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MSC 씨뷰로 떠나는 남미 8일 크루즈

directions_boatMSC 씨뷰
card_travel2027-01-04 - 2027-01-11 (8일)
location_on발네아리오 캄보류 출발 - 발네아리오 캄보류 도착
MSC 씨뷰로 떠나는 남미 8일 크루즈

일정

1일째

2027-01-04 (월)입항: -출항: 17:00
발네아리오 캄보류, 브라질open_in_new

2일째

2027-01-05 (화)입항: -출항: -
해상

3일째

2027-01-06 (수)입항: 07:00출항: 16:00
푼타 델 에스테, 우루과이open_in_new

4일째

2027-01-07 (목)입항: 08:00출항: 20:00
부에노스아이레스, 아르헨티나open_in_new

5일째

2027-01-08 (금)입항: -출항: -
해상

6일째

2027-01-09 (토)입항: -출항: -
해상

7일째

2027-01-10 (일)입항: 08:00출항: 18:00
산토스, 브라질open_in_new

8일째

2027-01-11 (월)입항: 08:00출항: -
발네아리오 캄보류, 브라질open_in_new

지도상의 위치는 참고용입니다.

시각은 모두 현지 시간입니다. 해상 조건이나 선사 사정에 따라 일정이 예고 없이 변경될 수 있습니다.

레스토랑, 시설, 엔터테이먼트, 에스테

골든샌드
골든샌드
check요금 포함
실버돌핀
실버돌핀
check요금 포함
마켓플레이스 레스토랑 및 뷔페
마켓플레이스 레스토랑 및 뷔페
check요금 포함
오션 포인트 레스토랑 & 뷔페
오션 포인트 레스토랑 & 뷔페
check요금 포함
붓처스컷
붓처스컷
paid추가 요금
아시아 마켓 키친
아시아 마켓 키친
paid추가 요금
스시 푸드 바
스시 푸드 바
paid추가 요금
철판구이 레스토랑
철판구이 레스토랑
paid추가 요금
RAMON FREIXA의 오션 케이
RAMON FREIXA의 오션 케이
paid추가 요금

사양

처음 취항
2018
최대 승객 수
5,329
승무원 수
1,413
전체 길이 (미터)
323.3m
총 톤수
153,516t

MSC 씨뷰 후기

※후기는 Cruise Critic에서 제공한 것으로, 해당 크루즈 선박에 대한 평가입니다. 본 크루즈 여행(일정, 항로, 요금 등)에 대한 평가는 아닙니다.

1.6

starstar_halfstarstarstar

리뷰 5개

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요트 클럽 - 무엇을 하든지, 떠나지 마세요!

travel_explore목적지: 유럽 - 서부 지중해

sailing출발 항구: 제노바

calendar_month이용일: 2026-08

MSC 시뷰 요트 클럽 – 훌륭합니다. 절대 떠나지 마세요.

 

우리는 8월 23일 로마에서 출발하여 MSC 시뷰에서 7일을 보낸 후 돌아왔습니다. 요트 클럽 발코니 캐빈에서 숙박했습니다.

 

전체 크루즈를 한 문장으로 요약할 수 있습니다:

 

요트 클럽은 훌륭합니다. 무엇을 하든 절대 떠나지 마세요.

 

진짜로, 요트 클럽은 건강 경고가 필요합니다: 이 문을 넘어서는 MSC 경험은 상당히 다를 수 있습니다.

 

우리가 배를 탐험하기 위해 나갈 때마다, 우리는 꽤 빨리 돌아와 서로를 바라보며 물었습니다: “왜 우리는 떠났을까?”

 

요트 클럽 – 9/10

 

요트 클럽 직원들은 뛰어났습니다: 매력적이고, 전문적이며, 믿을 수 없을 만큼 세심했습니다. 때때로 지나치게 세심했습니다. 저녁 대화는 내일의 항구나 일정을 알려주기 위해 계속 중단되었습니다. 가끔은 “내가 데일리 플래너를 읽을게요. 제 이야기를 끝낼 수 있게 해주세요.”라고 말하고 싶었습니다.

