コスタ セレーナの口コミ

**コスタ・セレーナ – 優れた旅程、非常に失望した食事とサービス**

私たちはコスタ・セレーナでのクルーズを終えたばかりです。全体として、旅は目的地、10月初旬の日本の素晴らしい天候、訪れた場所のおかげで価値がありました。しかし、船上の体験は全く異なるものでした。

私はパンデミック前にいくつかのMSCクルーズを経験しており、その後基準が変わったかもしれないことは理解しています。それでも、コスタ・セレーナでこれほどまでに不十分に準備された食事を経験したことはありません。

**食事: 1点/5点。** ビュッフェとメインレストランの両方が非常に失望でした。料理の質は特に低く、そのバラエティもそれを補うには至りませんでした。私の意見では、食事は単に合格点に値しません。

スタッフは一般的に親切でしたが、サービスの質は驚くほど低かったです。ビュッフェレストランでは、特に夕方に、使用済みのトレイや皿がテーブルに放置され、従業員はお互いに話しているだけでした。スタッフは、片付けが必要なテーブルを通り過ぎることが頻繁にあり、注意を払っていませんでした。スーパーバイザーが周りを歩いているのを見ましたが、効果的な監督はほとんどありませんでした。

メインレストランでは、私たちのウェイターは経験豊富で一般的に礼儀正しかったですが、強い体臭に関する不快な衛生問題にも直面しました。食事を提供する際には基本的な衛生基準が守られるべきです。

一つの重要な例外は、私たちのキャビンアテンダントが絶対に完璧だったことです。自然に親切で、注意深く、助けになりたいという真摯な姿勢を持っており、私が出会った中で最も優れたキャビンアテンダントの一人でした。キャビンも常に清潔で、よく整備されていました。

組織もまた深刻な問題でした。

最終日の朝、タグボートが午前5時頃に多くの乗客を起こしました。私はコーヒーを買いたかったのですが、有料のコーヒーマシンが故障していました。ある従業員が約10分間私が一杯を購入するのを手伝おうとしていました。その間に、他のコーヒーマシンはすでに準備されていましたが、乗客は午前6時30分まで使用できませんでした。特に他のマシンが機能していないのに、すでに起きている乗客にコーヒーを拒否するのはなぜでしょうか？

朝食の手配も理解しがたいものでした。下船日、乗客が午前8時頃に船を離れるよう指示された際、3つのビュッフェセクションのうちの1つは午前9時まで開かれませんでした。早朝のエクスカーションがある日にも同様の問題が発生しました。多くの乗客が早く食べて出発する必要があるのに、なぜすべての朝食セクションを開けないのでしょうか？

私の最も恐ろしい体験は、最初の下船時でした。廊下は高齢者を含む乗客で混雑し、非常に密集した群衆の中を移動していました。私は気を失いそうになりました。もしその状況で緊急事態が発生したらどうなるかを考えずにはいられませんでした。船の緊急準備について判断することはできませんが、私が目撃した群衆管理は非常に懸念されるものでした。

船上のショップもまた失望でした。商品は古く、安っぽく、興味を引くものではありませんでした。以前のクルーズとは異なり、私は買いたいものを見つけることができませんでした。

良い点もありました。最終日のショーは本当に良かったので、クルーズ全体のエンターテイメントがそのレベルであったらよかったと思います。私たちにとって旅程は素晴らしく、天候も完璧で、キャビンは清潔で、数人の従業員は本当に親切でした。

私はまた、コスタのアプリを通じてフィードバックを提出しようとしましたが、何度も正常に動作しませんでした。

私が最も失望しているのは、多くの従業員の快適な態度と、実際に提供されるサービスの質の低さとの違いです。私の経験では、コスタ・セレーナは食事の質、スタッフのトレーニング、監督、組織に深刻な問題を抱えています。

**コスタ・セレーナを再び選ぶか？** もし予算が他の選択肢を与えなければ、もしかしたら。ですが、同じ価格で他のクルーズを選べるなら、絶対に選びません。

目的地のためにこのクルーズは価値がありました。船上の体験は、私は喜んで繰り返したくないものです。

コスタ・セレナの香港から東京へのクルーズから帰ってきたばかりですが、残念ながら大きな失望でした。

– シルバーカード会員にもかかわらず、私たちの内側のキャビンはアップグレードされず、初めてのクルーズを楽しむ友人たち（私の推薦で予約した）がアップグレードされました。

