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리갈 프린세스 호로 떠나는 카리브해 일주 7일 크루즈

directions_boat리갈 프린세스
card_travel2026-12-06 - 2026-12-12 (7일)
location_on플로리다주 포트로더데일 출발 - 플로리다주 포트로더데일 도착

2026년 12월 6일 오후 3시에 포트로더데일을 출항해 바하마의 프린세스 케이즈에서 9시간, 도미니카 공화국의 앰버 코브에서 8시간, 터크스 케이커스 제도의 그랜드터크 섬에서 8.5시간 정박합니다. 2일간의 종일 항해를 포함해 4개 국가·지역을 둘러보는 6박 일정입니다. 12월 12일 같은 항구로 돌아오며, 각 기항지에서 해변 휴식, 푸에르토플라타 주변 당일 여행, 백사장 방문을 고려할 수 있습니다.

리갈 프린세스 호로 떠나는 카리브해 일주 7일 크루즈
리갈 프린세스 호로 떠나는 카리브해 일주 7일 크루즈

일정

1일째

2026-12-06 (일)입항: -출항: 15:00
플로리다주 포트로더데일, 미합중국open_in_new

2일째

2026-12-07 (월)입항: 08:00출항: 17:00
프린세스 케이스, 바하마

3일째

2026-12-08 (화)입항: -출항: -
해상

4일째

2026-12-09 (수)입항: 09:00출항: 17:00
앰버 코브, 도미니카공화국

5일째

2026-12-10 (목)입항: 07:00출항: 15:30
그랜드 터크 섬, 터크스·케이커스 제도open_in_new

6일째

2026-12-11 (금)입항: -출항: -
해상

7일째

2026-12-12 (토)입항: 06:00출항: -
플로리다주 포트로더데일, 미합중국open_in_new

지도상의 위치는 참고용입니다.

시각은 모두 현지 시간입니다. 해상 조건이나 선사 사정에 따라 일정이 예고 없이 변경될 수 있습니다.

레스토랑, 시설, 엔터테이먼트, 에스테

프레고 피자리아
프레고 피자리아
check요금 포함
호라이즌 코트
호라이즌 코트
check요금 포함
크라운 그릴
크라운 그릴
paid추가 요금
사바티니의 이탈리아 트라토리아
사바티니의 이탈리아 트라토리아
paid추가 요금
알프레도 피자리아
알프레도 피자리아
paid추가 요금

리갈 프린세스

PCL
리갈 프린세스

사양

처음 취항
2014
최대 승객 수
3,560
승무원 수
1,346
전체 길이 (미터)
330m
총 톤수
142,229t

리갈 프린세스 후기

※후기는 Cruise Critic에서 제공한 것으로, 해당 크루즈 선박에 대한 평가입니다. 본 크루즈 여행(일정, 항로, 요금 등)에 대한 평가는 아닙니다.

3.3

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리뷰 9개

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더는 ‘러브 보트’가 아니네요

travel_explore목적지: 서부 카리브해

sailing출발 항구: 포트로더데일(포트 에버글레이즈)

calendar_month이용일: 2026-10

전체적으로는 괜찮은 크루즈였어요. 저희가 즐겁게 보내려고 노력했거든요. 하지만 프린세스 크루즈가 꾸준히 내리막길을 걷는 모습을 보는 건 정말 안타깝네요. 리갈 프린세스호는 이번이 두 번째였고, 지난번은 1년 전이었어요. 저희는 크루즈를 자주 타고 프린세스도 여러 번 이용했는데, 선단 전체에서 브랜드의 퇴보가 눈에 띄어요.

 

먼저 승무원들은 정말 훌륭했어요. 열심히 일하고 친절했어요. 승무원들의 노력에는 10점 만점을 주고 싶어요. 배도 (간신히) 괜찮은 편이에요. 개선할 부분은 있지만 아주 깨끗했어요. 다만 눈에 띄는 몇몇 곳은 관리와 수리가 부족했어요. 12개월 사이 프린세스 크루즈를 세 번째 탔는데, 서비스 축소가 뚜렷하고 끝이 없네요. 배 자체에는 10점 만점에 7점을 주겠어요.

