満点をつけるつもりでした。しかし、いくつかの点については最高評価を与えることができません。これらは私の意見では注意と改善が必要です。
1) 煙草の強い匂いのするキャビン
デッキ11のキャビンに到着すると、すぐに強いタバコの煙の匂いに迎えられました。その臭いは非常に強烈で、残念ながらクルーズの8日間ずっと存在していました。非喫煙者にとって、特に子供と一緒に旅行しているときには、この状況は特に不快で、滞在の快適さに悪影響を及ぼしました。
2) コミュニケーションと情報のアクセス性
このサイズの船では、明確で効果的なコミュニケーションが不可欠です。残念ながら、この点に関しては経験が失望的でした。
最初の数日間、船内での移動は非常に困難で、しばしば方向感覚を失いました。ゲストサービスに情報を求めると、回答はしばしば不明瞭で、スタッフが私たちを別の人に回すことが多かったです。多くの場合、私たちが主張しない限り、必要な情報を得るのは難しかったです。
コスタのアプリは多くの機能を提供していますが、必ずしも効果的ではありませんでした。たとえば、船上の口座明細を確認したいと思ったのですが、アプリではその情報が利用できませんでした。ゲストサービスに連絡したところ、アプリを通じてアクセスする必要があると言われ、解決策のない状況が生まれました。
特に失望したエピソードはビンゴゲームに関するものでした。ある晩、€100,000の賞金が宣伝され、当然乗客の間に興奮を引き起こしました。私たちはいくつかのビンゴカードを購入し、ゲームは遅れて始まりました。ゲームが始まった後に、司会者が最初の5つの数字がカードと一致した場合にのみ€100,000の賞金が授与されると説明しました。この条件は事前に伝えられていませんでした。
結局、5つの数字が一致した場合の賞金は€100で、フルハウスのビンゴ賞は€600であり、最初の発表によって生まれた期待を大きく下回るものでした。さらに、数字は伝統的なボール抽選法ではなく、司会者のタブレットに表示されたコンピュータシステムを通じて抽選されました。販売されたカードと抽選された数字が電子的に管理されていることを考えると、ゲームの進行方法には透明性に関する懸念が残りました。
3) レストランでのサービスの質
私の意見では、レストランでのサービスの質も改善が必要です。船全体に食べ物の無駄を避けるよう乗客に促すサインがありますが、このメッセージは確かに称賛に値します。しかし、鶏のフィレや生焼けの豚肉など、料理が生焼けで提供されると、皿に食べ物を残さないのは難しいです。
何度か、汚れたカトラリーやグラスも見つけました。グラスには残留物や口紅の跡があり、カトラリーには食べ物や卵の残りが付いていました。
最後に、サービススタッフの中には、特にビュッフェエリアで食事を提供する際に、期待されるレベルの忍耐を示さないことがあると感じました。これにより、期待される企業のレベルに比べて、あまり歓迎されていないと感じる経験が生まれることがありました。
結論
結論として、船は美しく、多くのポジティブな側面があったことを再度強調したいと思います。しかし、上記のポイントは注意を要するものであり、全体的な顧客満足度とコスタクルーズが伝えようとする卓越性のイメージに大きな影響を与えます。
私の最悪の休日の体験の一つ
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 西地中海
sailing出発港 : ローマ(チビタベッキア)
calendar_month利用日 : 2026-08
残念ながら、コスタ・スメラルダでの体験は期待に応えるものではありませんでした。これは休暇のはずでしたが、代わりに不必要な問題や混乱に多くの時間を費やすことになりました。
最も失望した点は、食事の質です。指定されたレストランでの食事は非常に味気なく、風味が欠けていました。
また、マイ・ドリンクパッケージにも非常に失望しました。飲み物の質は悪く、私の意見では不快な味でした。このパッケージが追加の費用であったことを考えると、もっと良い基準を期待していました。
もう一つの問題は、コスタのスタッフからの情報が一貫していなかったことです。クルーズの前後で質問に対して矛盾した回答を受け取り、余計に混乱し、ストレスを感じました。残念ながら、これらの問題を解決するには、私自身が追加の努力をしなければならないことが多かったです。
また、私のキャビンやゲストサービスから提供された情報に関する問題、さらには下船の手配に関する混乱もありました。クルーズ会社が適切に処理すべきことを、何度も説明し、明確にする必要がありました。
少ないお金でたくさんの楽しみ
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 西地中海
sailing出発港 : バルセロナ
calendar_month利用日 : 2026-05
乗船手続き
