MSC榮耀號 中國和日本週邊遊 4日遊輪


行程表
第2日
第3日
第1日
第2日
第3日
第4日
地圖上的位置僅供參考。
所有時間均為當地時間。由於海況或郵輪公司原因,行程可能會在不另行通知的情況下變更。
餐廳、設施、娛樂、美容

















































郵輪資訊
查看甲板圖ungroupMSC榮耀號


規格
- 首航
- 2019
- 最大乘客人數
- 5,655
- 船員人數
- 1,595
- 總長(米)
- 315.8m
- 總噸位
- 171,598t
MSC榮耀號的評價
※評價由 Cruise Critic 提供,僅代表對該郵輪的評價,並非對本次郵輪旅行(行程、航線、價格等)的評價。
1.6
5則評論
一段可怕的旅程
travel_explore目的地:亞洲
sailing出發港口:上海
calendar_month使用日期:2026-08
我們的郵輪之旅一開始就遇到了麻煩:在登記時我在乘客名單上找不到。結果發現我們的艙房在沒有通知我或登船人員的情況下被更改了。他們花了很長時間試圖弄清楚我為什麼會缺席,直到最後在登記簿中找到了一張手寫的關於艙房更換的便條。三個家庭是一起旅行的;我們特意預訂了三個相鄰的艙房,但最終卻從14層移到了8層,沒有人能給出明確的解釋。我們在下午1點開始登船,但直到晚上才進入我們的艙房,因為新的艙房是鎖著的,且沒有鑰匙卡(這意味著我們無法使用任何船上的服務)。艙房服務員對此一無所知,告訴我們去接待處。第一天,接待處的隊伍就像盧浮宮的排隊;我在那裡等了大約一個小時。接待人員也不知道為什麼卡片會丟失,所以我不得不解釋我們的艙房已經更改(在我看來,如果艙房有問題,他們本可以在不牽涉我的情況下處理物流)。我後來檢查了我們原本應該擁有的艙房;那裡一片狼藉——看起來像是淹水了,正在乾燥中(在郵輪結束時並沒有修復,所以下一批客人可能會面臨同樣的問題)。換句話說,這個問題已經存在一段時間了,但他們並不認為有必要提前警告我們。因此,第一天完全是浪費。旅行社的網站宣傳這次旅行是5晚6天,但實際上是5晚4天(基本上可以把第一天算作白費),而在最後一天,離船程序從早上7:30開始——這意味著你必須在早上6:00起床,吃早餐,然後出發。用餐安排也是一場災難。這是我第一次看到自助餐廳排著長隊,而一半的桌子都是空的——這意味著實際上並沒有那麼多人。這一切都歸結於食物服務的組織方式。艙房裡也有不斷的管道問題:有時馬桶會溢出,有時只有熱水出來,沒有冷水。
MSC郵輪 - 有很多改進的機會
travel_explore目的地:亞洲
sailing出發港口:東京(橫濱)
calendar_month使用日期:2026-04
這是我們第一次與MSC旅行,不幸的是,這將是我們最後一次。
我希望讀者知道,我們並不是郵輪的挑剔者,但我們提供非常公平和合理的反饋,旨在幫助其他(未來的)郵輪旅客。
優點:這艘船絕對美麗。它就像水上的城市,我們的陽台套房非常出色。
工作人員非常出色,對於5000多名乘客做了驚人的工作。
缺點:餐廳和自助餐的食物都非常普通。這是郵輪公司需要改進的地方,因為食物很快就變得乏味。有些食物是冷的、硬的,還有些是冷凍的,甜點則是平淡無味(看起來不錯,但味道糟糕)。
這艘船的娛樂表現對於10天的郵輪來說也非常普通。年輕的歌手和舞者表現得還可以,但其他郵輪公司的表演質量要好得多。樂隊和其他現場音樂家也非常普通。
在飲料訂購上遇到了很多麻煩,飲料套餐的過度收費讓我們不得不多次前往客戶服務處解決問題。
非常感謝那些在這些郵輪上處理如此多乘客的船員,他們都非常努力工作。也許郵輪領導者可以找到更好的解決方案來解決所提到的問題,幫助MSC成為更好的郵輪公司。
“做好準備:在MSC Bellissima上可以期待什麼”
travel_explore目的地:亞洲
sailing出發港口:東京(橫濱)
calendar_month使用日期:2026-04
我們於2026年4月2日至4月11日乘坐MSC Bellissima的經歷,作為一個帶著幼兒和懷孕16週的家庭,遺憾地受到重大運營和溝通失誤的影響,未來的旅客應該注意這些問題。從我們上午11:00到達碼頭的那一刻起,登船過程就極其混亂,完全沒有提供行李協助,儘管我們攜帶了六個行李箱、一輛嬰兒車和一個小孩;我們被迫在沒有指導或支持的情況下,攜帶所有物品走過相當長的距離,整個過程花了將近五個小時,登船在接近下午3:50時才完成。一個特別令人擔憂的問題發生在登記時,系統標記了我的懷孕狀況——這是我當時並未主動披露的信息——但在郵輪出發前,我並未通過應用程序、電子郵件或任何通訊渠道被告知需要醫療許可信才能登船;因此,我差點被拒絕登船,並不得不因時差的原因在深夜緊急聯繫我的醫生以獲取文件,這造成了一個極其緊張且本可以避免的情況,尤其考慮到我的身體狀況,而工作人員對此表現出非常有限的同情,除了有一位員工非正式地協助我們。