 

음식은 괜찮았지만 기억에 남는 것은 없었고, 종종 과하게 조리되거나 양념이 많았습니다. 우리의 발코니 캐빈은 좋았고, 탑승 및 하선은 훌륭했습니다 – 아마도 모든 요트 클럽 혜택 중 가장 좋았습니다.

 

수영장 데크는 실망스러웠습니다. 수영장 의자에서 수건들이 즐거워하는 커뮤니티가 있는 것처럼 보였고, 실제 인간들은 앉을 자리를 찾기 위해 고군분투했습니다. 수영장 직원에게 이 문제를 언급했을 때, “이미 차있습니다.”라는 대답을 받았습니다.

 

네. 수건들에 의해.

 

카바나는 또한 더러웠습니다.

 

작은 아이들이 수영장과 라운지를 차지하고 있었고, 우리는 이른 아침에 일어나는 시끄러운 가족이 옆에 있었습니다. MSC는 누가 예약하는지를 통제할 수 없지만, 평화롭고 성인 스타일의 휴식을 기대하는 커플에게 요트 클럽을 추천하지는 않을 것입니다.

 

그런데 우리는 요트 클럽을 떠났습니다…

 

그리고 절벽에서 떨어졌습니다.

 

엘리베이터는 항상 붐비고 있었습니다. 하나를 기다리는 것이 취미가 되었습니다. 문이 드디어 열리면, 이미 내부에 승객 전체가 있는 것처럼 보였고, 다시 닫혔습니다.

 

카지노 바는 더 나았습니다. 세 밤, 세 가지 다른 시스템. 어느 날은 바의 다른 쪽에서 주문하라고 했습니다. 또 다른 날은 웨이터를 통해서만 주문할 수 있다고 했지만, 테이블에 주문을 받으러 오는 사람도 없었고 물조차 제공되지 않았습니다. 또 다른 날은 바의 절반이 닫혀 있었습니다.

 

요트 클럽에서 마셨던 그레이 구스를 요청했더니, 병을 가져올 시간이 없으니 다른 것을 선택하라고 했습니다.

 

룰렛 테이블은 접촉 스포츠처럼 보일 수 있었고, 사람들이 밀치고 칩을 테이블에 던졌습니다.

 

스포츠 바

 

이것은 아마도 요트 클럽 외부의 서비스 상황을 요약한 것입니다.

 

우리는 프리미어 리그 경기를 보기 위해 오후 5시 조금 지나 도착했는데, 직원이 개인 페이스타임 통화 중이었습니다.

 

결국 그는 우리가 열지 않았다고 말했습니다.

 

“몇 시에 열어요?”

 

“5시.”

 

이미 5시가 지나 있었습니다.

 

그는 전혀 신경 쓰지 않았고 페이스타임 통화는 5시 20분까지 계속되었습니다.

 

어떤 설득 끝에 그는 결국 축구를 틀었습니다. 소리를 요청했더니 작동하지 않는다고 했습니다.

 

그래서 우리는 스포츠가 없는 스포츠 바에 있었고, 소리를 낼 수 없는 음향 시스템이 있었으며, 직원은 페이스타임 통화에 바빴습니다.

 

10분 후, 기적이 일어났습니다. 소리가 작동했습니다.

 

아마도 바티칸의 누군가가 개입했을 것입니다.

 

문제는 단순히 서비스가 나쁜 것이 아니었습니다. 태도였습니다. 너무 많은 경우에 우리는 불편한 존재처럼 느껴졌습니다.

 

이런 점들을 요트 클럽 집사에게 언급했습니다. 그는 사과했지만, 그게 전부였습니다.

 

우리가 다시 MSC를 탈까요?

 

네 – 하지만 오직 요트 클럽에서만.