 

가장 실망스러운 건 프린세스 크루즈 자체예요. 예전에는 프리미엄 브랜드로 내세웠지만, 지금은 카니발이나 코스타보다 나을 게 없어요. 승무원 수를 줄이면서 서비스도 줄고 수준도 떨어졌어요. Medallion 앱의 OceanNow 객실 배달은 없어졌고, 생추어리 카바나를 하루 단위로 예약해도 포함되는 혜택이 줄었어요. 바에는 줄이 길어서 음료 한 잔 마시기도 어렵고요. 메인 다이닝 룸은 정신없이 바쁘고 응대도 허둥댔어요. 프리미엄 패키지의 제공 내용마저 줄었어요.

 

가장 크게 나빠진 건 메뉴와 음식의 질이에요. 메인 다이닝 룸부터 사바티니, 크라운 그릴, 뷔페, 알프레도스까지 전반적으로 음식 질이 떨어지고, 메뉴 선택지도 줄고, 양도 적어졌어요. 디저트는 싸구려 푸딩 같은 것까지 나와요.

 

또 걱정스러운 건 프린세스가 제가 ‘카지노 클래스’라고 부르는 승객들에게 지나치게 신경 쓴다는 점이에요. 카지노에 반대하는 건 아니고, 크루즈 중에 저도 조금은 도박을 해요. 하지만 이번 항해도 올해 탔던 다른 두 번의 크루즈와 마찬가지로, 도박을 많이 한 대가로 크루즈 혜택을 받은 승객이 상당히 많았어요. 이들은 주로 도박하러 배에 탄 것 같았어요. 뷔페에서 밥 먹고, 잠자고, 도박하고—크루즈 경험에는 관심도 없고 참여도 안 해요.

 

미리 예약하고 결제까지 마친 프린세스 크루즈가 한 번 더 남았어요. 그것만 참고 타고 나면 이제 끝이에요! 앞으로는 홀랜드 아메리카와 셀러브리티로 돌아갈 거예요.

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공주가 카니발의 저조한 성적에 맞추기를 거부하다

travel_explore목적지: 카리브해 - 동부

sailing출발 항구: 포트 로더데일 (포트 에버글레이즈)

calendar_month이용일: 2026-10

이번 크루즈는 7년 만에 처음으로 타는 프린세스 크루즈였습니다(마지막으로 탔던 것은 2019년이었습니다). 품질과 서비스의 저하는 재앙적이라고 할 수 있습니다. 우리는 여러 해에 걸쳐 프린세스 크루즈를 여러 번 탔고 항상 프리미엄 경험으로 여겼습니다. 레갈 호에서의 이번 항해는 같은 크루즈 라인처럼 느껴지지 않았습니다. 이 회사는 카니발 크루즈에 인수되었고, 품질 저하는 그 기업 정신과 일치합니다. 어떤 크루즈를 카니발 크루즈라고 부르는 것이 모욕적인 이유가 있습니다. 그저 나쁩니다.

 

가장 눈에 띄는 저하는 음식이었습니다. 주 식당과 캐주얼 다이닝 모두에서 품질이 우리가 기억하는 것보다 급격히 떨어졌습니다. 주 식당에서는 식사가 일관되게 실망스러웠습니다: 과도하게 조리된 단백질, 담백하고 간이 부족한 요리, 형편없는 프레젠테이션, 잦은 주문 오류가 있었습니다. 간단해야 할 메인 요리가 종종 차갑거나 건조하거나 주문한 것과 전혀 다르게 나왔습니다. 우리는 음식을 반품하거나 그냥 남기는 경우가 많았고, 이는 이전의 프린세스 크루즈에서는 좀처럼 일어나지 않았던 일입니다. 주 식당에서의 전반적인 경험은 재료와 조리 모두에서 상당한 하락을 느끼게 했습니다.

 

캐주얼 다이닝도 나아지지 않았습니다. 뷔페(호라이즌 코트 / 리도)는 반복적이고, 종종 조리가 잘 되지 않았으며, 비용 절감의 명백한 징후가 보였습니다. 음식이 너무 오래 방치되었고, 많은 스테이션에서 기본적인 것들이 떨어졌으며, 제공되는 음식은 자주 과도하게 조리되거나 간이 부족하거나 그저 먹기 싫은 것이었습니다. 판지 같은 식감의 토스트, 말라버린 계란, 오래된 맛의 페이스트리가 흔했습니다. 이는 우리가 과거에 기대했던 신뢰할 수 있고 즐거운 캐주얼 옵션이 아니었습니다. 주 식당과 뷔페 사이에서 우리는 전문 레스토랑에 가지 않고는 만족스러운 식사를 기대할 수 없었습니다.