關於用餐,雖然食物本身還算可以,我們總能找到選擇,包括適合我們孩子的選擇,但菜單重複性高,更令人擔憂的是在燈塔餐廳多天和多次用餐時持續存在一種不愉快的潮濕氣味,這表明通風或清潔存在問題,對用餐體驗造成了負面影響;酒吧的服務特別周到且高效,而自助餐的服務因人數過多而較慢,儘管我想特別提到一位名叫愛德華多的服務生,他提供了卓越的服務,以其周到和專業而脫穎而出。娛樂是這次郵輪中較為正面的方面之一,持續的現場音樂、多樣的晚間表演和不斷的活動幫助維持了船上的活躍氛圍。然而,港口物流是另一個主要的弱點,特別是在鹿兒島,我們在一個混亂的計程車隊伍中等了將近兩個小時,沒有明確的系統、沒有工作人員控制,也沒有給家庭優先權,即使其他乘客被允許插隊。在濟州島,當我們帶著嬰兒車下船時,無障礙問題變得明顯,因為沒有明確的坡道通道或提供協助,迫使我們在樓梯上攜帶嬰兒車和孩子,這對於一艘以家庭為主的郵輪來說是不可接受的。最後,卸船過程完全失控:儘管船於上午10:15抵達東京,我們直到大約下午2:20才離開港口,我們的指定卸船時間是12:24,而行李組43-45仍未被叫到,早期的組別也顯著延遲,顯示出時間安排、溝通和人群管理的完全崩潰;這個過程緩慢、混亂,遠低於我們在邁阿密和西雅圖等城市出發的多次郵輪中所經歷的標準。值得一提的是,陽台艙房本身乾淨、舒適且維護良好,我們的艙房服務員薩比娜在整個旅程中提供了優秀、周到且注重細節的服務。總的來說,雖然這艘船有潛力,娛樂和酒吧服務等某些方面令人愉快,但組織問題、缺乏溝通、港口物流不佳以及對懷孕和帶小孩等特殊情況的處理不當,顯著影響了我們的體驗;這篇評論旨在確保其他旅客充分了解預期情況,並能夠相應準備,如果他們仍然選擇乘坐這艘船。
郵輪票價包含項目
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住宿費用
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交通費用
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主餐廳的早餐、午餐、晚餐及自助餐廳
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表演、活動等娛樂項目
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船上設施使用費(健身中心、游泳池、按摩浴缸、俱樂部休息室、圖書館等)
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船上活動(遊戲、問答、手工課程等)
郵輪票價不包含項目
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自家至港口的交通費
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各個港口的交通費
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靠港觀光遊費用
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船上個人費用,例如飲料費、賭場、商店、Wi-Fi、SPA、洗衣等
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海外旅行傷害保險
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行李快遞服務
額外支付費用
登船時支付
- paid
服務費(船上小費)(2歲以下不適用)
- paid
國際觀光旅客稅:每人3,000日圓(2歲以下免徵) ※僅限從日本出發
預購套餐
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飲料套餐
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Wi-Fi
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岸上觀光行程
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SPA
MSC郵輪取消政策
飲料套裝、岸上觀光行程、接送預約以及船上選項(包含餐廳、SPA 等)。
5,703.56-
4天
TWD
1,561.31
港口費用
TWD
4,142.25
5,703.56-
4天
TWD
1,561.31
港口費用
TWD
4,142.25