 

저는 미래 크루즈 판매원에게도 이야기하러 갔습니다. 제가 “안녕하세요, MSC에 더 많은 돈을 주는 것을 고려하고 있습니다.”라고 말했지만, 그는 거만하고 가격에 대해 논의하는 데 관심이 없었으며, 다른 크루즈를 판매하려는 노력을 거의 하지 않았습니다.

 

상당한 성과였습니다.

 

요트 클럽은 특히 셀러브리티의 리트리트와 비교했을 때 좋은 가치를 제공합니다. 요트 클럽 내부의 서비스는 일반적으로 훌륭했습니다. 하지만 완벽하지는 않았습니다: 평균적인 음식, 더러운 카바나, 라운저 독점과 많은 아이들로 인해 우리가 기대했던 평화로운 커플 휴양지는 아니었습니다.

 

하지만 가장 큰 문제는 요트 클럽과 MSC 시뷰의 나머지 부분 간의 엄청난 차이였습니다.

 

내부: 차분함, 공간, 훌륭한 서비스.

 

외부: 붐비는 엘리베이터, 인파, 줄, 그리고 몇 가지 놀라울 정도로 나쁜 서비스.

 

주말이 끝날 무렵 우리는 교훈을 배웠습니다.

 

우리는 요트 클럽을 떠날 것입니다. 무언가가 일어날 것입니다. 우리는 서로를 바라보며 말할 것입니다:

 

“왜 우리는 떠났을까?”

 

최종 평결: 요트 클럽 9/10.

 

다시 MSC를 탈까요? 네, 요트 클럽에서.

 

요트 클럽 없이 MSC를 탈까요? 절대 아닙니다.

 

요트 클럽은 건강 경고가 필요합니다:

 

요트 클럽을 떠나지 마세요.

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평균 이하의 크루즈. 가치는 제로입니다.

travel_explore목적지: 유럽 - 서부 지중해

sailing출발 항구: 로마 (치비타베키아)

calendar_month이용일: 2026-07

서비스부터 시작하겠습니다. 0점 평가. 이 배에서는 서비스가 아예 존재하지 않습니다. 음료를 원하신다면 바에 서서 최대 20분을 기다릴 준비를 하세요!! 우리가 가장 오래 기다린 시간은 20분, 가장 짧은 시간은 5분이었습니다. 절대 더 짧아지지 않을 것입니다. 불행히도 저는 이전에 카리브해 크루즈만 다녀서 얼마나 특혜를 받았는지 깨닫지 못했습니다. 완전히 다릅니다!! 저녁 시간에도 같은 서비스입니다. 웨이터가 음료를 가져다주기를 기다려야 합니다. 전혀 주의가 없습니다. 이 배에서는 모든 것이 추가 비용입니다. 아침 식사 후에는 커피와 필터링된 물을 위해 돈을 내야 합니다!! 유리잔은 50센트, 병은 1달러입니다. 다른 어떤 크루즈 선박에서도 이런 경험을 한 적이 없습니다.

 

음식은 평균적입니다. 바는 거의 열리지 않으며, 그 이유는 바를 열어두지 않고도 얼마나 많은 수익을 올리는지를 보여줍니다.

 

이 배는 아예 피하는 것이 좋습니다. 전혀 가치가 없습니다.

starstarstarstarstar

MSC 시뷰 - 조금 실망스러움

travel_explore목적지: 유럽 - 서부 지중해

sailing출발 항구: 로마 (치비타베키아)

calendar_month이용일: 2026-05

이전에 MSC 판타지아와 월드 유로파에서 뛰어난 요트 클럽 경험을 즐겼던 우리는 MSC 시뷰에 높은 기대를 가지고 탑승했습니다. 그러나 많은 긍정적인 점이 있었음에도 불구하고, 이번 크루즈는 우리가 MSC의 프리미엄 서비스에서 기대하는 기준에 현저히 미치지 못했습니다.

