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コスタ セレーナ で行く 地中海 5日間クルーズ

directions_boatコスタ セレーナ
card_travel2027-10-06 - 2027-10-10 (5日間)
location_onマルセイユ発 - ラ・セーヌ=シュル=メール着

2027年10月6日、コスタ セレーナでフランスのマルセイユを出港。地中海西部を進み、イタリアのサヴォーナに10時間、スペインのバレンシアに6時間停泊します。サヴォーナからジェノバやプリャマール要塞、バレンシアから芸術科学都市への立ち寄りを検討でき、バレアレス海を夜間に通過。10月10日、ラ・セーヌ=シュル=メールに到着する3か国・4泊5日の片道航路です。

コスタ セレーナ で行く 地中海 5日間クルーズ
コスタ セレーナ で行く 地中海 5日間クルーズ

スケジュール

1日目

2027-10-06(水)入港: -出港: 17:30
マルセイユ, フランスopen_in_new

2日目

2027-10-07(木)入港: 08:00出港: 18:00
サヴォーナ, イタリアopen_in_new

3日目

2027-10-08(金)入港: 23:30出港: -
バレアレス海

4日目

2027-10-09(土)入港: -出港: 00:30
バレアレス海
入港: 07:30出港: 13:30
バレンシア, スペインopen_in_new

5日目

2027-10-10(日)入港: 12:00出港: -
ラ・セーヌ=シュル=メール, フランスopen_in_new

地図上の位置は目安です。

時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。

レストラン・施設・エンターテイメント・エステ

セレスレストラン
セレスレストラン
check料金込み
ビュッフェ
ビュッフェ
check料金込み
アーキペラゴ
アーキペラゴ
paid追加料金
クラブレストラン
クラブレストラン
paid追加料金
ジェラテリア アマリッロ
ジェラテリア アマリッロ
paid追加料金
プッミドーロピザ
プッミドーロピザ
paid追加料金
スシーノ
スシーノ
paid追加料金

コスタ セレーナ

COS
コスタ セレーナ

スペック

初就航
2007
最大乗客人数
3,780
乗組員数​
1,100
全長(メートル)
289.59m
総トン数​
114,261t

コスタ セレーナの口コミ

※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。

1.8

starstar_halfstarstarstar

6件のレビュー

starstarstarstarstar

素晴らしい旅程ですが、非常に残念な食事でした。

travel_explore目的地 : アジア

sailing出発港 : 横浜

calendar_month利用日 : 2026-10

**コスタ・セレーナ – 優れた旅程、非常に失望した食事とサービス**

 

私たちはコスタ・セレーナでのクルーズを終えたばかりです。全体として、旅は目的地、10月初旬の日本の素晴らしい天候、訪れた場所のおかげで価値がありました。しかし、船上の体験は全く異なるものでした。

 

私はパンデミック前にいくつかのMSCクルーズを経験しており、その後基準が変わったかもしれないことは理解しています。それでも、コスタ・セレーナでこれほどまでに不十分に準備された食事を経験したことはありません。

 

**食事: 1点/5点。** ビュッフェとメインレストランの両方が非常に失望でした。料理の質は特に低く、そのバラエティもそれを補うには至りませんでした。私の意見では、食事は単に合格点に値しません。

 

スタッフは一般的に親切でしたが、サービスの質は驚くほど低かったです。ビュッフェレストランでは、特に夕方に、使用済みのトレイや皿がテーブルに放置され、従業員はお互いに話しているだけでした。スタッフは、片付けが必要なテーブルを通り過ぎることが頻繁にあり、注意を払っていませんでした。スーパーバイザーが周りを歩いているのを見ましたが、効果的な監督はほとんどありませんでした。

 

メインレストランでは、私たちのウェイターは経験豊富で一般的に礼儀正しかったですが、強い体臭に関する不快な衛生問題にも直面しました。食事を提供する際には基本的な衛生基準が守られるべきです。

 

