南アメリカ で行く 26日間クルーズ
リオデジャネイロを発ち、キールで終える片道航路。サルバドル(バイア)ではペロウリーニョ、カサブランカではハッサン2世モスクへの立ち寄りを視野に入れられます。ルアーブルからパリへの日帰りも視野に入り、カサブランカ12時間、ドーバー13時間、ルアーブル11.5時間の停泊を含みます。プライア、ラス パルマス デ カナリア、マラガ、ビーゴ、オーフスなど9か国を25泊で巡ります。









スケジュール
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11日目
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23日目
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24日目
25日目
26日目
地図上の位置は目安です。
時刻はすべて現地時間です。海象条件や船会社の都合により、行程が予告なく変更される場合があります。
レストラン・施設・エンターテイメント・エステ



























客船情報
船内マップを確認ungroupコスタ ディアデマ


スペック
- 初就航
- 2014
- 最大乗客人数
- 4,947
- 乗組員数
- 1,253
- 全長(メートル)
- 305m
- 総トン数
- 133,019t
コスタ ディアデマの口コミ
※口コミはCruise Criticより提供されたもので、クルーズ船に対する評価です。本クルーズ旅行(日程・航路・料金など)に対する評価ではありません。
1.7
6件のレビュー
全体的に良いですが、いくつかの浮き沈みがあります。
travel_explore目的地 : ヨーロッパ - 西地中海
sailing出発港 : マルセイユ
calendar_month利用日 : 2026-09
訪れた場所は素晴らしく、選ばれた場所も良かったと言わざるを得ません。それぞれの場所で観光するための十分な時間がありました。子供たちと大人たちのために、昼も夜もたくさんのアクティビティがありました。食事パッケージと「私の飲み物」パッケージを購入するのは間違いなく良いアイデアでした。私たちには十分でした。エンターテインメントも本当に良く、テオドラバーではラテン音楽やジャズ、アトリウムではバラードやラブソング、ロックバーではいくつかのオールドスクールロックグループがあり、バラエティに富んでいました。スタッフについても言及したいのですが、ほとんどの方は素晴らしかったです。ただ、受付での問題解決に対する無関心や、アトリウムエリアでの全く無知なウェイターなど、いくつかのネガティブなやり取りがありました。しかし、これが全員というわけではなく、実際にはフィオレンティーナレストランでのエタン・クリビアンとその同僚の素晴らしいディナーウェイターがいました。彼らは私たちの面倒を素晴らしく見てくれて、非常に気配りがあり、助けてくれました。ロックバーでは、モイセス・バルタザールとその同僚アハメド・モンスールと一緒に楽しい時間を過ごしました。二人ともフレンドリーで、敬意を持って接してくれ、私たちのニーズに非常に注意を払ってくれました。頼まなくても、私たちの注文や新鮮なライム、ストローを覚えていてくれました。そしてもちろん、ホテルのスタッフも素晴らしく、非常に効率的でした。私たちはデッキ2のミッドシップのスターボードにいて、ハウスキーピングも素晴らしく、ポジティブなメモまで残してくれました。これらの人々は彼らのトレーナーや自分自身にとっての誇りであり、コスタは彼らを持っていることが非常に幸運だと思います。彼らを大切に扱うことをお勧めします。これらの人々が私たちを再び戻らせる理由であり、価格とは関係ありません。私たちは浮き沈みがありましたが、全体として非常に良い経験で、毎分を楽しみました。
本当に悪い経験
travel_explore目的地 : バルト海
sailing出発港 : コペンハーゲン
calendar_month利用日 : 2026-09
すべては空港への移動までは良かったのですが、移動を購入した後、ポートで3時間待たなければならなくなりました。10:45にグリーンライン(緑/verde E)に割り当てられ、さらに3時間後に移動が設定されました。スケジュールが悪く、時間のギャップが大きすぎました。しかも、私たちは別の家族と一緒に旅行していたのですが、彼らは異なるグループ(V-Sand)に割り当てられていました。私たちとは違って、彼らはポートで3時間も待つ必要がなく、すぐに下船して移動に乗ることができました。私たちもそのように扱われるべきでした。同じ家族グループ(私たちは一緒に旅行していました)が異なる扱いを受けるのは正しくありません!私たちに対する敬意の欠如については言及するまでもありません。空港への移動がどこにあるのか尋ねたところ、私たちには移動がないと言われ、スタッフはリストを確認して私たちが載っていないと主張しました。私たちが予約して支払いをしたことを証明する印刷した確認書を見せた後に初めて、実際に移動があることを認めました。移動の問題を除けば、私たちはモンツァF1レースの週末にそこにいました。船のどこかで放送されるか尋ねたところ、彼らはそれについて何も知らないと言われ、スポーツチャンネルもどこにもないと言われました。自分で見るためにインターネットアクセスを購入しなければなりませんでした。それに対して、MSCクルーズの際には、実際に部屋を設けてフォーミュラ1のレースを放送してくれました(すでに作動しているテレビのある部屋もありました!)。その苦労を超えて、食事やエンターテイメントにも問題がありました。ショーの予約はなく、1時間前に到着しなければならず、食事については自分で盛り付けることができず、スタッフが食べ物を分けてくれました。要するに、全く楽しい体験ではなく、特にスケジュールに関しては本当にいくつかの変更が必要です!