– 隣の「乗組員専用」エリアのせいで、キャビンは常に騒がしく、旅行中ほとんど眠れませんでした。

– ゲストサービスのハンナから電話がありましたが、すべての詳細を受け取っていなかったため、再度すべてを説明しなければなりませんでした。コスタのアイテムが入った小さなギフトボックスが送られてきましたが、部屋の変更は一度も提案されませんでした！

– インターネットパッケージの列は2時間以上かかりました。

– 友人のキャビンカードが何度も失敗し、受付まで繰り返し行かなければなりませんでした。

– セレスレストランは非常に遅く、特に飲み物の提供が遅く、食べ物の質も日によって異なりました。

– ビュッフェには古いCOVID時代のガラスシールドが残っており、食べ物に手が届きにくかったです。

– 船は2007年製で、老朽化が目立ち、プールやジャグジーは混雑していました。

– 問題を報告したにもかかわらず、ほとんど何も解決されませんでした。

昨年ノルウェーのフィヨルドでのコスタ・ディアデマでの素晴らしい体験の後、これは非常に失望でした。

コスタ・セレナ？二度と行きません。

私たちは、改装後のコスタ・セレナ号でアジアを旅行しました。船はより魅力的に見えますが、改装後でも「古い」と感じます。正直なところ、改装は完全な近代化というよりも、化粧的なアップデートのように思えました。

私たちはスイートキャビンに宿泊しましたが、広々としているものの、明らかに古く感じました。「改装」のほとんどは、既存の木工作品を木目を模したフィルム（プラスチック/接着剤）で包み、カーペットを交換するというものでした。目に見える改善はありましたが、全体的な印象を本当に変えるものではありません。

クラブレストランの料理も私たちを感動させるものではありませんでした。まあまあで、私たちにとっては追加費用や期待に見合うものではありませんでした。

最も失望したのは、乗組員の態度です。乗船時には、十分なサポートがなく、混乱したコミュニケーションで不十分な案内を受けました。下船時も似たような感じで、温かいお別れはなく、まるで私たちを出発させてあげるのが恩恵のように感じました。

全体的に見て、広さのおかげで快適なキャビンであり、改装後のまずまずの船ですが、体験は期待していたほど高級感がありませんでした。

コスタクラブのシルバーメンバーとして、無料のスパークリングワインを受け取るはずでした。しかし、バトラー（スイートの特典の一つ）は、私が出発する際に在庫がないと言いました。それが全く理解できませんでした—全く意味がありませんでした。

タイトルが示すように、初めての方には良いです。

マニラでのオンボーディングとオフボーディングには時間がかかりますが、これがフィリピンというものですね、ハハ。

ビュッフェの食事はまあまあでしたが、私はビュッフェラインサービス（学校のカフェテリアのような）にはあまり好きではありません。並ぶのに時間がかかるからです。ファインダイニングの場所（セレスしか試していませんが）は本当に素晴らしかったですし、毎晩決まった時間がありました。私の両親はすでにロイヤルカリビアンを経験していましたが、毎晩の確実なスケジュールのおかげで、このファインダイニングの場所を特に楽しんでいました。セレスの食事は素晴らしかったです。選択肢も豊富で、毎晩少なくとも一品を二皿注文することになりました。セレスでのスケジュールはいつも私の日のハイライトでした！

個人的には、サービスが主な理由で楽しみました。

セレスレストランのカルロスさんと、私たちのキャビンのスチュワードであるモハメドさんに感謝します！本当に素晴らしいサービスでした！

これは2026年3月11日から20日までのマニラから台湾、日本、韓国へのクルーズについてです。乗船待ちの時間は長く、下船もさらに時間がかかりました。クルーズは初めてではありませんが、これが最悪のクルーズです！すべての乗客は午前10時までにキャビンを出る必要があり、次の乗客のための準備が必要だと言われましたが、私たちは午後6時30分まで船を降りることができませんでした！特に高齢者には非常に不便です。船内の内装は古く、ビュッフェスタイルはカフェテリアのようです。食べ物は美味しくなく、いつも同じものばかりです。ロイヤルカリビアンとは比べ物になりません。ソフトドリンクは別料金で、ファインダイニングはディナーの時のみです。唯一の慰めは、私たちのキャビンを掃除してくれるスタッフと、ファインダイニングの時のウェイトレスとウェイターです。二度と行きません。非常に失望しました！