一つの重要な例外は、私たちのキャビンアテンダントが絶対に完璧だったことです。自然に親切で、注意深く、助けになりたいという真摯な姿勢を持っており、私が出会った中で最も優れたキャビンアテンダントの一人でした。キャビンも常に清潔で、よく整備されていました。

 

組織もまた深刻な問題でした。

 

最終日の朝、タグボートが午前5時頃に多くの乗客を起こしました。私はコーヒーを買いたかったのですが、有料のコーヒーマシンが故障していました。ある従業員が約10分間私が一杯を購入するのを手伝おうとしていました。その間に、他のコーヒーマシンはすでに準備されていましたが、乗客は午前6時30分まで使用できませんでした。特に他のマシンが機能していないのに、すでに起きている乗客にコーヒーを拒否するのはなぜでしょうか?

 

朝食の手配も理解しがたいものでした。下船日、乗客が午前8時頃に船を離れるよう指示された際、3つのビュッフェセクションのうちの1つは午前9時まで開かれませんでした。早朝のエクスカーションがある日にも同様の問題が発生しました。多くの乗客が早く食べて出発する必要があるのに、なぜすべての朝食セクションを開けないのでしょうか?

 

私の最も恐ろしい体験は、最初の下船時でした。廊下は高齢者を含む乗客で混雑し、非常に密集した群衆の中を移動していました。私は気を失いそうになりました。もしその状況で緊急事態が発生したらどうなるかを考えずにはいられませんでした。船の緊急準備について判断することはできませんが、私が目撃した群衆管理は非常に懸念されるものでした。

 

船上のショップもまた失望でした。商品は古く、安っぽく、興味を引くものではありませんでした。以前のクルーズとは異なり、私は買いたいものを見つけることができませんでした。

 

良い点もありました。最終日のショーは本当に良かったので、クルーズ全体のエンターテイメントがそのレベルであったらよかったと思います。私たちにとって旅程は素晴らしく、天候も完璧で、キャビンは清潔で、数人の従業員は本当に親切でした。

 

私はまた、コスタのアプリを通じてフィードバックを提出しようとしましたが、何度も正常に動作しませんでした。

 

私が最も失望しているのは、多くの従業員の快適な態度と、実際に提供されるサービスの質の低さとの違いです。私の経験では、コスタ・セレーナは食事の質、スタッフのトレーニング、監督、組織に深刻な問題を抱えています。

 

**コスタ・セレーナを再び選ぶか?** もし予算が他の選択肢を与えなければ、もしかしたら。ですが、同じ価格で他のクルーズを選べるなら、絶対に選びません。

 

目的地のためにこのクルーズは価値がありました。船上の体験は、私は喜んで繰り返したくないものです。

starstarstarstarstar

コスタ・セレーナとは二度と行きません。

travel_explore目的地 : アジア

sailing出発港 : ホンコン

calendar_month利用日 : 2025-11

コスタ・セレナの香港から東京へのクルーズから帰ってきたばかりですが、残念ながら大きな失望でした。

 

– シルバーカード会員にもかかわらず、私たちの内側のキャビンはアップグレードされず、初めてのクルーズを楽しむ友人たち(私の推薦で予約した)がアップグレードされました。

 

– 隣の「乗組員専用」エリアのせいで、キャビンは常に騒がしく、旅行中ほとんど眠れませんでした。

 

– ゲストサービスのハンナから電話がありましたが、すべての詳細を受け取っていなかったため、再度すべてを説明しなければなりませんでした。コスタのアイテムが入った小さなギフトボックスが送られてきましたが、部屋の変更は一度も提案されませんでした!