コスタは第三世界の国に住んでいるようなものです。
travel_explore目的地 : バルト海
sailing出発港 : コペンハーゲン
calendar_month利用日 : 2026-09
このラインはスラムに住んでいるようなものです。素晴らしいスタッフ以外はほとんどが悪かったです。企業のメンバーは、遠くから悪い決定やルールを作っているので、全員解雇されるべきです。他の30回以上のクルーズでは素晴らしい体験をしました。コスタは8人の家族の休暇を台無しにする可能性がありましたが、私たちは素晴らしい態度とユーモアを持っています。ダイニングルームの食事はほとんど食べられないものでした。特別レストランは素晴らしかったです。ラウンジャーにパッドはなく、外での夜用の毛布もなく、通常の飲み物パッケージを購入すると7本の小さな水のボトルに制限されます....ダイニングルームでは飲み物パッケージを購入しない限り水は提供されません....他のクルーズではもちろん水は含まれています。ディナーで飲み物パッケージから飲み物が欲しいですか?バーに取りに行ってください。ディナーの後にコーヒーが欲しいですか?取りに行ってください、冗談ではありません。プールのそばにビーチタオルはありますか?いいえ....部屋からビーチタオルを持ち運んでください。どのラウンジャーにもパッドはありません。スパパッケージを購入すると、ジャグジーはぬるかったです。「ホットチェア」は少し熱く、スパは古びていました....スチームルームには壊れた床板もありました(でも熱くて気持ちよかったです)。お金を節約して質の高い体験をしたいなら、他のどのラインでも選んでください。後部バーでは外部の食べ物は持ち込めません....それは明らかにコスタの食べ物でした(笑)。腹は立っていません;私たちはコスタにもかかわらず素晴らしい家族の時間を過ごしました。現在の経営陣/企業がそのままである限り、コスタの無料クルーズを提供されても、私たちは絶対にそのオファーを断ります。
クルーズ料金に含まれるもの
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宿泊代金
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移動費用
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メインレストラン・ビュッフェレストランでの朝食、昼食、夕食
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ショー、イベント等のエンターテイメント
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船内での施設使用料(フィットネスセンター、プール、ジャグジー、図書館など)
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船上アクティビティ(ゲーム、クイズ、クラフト教室など)
クルーズ料金に含まれないもの
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自宅~港までの交通費
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各寄港地での交通費
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寄港地観光ツアー代金
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船内でのドリンク代金(All Inclusiveでお申し込みの場合は含まれます)
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船内でのカジノ、ショップ、Wi-Fi、エステ、ランドリーなどの個人的諸費用
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海外旅行傷害保険
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荷物宅配サービス
別途、掛かる費用
乗船時のお支払い
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サービスチャージ(船内チップ)(2歳未満は対象外)
- paid
国際観光旅客税 お一人様につき3,000円相当(2歳未満は対象外)※日本発のみ
事前予約できるパッケージ
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ドリンクパッケージ
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Wi-Fi
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寄港地観光ツアー
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スパ
コスタクルーズ キャンセル規定
ドリンクパッケージ、寄港地観光プログラム、送迎の予約、船内オプション(レストラン・スパ等も含みます。)
292,490-
港湾諸費用は客室代金に含まれています
292,490-
港湾諸費用は客室代金に含まれています