私はバルセロナでクルーズを始めました(コスタはほとんどの寄港地で乗船を許可しています)が、ターミナルDでの乗船手続きは非常にスムーズでした。搭乗時間の2時間前に到着したにもかかわらず、セキュリティチェックで数分並び、チェックインでも数分待つだけで済みました。バルセロナは特に船に乗るための人気の港ではないようで、それが手続きをスムーズにした要因かもしれません。搭乗券は印刷する必要がありました。コスタでは、クルーズカードはターミナルで受け取ることができ、キャビンのドアでは受け取れません。午後2時に乗船した時には、キャビンもすでに準備が整っていました。
キャビン
私はバルコニー付きのキャビンを予約しました。船の前方に位置する12デッキのキャビンが割り当てられました。周囲が他のキャビンに囲まれているため静かで、レストランやバーがある6~8デッキ、日光浴デッキ18に対しても中間の位置にあったので、どこへ行くにも遠すぎることはありませんでした。キャビン自体は、標準的なクルーズ船のバルコニー付きキャビンで、モダンでカラフルなデザインでした。ベッドは快適でしっかりしていました。バスルームも良かったです。シャワーは広くガラスのドアがありましたが、手持ちのシャワーは節水タイプで、あまり好きではありませんでした。シャワーにはキャビンに向けて部分的に曇った窓があり、バスルームに光が入るのが気に入りました。私は一人でクルーズしていたのでプライバシーの問題はありませんでしたが、クルーズ仲間によっては考慮すべき点です。ただし、外から見えないようにキャビン側にはカーテンがあります。キャビンはきれいでしたが、カーペットに小さなシミがいくつかありました。収納スペースは一人旅の私には十分でしたが、2人または3人での旅行の場合は少し限られるかもしれません。
船
この船は比較的新しいため、デザインがモダンで状態も良好です。全体のスタイルは明らかにイタリア風で、とても楽しくカラフルです。非常に大きな船ですが、ナビゲートは簡単で、混雑や圧倒されることはありませんでした。場所に行くためにいくつかの会場を通り抜ける必要がありますが、時々バーに座っていると、通路に座っているように感じることがあり、少し残念でした。窓がたくさんあり、ほとんどの会場から海の景色が楽しめるのはとても良かったです。LNG燃料で動いているため、屋外デッキで日光を楽しむのはとても快適で、悪臭もありませんでした。
食事
食事は、イタリアのクルーズラインとして期待される通り、かなり良かったです。選択肢は南欧料理が非常に多く、予想通りでした。コスタ・スメラルダの無料オプションは、メインビュッフェ、4つのメインダイニングルーム、専用のファミリーレストランです。また、スイートゲストや高いロイヤリティステータスを持つ人のためのレストランもあります。メインビュッフェは朝食、昼食、夕食にオープンしています。いくつかのメインダイニングルームは、朝食(ビュッフェ)、昼食(ビュッフェとアラカルト)、午後のおやつ(ビュッフェ)、夕食(アラカルト)にオープンしています。一人旅だったので、私は共有テーブルと遅めのディニングスロット(午後9時)に割り当てられました(早い方は午後6時30分)。しかし、食事のために座っている時間を過ごしたくなかったので、ビュッフェだけを選びました。朝食と昼食は、メインダイニングルームのビュッフェに行くことにしました。そこはメインビュッフェよりも混雑が少ない傾向がありました。選択肢は少なめでしたが、十分だと感じました。メインビュッフェはクルーが提供しますが、他のビュッフェはセルフサービスです。クルーが提供するポーションは非常に大きかったです。アメリカのクルーズラインでクルーズすることに慣れている場合、コスタでは典型的な無料のピザ、バーガー、ホットドッグ、チキンテンダーはビュッフェや他の場所では見つからないことに注意が必要です。ただし、プールサイドには追加料金のバーガー店と専門のピッツェリアがあります。私はピッツェリアを試し、10€未満を支払いました。ピザはかなり良かったですが、少し乾燥気味でした。興味深いトッピングの選択肢があるさまざまなピザがありました。
飲み物
私は基本的なドリンクパッケージを選び、180€を支払いました。ドリンクパッケージとしては素晴らしい価格だと思いますが、船上ではほぼ必需品だとも感じました。無料の飲み物はビュッフェに限られ、すべての食事で水、朝食でジュース、朝食と午後のおやつでコーヒーが提供されます。メインダイニングルームでの夕食時には、ドリンクパッケージがないと水も追加料金がかかります。メインダイニングルームのビュッフェのグラスは非常に小さく、約1dlのサイズで、暖かい夏のクルーズではたくさん飲みたいと思うので不便でした。ドリンクパッケージには、毎日半リットルの水ボトルが含まれていました。基本的なドリンクパッケージにはコーヒー、ソーダ、ビール、ワイン、基本的なカクテルが含まれていました。飲み物とその選択肢は良いと感じました。プレミアムドリンクパッケージにアップグレードする必要はありませんでした。船上の飲み物についての一つの奇妙な点は、カクテル用のソーダやスパークリングウォーターがファウンテンではなく、2リットルのボトルから注がれることでした。