 

서비스도 음식 저하와 일치했습니다. 긴 줄이 일반적이었고, 바에는 10명 이상의 사람들이 대기하고 있었으며, 오션 나우에 대한 대기 시간이 길어지고, 룸 서비스는 종종 한 시간이 넘게 걸렸습니다(도착하기나 하면 다행이었습니다). 직원들은 자주 주의가 산만하고 불친절했습니다. 많은 상호작용이 우리가 기억하는 따뜻하고 적극적인 서비스보다는 거래적이거나 무시하는 느낌이었습니다.

 

우리 캐빈 스튜어드와 몇몇 전문 레스토랑 서버는 예외였지만, 전반적인 기준은 분명히 하락했습니다. 승무원들은 인력이 부족하고 과중한 업무에 시달리는 것처럼 보였고, 이는 속도와 태도에서 드러났습니다.

 

가족으로서, 어린이 클럽 운영 시간의 변화는 큰 문제였습니다. 일정이 2019년에 경험했던 것과 다르며 더 이상 우리 가족에게 맞지 않았습니다. 이는 바다에서의 유연성을 제한했고, 사전에 명확한 소통 없이 제품이 줄어든 또 다른 영역처럼 느껴졌습니다. 더욱 우려스러웠던 것은 직원들 자신이었습니다. 우리는 어린이 센터 직원들의 낮은 지능과 주의 부족에 충격을 받았습니다. 기본적인 소통이 어려웠고, 아이들에 대한 관심이 일관되지 않았으며, 전반적인 능력 수준이 우리가 기대했던 것(또는 이전의 프린세스 크루즈에서 경험했던 것)보다 훨씬 낮았습니다. 잘 운영되거나 안심할 수 있는 프로그램처럼 느껴지지 않았습니다.

 

크루즈 디렉터도 또 다른 저조한 점이었습니다. 그녀는 비꼬는 듯한 유머 스타일을 시도했지만 전혀 통하지 않았습니다. 오히려 즐겁거나 참여를 유도하기보다는 자주 무례하고 불쾌하게 느껴졌습니다. 주변의 여러 승객들도 같은 반응을 보였습니다.

 

우리 캐빈에서도 명백한 비용 절감 문제가 있었습니다. 온도 조절이 제한되어 우리가 선호하는 만큼 방을 시원하게 할 수 없었습니다. 두 번에 걸쳐 직원들이 HVAC에서 누군가를 보내겠다고 했지만, 아무도 오지 않았습니다. 문제는 결코 해결되지 않았습니다.

 

전반적으로, 이번 크루즈는 2019년에 탔던 프린세스와 같지 않았습니다. 주 식당과 캐주얼 다이닝 모두에서 급격히 감소한 음식 품질, 인력 부족, 약해진 서비스, 운영상의 단축, 불친절한 상호작용이 결합되어 실망스러운 휴가가 되었습니다. 우리는 다시는 프린세스를 예약하지 않을 것입니다.

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그리 좋은 크루즈는 아니었습니다.

travel_explore목적지: 카리브해 - 동부

sailing출발 항구: 포트 로더데일 (포트 에버글레이즈)

calendar_month이용일: 2026-10

과거에 여러 번 크루즈를 타본 적이 있지만, 이 특정 크루즈 라인은 처음이었습니다. 객실은 좋았습니다. 음식은 괜찮았습니다. 엔터테인먼트는 별로였습니다.

 

공항에서 배로 가는 교통편은 구매하지 않을 것입니다. 너무 스트레스가 많았습니다. 택시를 이용할 것입니다. 공항은 포트 로더데일과 매우 가깝습니다. 선박의 목적지는 좋았습니다. 그러나 프린세스 케이에 도착했을 때, 육지로 가는 보트와의 계약 문제로 인해 늦은 오후까지 배에서 내릴 수 없었습니다. 우리가 내렸을 때, 모든 바비큐 음식과 음료가 다 없어졌습니다. 시간 낭비였습니다. 남편이 3일째에 독감에 걸려 객실에 격리되었습니다. (의료진은 훌륭했습니다) 그러나 룸서비스 메뉴가 없어서 음식을 직접 가져다 먹어야 했습니다. 플러스 패키지를 구매했는데, 우리에게는 낭비였습니다. 수영장 데크는 깨끗했습니다. 음료는 수영장 바에 가야 합니다.

