캐리비안 공주로 떠나는 북유럽과 영국 일주 19일 크루즈
7월에 레이캬비크를 출항해 아이슬란드의 항구들을 방문하는 편도 일정입니다. 그룬다르피외르뒤르 11시간, 이사피외르뒤르 10시간, 아퀴레이리 10시간 동안 머뭅니다. 루나비크, 러윅, 인버고든을 거쳐 사우스퀸스페리에서 11시간 정박하며 에든버러 당일치기 여행도 고려할 수 있습니다. 벨파스트 12.5시간, 더블린 12시간, 코크 10시간, 골웨이 10시간 등을 둘러본 뒤 3일간의 해상 항해를 거쳐 사우샘프턴에 도착합니다.






일정
5일째
10일째
12일째
1일째
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18일째
19일째
지도상의 위치는 참고용입니다.
시각은 모두 현지 시간입니다. 해상 조건이나 선사 사정에 따라 일정이 예고 없이 변경될 수 있습니다.
레스토랑, 시설, 엔터테이먼트, 에스테
































객선 정보
선내지도 보기ungroup캐리비안 공주


사양
- 처음 취항
- 2004
- 최대 승객 수
- 3,140
- 승무원 수
- 1,200
- 전체 길이 (미터)
- 290m
- 총 톤수
- 112,894t
캐리비안 공주 후기
※후기는 Cruise Critic에서 제공한 것으로, 해당 크루즈 선박에 대한 평가입니다. 본 크루즈 여행(일정, 항로, 요금 등)에 대한 평가는 아닙니다.
2.9
리뷰 13개
실망스러웠어요
travel_explore목적지: 파나마 운하 및 중앙아메리카
sailing출발 항구: 포트로더데일(포트 에버글레이즈)
calendar_month이용일: 2026-10
배가 정말 실망스러웠어요. 객실 앞 복도에서 브로콜리 냄새인지 하수구 냄새인지 모를 악취가 났고, 몇 번이나 불만을 제기했는데도 아무도 와서 해결하려고 하지 않았어요. 직원 중에는 정말 친절한 사람이 몇 명뿐이었어요. 아침 뷔페 메뉴는 매일 거의 똑같았고 점심도 별로 달라지지 않았어요. 저녁에는 늘 신선하지 않은 롤빵이 나왔고, 메뉴도 별로였어요. 전반적으로 음식은 지금까지 경험한 크루즈 중 최악이었을지도 몰라요.
배 전체를 완전히 개조해야 해요. 헬스장은 아주 작고 웨이트 기구도 턱없이 부족했어요. 파나마 운하에 들어간 날 헬스장에 갔더니, 사람들이 창밖을 보려고 러닝머신 위에 서 있기만 하더라고요. 그 사람들이 떠날 때까지 기다려야 했는데 직원들은 아무 조치도 하지 않았어요. 새 배가 아니라면 프린세스 크루즈를 예약하기 전에 다른 크루즈 선택지도 꼼꼼히 살펴볼 거예요.
카니발 2.0
travel_explore목적지: 카리브해 - 남부
sailing출발 항구: 포트 카나베랄 (올랜도)
calendar_month이용일: 2026-10
처음에는 전액 결제 후 가격이 떨어졌고, 공주님이 미안하다고 했지만 도와줄 수 없다고 했습니다.
배는 좋았고 직원들도 훌륭했습니다. 크라운 그릴과 사바티니의 음식은 매우 좋았습니다.
이제 단점들입니다.
뷔페는 매일매일 지루했고, 음료는 현미경으로 측정할 정도로 양이 적었습니다. 만약 음료 패키지가 없어서 2큰술의 버번에 15달러를 지불해야 했다면 정말 화가 났을 것입니다. 우리는 프리미어 패키지를 가지고 있었고 무제한 식사와 극장에서의 특별 좌석을 약속받았지만, 식사를 얻기 위해 싸워야 했고 12일 중 2일만 예약 좌석이 있었습니다. 그래서 몇몇 쇼를 놓쳤는데, 그건 괜찮았던 게 오락이 꽤 형편없었기 때문입니다. 체육관은 작고 스파는 가격이 너무 비쌌습니다. 이 외에도 많은 작은 것들이 쌓여서 끔찍한 크루즈가 되었습니다. 배에는 스카이워커스라는 멋진 라운지가 있는데 최고의 전망을 제공하지만 밤 10시까지 열지 않아서 밤에는 전망을 볼 수 없었습니다. 정말 웃기는 일이죠. 저는 Celebrity로 다시 돌아갈 것입니다.
