搭乘大公主號遊輪,紐西蘭與澳洲環遊六日遊
2028年6月17日18:00從雪梨啟航,展開為期5晚的航程,其中包括3個海上日,前往諾福克島的卡斯凱德。6月20日將於7:00至17:00停泊10小時,為您預留前往世界遺產金斯敦囚犯遺址群的時間。隔天早上6:30抵達奧克蘭。這是一條連接不同港口的單程航線,串聯澳洲、諾福克島和紐西蘭3個地區。


行程表
第2日
第3日
第5日
第1日
第2日
第3日
第4日
第5日
第6日
地圖上的位置僅供參考。
所有時間均為當地時間。由於海況或郵輪公司原因,行程可能會在不另行通知的情況下變更。
餐廳、設施、娛樂、美容




































郵輪資訊
查看甲板圖ungroup大公主


規格
- 首航
- 1998
- 最大乘客人數
- 2,600
- 船員人數
- 1,150
- 總長(米)
- 290m
- 總噸位
- 107,517t
大公主的評價
※評價由 Cruise Critic 提供,僅代表對該郵輪的評價,並非對本次郵輪旅行(行程、航線、價格等)的評價。
3.1
7則評論
大公主 9月25日 / 10月5日
travel_explore目的地:墨西哥海岸
sailing出發港口:洛杉磯
calendar_month使用日期:2026-09
所以我們目前在大公主號上,正在進行一場無目的地的郵輪旅行。我們原本應該在九月二十五日從聖佩德羅出發,停靠在卡波(過夜)、洛雷托(因為港口關閉而取消)、吉馬斯(替代洛雷托)、拉巴斯、普埃爾托瓦亞爾塔,然後再回到聖佩德羅。
然後颶風來了(複數)。在出航的兩天前,所有乘客都被通知卡波、吉馬斯、拉巴斯和普埃爾托瓦亞爾塔都取消了。他們會嘗試在回程時停靠馬薩特蘭,也許還有卡波。客人可以選擇取消並獲得全額可重新預訂的信用(不退款),或者選擇這次郵輪並獲得每人100美元的信用。看到我們甲板上空蕩蕩的艙房和船上不擁擠的場所,我猜有30-35%的人取消了。
我們原本預訂的是一間迷你套房。在被通知行程變更的幾天前,公主郵輪發送電子郵件,提供我們從迷你套房降級到後方高級陽台的付費選項,還有現金(稍後會詳細說明),因為他們的迷你套房銷售過多。現金回饋接近4000美元。這還不包括我們每人200美元的船上信用和100美元的股東信用。哦對了,我們還參加了公主加值套餐。
快轉到郵輪的那一天。我們在12:30到達,因為我們是精英會員,我妻子坐著電動輪椅,我們直接登船。唯一的停留是讓他們檢查護照並拍照。然後我們直接去了艙房。艙房半準備好,沒有酒吧設置,但對我們來說很輕鬆。透過欄杆看到隔壁的Vista套房是空的……也就是說他們取消了。打電話到客服詢問是否可以升級。他們說有人正在獲得它,我們會被放在名單上並儘快通知。沒問題。後方的高級陽台還不錯。這是我們在公主郵輪上的第26次,我們已經預訂了二月的Diamond P的Vista套房進行連續航行。
所以我們出發了……前往聖地牙哥……過夜……
第二天早上醒來,看到三艘海軍航空母艦和兩艘海軍登陸艦,還有壯觀的科羅納多海軍航空站的景色(從未見過這麼多AH-64攻擊直升機聚集在一起)。到下午,仍然沒有關於升級的消息。我們在主餐廳吃晚餐,看到很多空桌子和員工站著試圖看起來忙碌。
第三天,我妻子再次打電話詢問酒店經理(她不再客氣),告訴他關於沒有等候名單、沒有回電和關於被其他人佔用的謊言,說隔壁的Vista套房仍然是空的,我們能否升級?他說他會檢查一下情況並回電。十分鐘後,他回電告訴我們可以以840美元的價格獲得它。她問“每人?”。他說,不,總共!哇!成交!請記住,他們已經退還了我們這次郵輪幾乎90%的費用(除了我們每年從幾個拉斯維加斯賭場獲得的內艙船上代金券),所以840美元獲得十個Vista套房之一簡直是個好交易。他們派了一名官員幫助我們搬到隔壁。大約花了15分鐘。我們安頓好在新房間,發現又有一個完整的酒吧設置。房間是原來的四倍大,陽台巨大,除了對面殘疾艙房的50-60歲派對者外,沒有其他鄰居。
所以我們終於從聖地牙哥出發,船長在廣播中告訴我們,我們將嘗試避開颶風波洛,所以不去卡波。不去拉巴斯,不去普埃爾托瓦亞爾塔(儘管波洛從未靠近它們。它穿過巴哈,加州中部,距離卡波125英里)。沒關係,我們每個墨西哥港口至少去過15次。
但現在我們再次成為套房的佔有者,所以有預留的用餐。
第五天,我們發現自己正遭遇另一場颶風,瑞秋。她可不是在開玩笑。到下午晚些時候,我們正面對15-20英尺的巨浪和每小時50-75英里的風。到日落時,我們的船上下搖擺了15-20度,左右搖擺了10-12度。
這讓我想起了我們第一次乘坐公主郵輪(90年代初)在加勒比海的經歷,當時他們命令所有人回到艙房,人們從床上滾了下來。太棒了!
我們成功地度過了這場地獄般的過山車之旅,安全抵達馬薩特蘭,我們唯一的外國港口(記住,從美國出發或前往的船必須停靠外國港口,否則面臨巨額罰款)。
昨晚,我們終於收到了人們一直在呼籲的賠償提議。所有客人(除了公主賭場預訂的)都可以獲得50%的折扣,適用於未來的公主郵輪,直到2027年底。賭場的客人獲得了500美元的船上信用。
所以,這就是我對大公主號的看法。她年紀大了,但很堅韌。她回來後的下一次郵輪是一次跨太平洋航行到澳大利亞。然後她將回來進入乾船塭。她需要工作。