 

오션 앱은 작동하지 않았습니다.

모든 리뷰 보기 (9개)expand_circle_right

크루즈 요금에 포함된 사항

  • check

    숙박 요금

  • check

    이동 비용

  • check

    메인 레스토랑 및 뷔페 레스토랑의 아침, 점심, 저녁 식사

  • check

    공연, 이벤트 등 엔터테인먼트

  • check

    선내 시설 이용료 (피트니스 센터, 수영장, 자쿠지, 클럽 라운지, 도서관 등)

  • check

    선상 액티비티 (게임, 퀴즈, 공예 교실 등)

크루즈 요금에 포함되지 않은 사항

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    자택 ~ 항구까지의 교통비

  • close

    각 기항지에서의 이동비

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    기항지 관광 투어 요금

  • close

    선내에서 발생하는 개인 경비(음료비, 카지노, 상점, Wi-Fi, 스파, 세탁 등)

    Princess Plus 또는 Princess Premier로 예약하신 경우, 음료 요금이 포함되어 있습니다.

  • close

    해외 여행 상해 보험

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    수하물 택배 서비스

별도로 부과되는 비용

  • paid

    서비스 요금(선내 팁)

    서비스 요금은 1인 1박 기준으로 아래 금액이 선내 계정에 자동 청구됩니다. 스위트 객실은 미화 19달러, 리저브 컬렉션 미니 스위트 및 미니 스위트 객실은 미화 18달러, 기타 객실은 미화 17달러입니다. Princess Plus 또는 Princess Premier로 예약하신 경우, 팁 요금이 포함되어 있습니다.

  • paid

    국제 관광 여객세: 1인당 3,000엔 상당 (2세 미만 제외) ※일본 출발 시에만 적용

사전 예약 가능한 패키지

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    음료 패키지

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    Wi-Fi

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    기항지 관광 투어

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    스파

프린세스 크루즈 취소 규정

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일본 출발·도착 크루즈

  • 출항일 전날 기준으로 90일 전까지 : 무료
  • 출항일 전날 기준으로 89일부터 57일 전 사이 : 크루즈 요금의 20%
  • 출항일 전날 기준으로 56일부터 29일 전 사이 : 크루즈 요금의 50%
  • 출항일 전날 기준으로 28일부터 15일 전 사이 : 크루즈 요금의 75%
  • 출항일 전날 기준으로 14일 이후 : 크루즈 요금의 100%

*상기 크루즈 요금은 각 요금 플랜의 금액을 의미합니다.

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일본 출발·도착이 아닌 크루즈

6박 이하의 모든 코스

  • 출항일 전날 기준으로 60일 전까지 : 무료
  • 출항일 전날 기준으로 59일부터 45일 전 사이 : 크루즈 요금의 20%
  • 출항일 전날 기준으로 44일부터 15일 전 사이 : 크루즈 요금의 50%
  • 출항일 전날 기준으로 14일부터 8일 전 사이 : 크루즈 요금의 75%
  • 출항일 전날 기준으로 7일 이후 : 크루즈 요금의 100%

7박 이상의 모든 코스

  • 출항일 전날 기준으로 90일 전까지 : 무료
  • 출항일 전날 기준으로 89일부터 60일 전 사이 : 크루즈 요금의 20%
  • 출항일 전날 기준으로 59일부터 29일 전 사이 : 크루즈 요금의 50%
  • 출항일 전날 기준으로 28일부터 15일 전 사이 : 크루즈 요금의 75%
  • 출항일 전날 기준으로 14일 이후 : 크루즈 요금의 100%

*위 취소 수수료 적용일은 크루즈 탑승일 또는 크루즈 투어 시작일 중 더 빠른 날짜가 기준이 됩니다。

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모든 크루즈 전후 숙박 호텔 패키지

  • 홀리데이 출발 전날 기준으로 57일 이상 : 무료
  • 홀리데이 출발 전날 기준으로 56일부터 29일 사이 : 크루즈 요금의 50%
  • 홀리데이 출발 전날 기준으로 28일부터 15일 사이 : 크루즈 요금의 75%
  • 홀리데이 출발 전날 기준으로 14일 이하 : 크루즈 요금의 100%

* “홀리데이 출발”은 크루즈, 크루즈 투어 또는 호텔 패키지 중 가장 이른 시작일을 의미합니다。

성인 1인 요금