エンターテインメント
かなりの数のイベントがあったと感じました。通常のトリビア、ダンスクラスなどに加え、いくつかのプロダクションショーやたくさんのライブ音楽がありました。ブロードウェイスタイルのミュージカルが好きな方にはここでは見つからないでしょう。代わりに、歌、ダンス、マジック、コメディなどの小規模なショーがあります。私にとってのハイライトは、クルーズ中にいくつかのショーを行った非常に才能のあるスペインの歌手でした。彼の最初のショーでは、スペイン、フランス、イタリアの人気の曲を演奏し、2回目のショーではスペインの曲のみを演奏しました。いくつかのクルーズラインのように、事前にショーを予約する必要はありませんが、良い席を確保したい場合は早めに行く必要があります。サンレモ劇場(ナイトクラブのようなもの)とコロッセオ(アトリウムのようなもの)は、視界を妨げない良い席が非常に少ないという点であまり良くありませんでした。私はショーにかなり遅れて到着し、ステージの約70%が見える席を確保しました。また、他のメガ船のようにローラーコースター、ジップライン、ゴーカートなどのクレイジー
クルーズ料金に含まれるもの
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宿泊代金
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移動費用
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メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食
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ショー、イベント等のエンターテイメント
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船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、図書館など)
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船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)
クルーズ料金に含まれないもの
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自宅~港までの交通費
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各寄港地での交通費
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寄港地観光ツアー代金
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船内でのドリンク代金(All Inclusiveでお申し込みの場合は含まれます)
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船内でのカジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用
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海外旅行傷害保険
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荷物宅配サービス
別途、掛かる費用
乗船時のお支払い
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サービスチャージ(船内チップ)(2歳未満は対象外)
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国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ
事前予約できるパッケージ
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ドリンクパッケージ
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Wi-Fi
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寄港地観光ツアー
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スパ
コスタクルーズ キャンセル規定
ドリンクパッケージ、寄港地観光プログラム、送迎の予約、船内オプション(レストラン・スパ等も含みます。)
50,290-
港湾諸費用は客室代金に含まれています
50,290-
港湾諸費用は客室代金に含まれています