서비스 문제 몇 가지가 있는 훌륭한 ABC 일정
travel_explore목적지: 카리브해 - 남부
sailing출발 항구: 포트 카나베랄 (올랜도)
calendar_month이용일: 2026-10
배: 카리브 프린세스
출항: 2026년 10월 18-30일, 포트 카나베랄에서 포트 로더데일까지 왕복
객실: 리저브 클래스 미니 스위트
전반적으로
전반적으로 정말 좋은 여행이었고, 추천하고 싶습니다. 여행 일정이 매력적입니다: 아루바, 쿠라사오, 보네르, 그리고 돌아오는 길에 앰버 코브, 그랜드 터크, 나소가 포함되어 있습니다. 배는 편안했고, 자연학자의 강의는 훌륭했으며, 퀴즈와 엔터테인먼트 일정이 우리 두 명을 하루 종일 바쁘게 해주었습니다. 약점은 사바티니의 메뉴, 한 투어, 그리고 배에서 내리고 공항으로 가는 물류였습니다.
탑승
우리는 올랜도 호텔에서 포트 카나베랄까지 고포트 셔틀을 이용했습니다. 빠르고 원활했습니다. 메달리온을 주문하는 것을 잊어서 파란색 차선에 있었지만, 약 한 시간 만에 체크인하고 탑승할 수 있었습니다.
객실 및 서비스
우리는 리저브 클래스 미니 스위트를 이용했습니다. 우리의 스튜어드인 마나드는 모든 것을 잘 정리해 주었습니다. 리저브 다이닝룸 팀이 여행의 하이라이트였습니다:
카를로스 (주방장): 우리가 가진 문제를 빠르고 효율적으로 해결해 주었습니다.
알렉스 (헤드 웨이터): 멋졌습니다. 그의 어머니의 소에 대해 물어보세요.
리차드 (주니어 웨이터): 훌륭하고 우리를 잘 수분 공급해 주었습니다.
카이텔 (호스티스): 항상 가장 큰 미소로 우리를 맞아주었습니다.
식사
리저브 다이닝룸: 우리의 가장 좋아하는 곳. 특별한 요리는 비프 웰링턴, 랍스터 테르미도르, 비프 텐더로인, 가리비, 연어 포케, 그리고 포트 로스트였습니다.
크라운 그릴: 첫 방문은 그저 그랬고, 포터하우스는 과거 경험만큼 좋지 않았습니다. 두 번째 방문은 훨씬 나아졌고, 랍스터 비스크(다음 번에는 프렌치 어니언 수프를 주문할 것입니다), 완벽하게 조리된 NY 스트립과 완벽하게 조리된 필레가 있었습니다.
사바티니: 실망스러웠습니다. 메뉴가 이제는 프리미와 세컨디 대신 단일 앙트레로 바뀌었습니다. 카르보나라의 양은 적었고, 오소 부코는 좋았지만 다른 배들보다 덜 부드러웠습니다. 패키지에 포함되어 있다면 괜찮지만, 55달러를 지불할 가치는 없다고 생각합니다. 다른 승객은 앙트레와 함께 파스타 코스를 요청하면 여러 배에서 잘 통했다고 합니다.
뷔페: 아침과 점심에는 괜찮았습니다. 한 해양일 저녁에는 한 쪽만 열려 있었고 선택지가 제한적이었습니다.
엔터테인먼트 및 활동
퀴즈는 이 배에서 매우 인기가 있으며, 하루에 여러 번 진행되며, 점진적 퀴즈가 우리의 가장 좋아하는 것이었습니다. 하이라이트는 네이선 판의 뮤지컬 극장 쇼, 코미디 저글러 피트 매튜스, 라이어스 클럽과 빅 밴드의 밤이었습니다. 자연학자인 폴은 ABC 섬의 새들, 바다 새들, 그리고 바다 거북이에 대한 훌륭한 강의를 했으니 놓치지 마세요. 한 가지 불만은: 프린세스 앱의 일정이 한 저녁에 잘못되어 있었으니 인쇄된 패터를 신뢰하세요.