コスタ・セレーナ — 二度と乗りません。これは感情的な反応だけではなく、クルーズ全体の結果です。

正直に言うと、私はこれほどネガティブなレビューを書くことはめったにありませんが、コスタ・セレーナでの経験の後、黙っていることはできません。私が支払った金額に対して、少なくともまともな組織、明確なコミュニケーション、乗客に対する基本的な敬意を期待していました。しかし、代わりに得られたのは、膨大なフラストレーション、混乱、そして乗客が誰からも実際には気にされていないという感覚でした。

まず、組織について話しましょう。これは全く別の話です。常に矛盾した情報が存在します。異なる従業員がまったく異なることを言います。今日言われたことが、翌日には別の従業員によって真逆のことを自信満々に言われるのです。受付では、助けを求める代わりに、さらに多くの質問や混乱を抱えることがよくあります。時には、スタッフ自身が船上で何が起こっているのか、実際のルールが何であるのかを知らないように感じることもありました。

受付での支援はほとんど存在しませんでした。特に他の国にいるときに、クルーズのスタッフに問題を解決してもらうことを期待しているときに、これは非常にフラストレーションがたまります。実際に問題を解決するのではなく、異なる従業員に同じことを何度も説明し、最終的には自分で情報を見つけなければなりません。

これは一人の従業員が一度間違えたことではありません。これはシステム的な問題です。矛盾した、相反する、そしてしばしば単に不正確な情報が常に提供されています。

言語とコミュニケーションの問題についても触れたいと思います。

私は、自分の母国語以外の言語で情報を受け取ることに全く問題はありません。ロシア語は必要ありません — 英語で十分です。しかし、国際的なクルーズ会社が重要な情報を常に中国語だけで送信するのは、非常に奇妙で不便です。

さらに滑稽なのは、私が船上カードにお金をチャージする必要があったときに起こったことです。

突然、会社はカザフ語で指示を送信することができました。

そこで簡単な質問をさせてください：もしカザフ語で乗客に情報を提供できるのなら、なぜ他の重要な情報は常に中国語で送信されるのですか？

会社が私にアカウントにお金を追加する方法を確実に知ってもらう必要があるとき、突然カザフ語が利用可能になります。しかし、乗客がクルーズ、スケジュール、手続き、または他の組織的な問題についての重要な情報を必要とする場合、どうやら言語は突然重要ではなくなるようです。

非常に便利な方針です。

私はすべてがロシア語で提供されることを要求しているわけではありません。カザフ語さえ要求していません。英語で十分です。私は単に国際的なクルーズ会社が、国際的な乗客が実際に理解できる言語で重要な情報を提供することを期待しています。

さて、食事について。

毎日ほぼ同じものでした。乗客が数日間船上で過ごし、食事を船に依存するクルーズにおいて、これは単に受け入れられません。ミシュラン星付きの食事を毎日提供することはできないことは理解していますが、少なくともいくつかのバラエティは必要です。

数日後には、夕食に何が出てくるかを正確に知っています。それは休暇を楽しむ体験を大いに損ないます。

そして、これらすべては、サービスと組織が欠点を補ってくれれば耐えられたかもしれません。しかし、そうではありませんでした。

実際、適切な組織の欠如が他のすべてをさらにフラストレーションにさせました。

コスタ・セレーナの最悪な部分は、特定の問題ではありませんでした。それは、混乱と乗客に対する完全な無関心の感覚が常に存在していたことです。

常に自分で情報を見つけ、言われたことが本当に正しいかどうかを再確認し、正しい従業員を探し、基本的にクルーズ会社が最初に処理すべき問題を解決しなければなりません。

私は休暇に来たのであって、自分のクルーズのマネージャーとして働くためではありません。

それがこの経験を非常に失望させるものにしています。

この経験の後、私はただ一つのことを言えます：

このクルーズ会社と再び航海することはありません。

そして、私は友人や知人にコスタ・セレーナを勧めることは決してありません。

クルーズは、リラクゼーション、旅行、素晴らしい体験の思い出を残すべきであり、基本的なことを理解しようとし、最終的に正しい情報を提供してくれる従業員を探す思い出を残すべきではありません。