這艘大船仍然是一艘偉大的船。
travel_explore目的地:阿拉斯加
sailing出發港口:溫哥華
calendar_month使用日期:2026-06
我之前曾多次搭乘這艘郵輪,當時它還是一艘年輕的船,您知道,它已經21歲了,但維護得相當不錯,我原本預期會有更多的磨損。不過這次我帶了一位第一次搭乘郵輪的朋友,她非常享受這次旅程,因為她從未搭過郵輪,而我也非常滿意這次的郵輪之旅,對船的狀況感到滿意,這艘船仍然適合在內陸航道上航行。我們在上面待了兩個星期,從溫哥華出發,連續兩次航行。食物還算不錯,雖然沒有以前那麼好。似乎在某些方面有所削減,但我對於年紀大了、吃得比以前少感到滿意,每餐的選擇似乎也少了些,甜點只是一般般,但整體來說仍然是個不錯的價值。娛樂方面有幾個晚上還不錯,但其他幾晚的表演就可以不必保留,沒有人會想念。我覺得當船年紀大了,似乎不會呈現最好的節目,只是一些填充類的表演,這不是我習慣的,因為我已經搭乘過將近50次的各種郵輪。
我最後一次的公主郵輪。
travel_explore目的地:阿拉斯加
sailing出發港口:溫哥華
calendar_month使用日期:2026-08
這將是我最後一次乘坐公主郵輪。這次的郵輪之旅真是一團糟,這艘船(大公主號)需要報廢。首先,不要考慮高級套餐——這艘船根本無法提供。它們限制你可以購買的飲料數量,並且沒有套房設施,比如休息室。船上人手不足。服務一般。船員似乎不太高興。
登船日的艙房直到下午兩點左右才準備好,因此公共區域擠滿了行李和人。賭場的工作人員很粗魯。船上的活動很少。他們有啤酒乒乓球——耶——還有一個關於下一個港口在哪裡用餐的介紹。考慮到這次郵輪的價格,他們根本沒有提供相應的服務。我在其他郵輪公司有過更好的體驗,所以我們不會再與公主郵輪預訂。請閱讀其他評論,這似乎是一種普遍的感受。
郵輪票價包含項目
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住宿費用
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交通費用
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主餐廳和自助餐廳的早餐、午餐和晚餐
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表演、活動等娛樂節目
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船上設施使用費(健身中心、游泳池、按摩浴缸、俱樂部酒廊、圖書館等)
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船上活動(遊戲、問答、手工課程等)
郵輪票價不包含項目
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自家至港口的交通費
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各個港口的交通費
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靠港觀光遊費用
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船上個人費用,例如飲料費、賭場、商店、Wi-Fi、SPA、洗衣等
以 Princess Plus 或 Princess Premier 方案預訂時,已包含飲料費用。
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海外旅行傷害保險
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行李快遞服務
額外支付費用
- paid
服務費(船上小費)
服務費將依下列標準以每人每晚計算,並自動計入船上帳戶: 套房為 19 美元,尊享系列迷你套房及迷你套房為 18 美元,其他客房為 17 美元。 以 Princess Plus 或 Princess Premier 方案預訂時,已包含小費。
- paid
國際觀光旅客稅:每人3,000日圓(2歲以下免徵) ※僅限從日本出發
預購套餐
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飲料套餐
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Wi-Fi
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岸上觀光行程
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SPA
公主郵輪取消規定
25,723.30-
6天
TWD
19,479.46
港口費用
TWD
6,243.83
25,723.30-
6天
TWD
19,479.46
港口費用
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