 

– インターネットパッケージの列は2時間以上かかりました。

 

– 友人のキャビンカードが何度も失敗し、受付まで繰り返し行かなければなりませんでした。

 

– セレスレストランは非常に遅く、特に飲み物の提供が遅く、食べ物の質も日によって異なりました。

 

– ビュッフェには古いCOVID時代のガラスシールドが残っており、食べ物に手が届きにくかったです。

 

– 船は2007年製で、老朽化が目立ち、プールやジャグジーは混雑していました。

 

– 問題を報告したにもかかわらず、ほとんど何も解決されませんでした。

 

昨年ノルウェーのフィヨルドでのコスタ・ディアデマでの素晴らしい体験の後、これは非常に失望でした。

 

コスタ・セレナ?二度と行きません。

starstarstarstarstar

コスタ・セレーナ

travel_explore目的地 : アジア

sailing出発港 : 東京(ヨコハマ)

calendar_month利用日 : 2025-12

私たちは、改装後のコスタ・セレナ号でアジアを旅行しました。船はより魅力的に見えますが、改装後でも「古い」と感じます。正直なところ、改装は完全な近代化というよりも、化粧的なアップデートのように思えました。

 

私たちはスイートキャビンに宿泊しましたが、広々としているものの、明らかに古く感じました。「改装」のほとんどは、既存の木工作品を木目を模したフィルム(プラスチック/接着剤)で包み、カーペットを交換するというものでした。目に見える改善はありましたが、全体的な印象を本当に変えるものではありません。

 

クラブレストランの料理も私たちを感動させるものではありませんでした。まあまあで、私たちにとっては追加費用や期待に見合うものではありませんでした。

 

最も失望したのは、乗組員の態度です。乗船時には、十分なサポートがなく、混乱したコミュニケーションで不十分な案内を受けました。下船時も似たような感じで、温かいお別れはなく、まるで私たちを出発させてあげるのが恩恵のように感じました。

 

全体的に見て、広さのおかげで快適なキャビンであり、改装後のまずまずの船ですが、体験は期待していたほど高級感がありませんでした。

 

コスタクラブのシルバーメンバーとして、無料のスパークリングワインを受け取るはずでした。しかし、バトラー(スイートの特典の一つ)は、私が出発する際に在庫がないと言いました。それが全く理解できませんでした—全く意味がありませんでした。

すべてのレビューを見る(6件)expand_circle_right

クルーズ料金に含まれるもの

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    宿泊代金

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    移動費用

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    メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食

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    ショー、イベント等のエンターテイメント

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    船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、図書館など)

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    船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)

クルーズ料金に含まれないもの

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    自宅~港までの交通費

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    各寄港地での交通費

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    寄港地観光ツアー代金

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    船内でのドリンク代金(All Inclusiveでお申し込みの場合は含まれます)

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    船内でのカジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用

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    海外旅行傷害保険

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    荷物宅配サービス

別途、掛かる費用

乗船時のお支払い

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    サービスチャージ(船内チップ)(2歳未満は対象外)

  • paid

    国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ

事前予約できるパッケージ

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    ドリンクパッケージ

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    Wi-Fi

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    寄港地観光ツアー

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    スパ

コスタクルーズ キャンセル規定

ドリンクパッケージ、寄港地観光プログラム、送迎の予約、船内オプション(レストラン・スパ等も含みます。)

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ワールドクルーズ以外

  • 出港日の前日から起算して90日前まで:無料
  • 出港日の前日から起算して89日前〜60日前まで:クルーズ料金の20%
  • 出港日の前日から起算して59日前〜45日前まで:クルーズ料金の50%
  • 出港日の前日から起算して44日前〜30日前まで:クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して29日前以降および無連絡不参加:クルーズ料金の100%
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日本発着・ワールドクルーズ

  • 予約後〜出港日の前日から起算して270日前まで:クルーズ料金の15%
  • 出港日の前日から起算して269日前〜90日前まで:クルーズ料金の25%
  • 出港日の前日から起算して89日前〜30日前まで:クルーズ料金の50%
  • 出港日の前日から起算して29日前〜10日前まで:クルーズ料金の75%
  • 出港日の前日から起算して9日前以降および無連絡不参加:クルーズ料金の100%
大人1名様分料金