항구 및 투어
아루바: 섬 투어는 암석 형성, 무너진 자연 다리, 알토 비스타 예배당, 그리고 등대를 포함했습니다. 좋은 개요였습니다.
쿠라사오: 훌륭한 투어였습니다. 우리는 박물관과 하토 동굴을 보고, 쿠라사오 리큐어 공장에서 샘플을 맛보았습니다. 오후에는 폰툰 다리를 건너 마을로 갔습니다.
보네르: 보네르는 섬이 허용하는 선박 수를 급격히 줄였기 때문에 방문하기가 점점 더 어려워지고 있습니다. 기회가 생기면 꼭 가세요. 소금 늪은 매혹적이었습니다. 하지만 우리의 밴은 12명을 수용했으며, 가이드는 앞 좌석에 집중하고 그들이 만족하면 바로 넘어갔습니다. 사진을 찍기 위해 고토 호수에서 내리고 싶었습니다. 가능하면 앞에 앉으세요.
앰버 코브: 오션 월드 카피바라 만남은 하이라이트였고 공원은 붐비지 않았습니다. 항구 자체는 괜찮았지만 두 번 가본 후에는 다시 갈 필요성을 느끼지 못했습니다. 우비를 가져가세요.
그랜드 터크: 두 시간의 트램 투어는 괜찮았지만, 등대 정차(약 10분)는 서두르는 느낌이었습니다. 배 옆의 기둥에 있는 물수리 둥지는 조류 관찰자에게는 즐거움입니다.
나소: 한 번 가본 적이 있다면, 비치 클럽 사람이 아니라면 할 일이 많지 않습니다. 우리는 마을을 돌아다녔고 저는 조류 관찰을 했습니다.
하선
우리 그룹은 발표된 시간에 호출되었고 세관은 빠르게 진행되었습니다. 공항 이동이 문제였습니다. 버스는 각 터미널에 정차해야 했고, 운전사는 각 항공사의 짐에 도달하기 위해 많은 짐을 내리야 했으며, 체크인은 90분 후에 열릴 것이라고 들었습니다. 이는 크루즈보다는 공항 물류에 관한 문제입니다.
결론: 훌륭한 일정, 활기찬 배, 그리고 뛰어난 다이닝룸 팀. 다시 가고 싶습니다.
평점: 전반적으로 4.5/5, 다이닝 4.5, 엔터테인먼트 4.5, 서비스 4.5, 일정/항구 4.5, 탑승/하선 4.
크루즈 요금에 포함된 사항
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숙박 요금
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이동 비용
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메인 레스토랑 및 뷔페 레스토랑의 아침, 점심, 저녁 식사
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공연, 이벤트 등 엔터테인먼트
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선내 시설 이용료 (피트니스 센터, 수영장, 자쿠지, 클럽 라운지, 도서관 등)
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선상 액티비티 (게임, 퀴즈, 공예 교실 등)
크루즈 요금에 포함되지 않은 사항
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자택 ~ 항구까지의 교통비
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각 기항지에서의 이동비
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기항지 관광 투어 요금
- close
선내에서 발생하는 개인 경비(음료비, 카지노, 상점, Wi-Fi, 스파, 세탁 등)
Princess Plus 또는 Princess Premier로 예약하신 경우, 음료 요금이 포함되어 있습니다.
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해외 여행 상해 보험
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수하물 택배 서비스
별도로 부과되는 비용
- paid
서비스 요금(선내 팁)
서비스 요금은 1인 1박 기준으로 아래 금액이 선내 계정에 자동 청구됩니다. 스위트 객실은 미화 19달러, 리저브 컬렉션 미니 스위트 및 미니 스위트 객실은 미화 18달러, 기타 객실은 미화 17달러입니다. Princess Plus 또는 Princess Premier로 예약하신 경우, 팁 요금이 포함되어 있습니다.
- paid
국제 관광 여객세: 1인당 3,000엔 상당 (2세 미만 제외) ※일본 출발 시에만 적용
사전 예약 가능한 패키지
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음료 패키지
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Wi-Fi
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기항지 관광 투어
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스파
프린세스 크루즈 취소 규정
4,103,171-
19일
KRW
3,268,581
항만 비용
KRW
834,590
4,103,171-
19일
KRW
3,268,581
항만 비용
KRW
834,590