 

우리의 경험은 터미널에서 시작되었습니다. 우리는 오전 10시에 도착했으며, 탑승이 오전 11시에 시작될 것이라는 안내를 받았지만, 터미널은 아직 열리지 않았습니다. 손님들은 임시 시설에 대기하게 되었고, 이는 바르셀로나와 아테네에서의 이전 요트 클럽 탑승보다 덜 조직적이고 세련된 느낌을 주었습니다.

 

요트 클럽 도착 경험 자체도 다소 실망스러웠습니다. 일반적으로 기대되는 원활한 우선 탑승 대신, 우리는 비요트 클럽 승객들과 함께 대형 코치로 약 100미터를 이동해야 했습니다. 두 대의 코치가 가득 차기를 약 45분 기다린 후, 우리는 5분도 안 되어 걸어갈 수 있었던 곳에 이렇게 대기해야 했다는 것이 불필요하게 느껴졌습니다.

 

선상에 탑승한 후 로얄 스위트로 안내받았을 때, 발코니 테라스의 천장이 방금 페인트칠이 되었다고 들었습니다. 냄새가 매우 강해 외부 공간을 사용할 수 없었습니다.

 

몇 가지 작은 서비스 실수도 발생했습니다. 스위트에 목욕 가운이 제공되지 않아 요청해야 했습니다. 그리고 이틀째, 무료 토블레론 선물이 이미 열려 있고 반쯤 먹힌 상태라는 것을 발견했습니다. 이전 거주자 때문인지, 아니면 시뷰의 거주 쥐 때문인지 우리는 결코 알 수 없지만, 적어도 우리는 좋은 웃음을 터뜨릴 수 있었습니다.

 

그의 공로로, 수석 컨시어지는 초기 문제들에 대한 보상으로 부처스 컷에서 무료 저녁 식사를 제공해 주었습니다. 그러나 식사를 마친 후, 레스토랑 직원들은 그 약속에 대한 지식이 없다고 하며 약 10분간 기다리게 했습니다. 결국 해결되었지만, 어색하고 다소 부끄러운 상황이었습니다.

 

특히 요트 클럽 경험에 영향을 미친 실망 중 하나는 소믈리에의 부재였습니다. 첫날 소믈리에가 질병으로 하선되었고 대체 인력이 없다고 들었습니다. 비록 매우 "1차 세계 문제"라고 할 수 있지만, 우리는 요트 클럽 레스토랑에서 제공되는 와인 페어링을 즐기며 그 부재가 식사 경험을 저하시켰다고 느꼈습니다. 그 gentleman이 완전히 회복되기를 진심으로 바랍니다.

 

긍정적인 점으로는, 이웃 객실의 손님들이 발코니에서 계속 흡연했을 때, 직원들이 전문적이고 만족스럽게 문제를 처리했습니다.

 

안타깝게도, 유지 보수 작업은 항해 내내 반복적인 문제가 되었습니다. 바르셀로나에 머무는 동안 우리는 요트 클럽 수영장 지역에서 휴식을 취하기로 선택했지만, 바로 위에서 진행되는 유지 보수 작업으로 인해 몇 시간 동안 매우 시끄러운 망치질, 갈기 및 긁는 소음에 시달려야 했습니다. 마르세유에서는 수영장 데크 위에서 페인트 작업이 이어졌습니다. 페인트 냄새가 압도적이었고, 많은 손님들이 두통을 호소했습니다.

 

하선은 실망스러운 결말을 제공했습니다. 우리의 집사가 우리를 배에서 안내하겠다고 약속했지만 나타나지 않았고, 작별 인사도 하지 않았습니다. 우리는 그에게 팁을 주기 위해 ATM에서 현금을 인출하기 위해 수고를 했기 때문에 특히 불행한 일이었습니다. 다행히도 공항에서 스스로 사용할 수 있었으니, 모든 것이 잃은 것은 아니었습니다.

 

시뷰에 탑승한 대부분의 직원들은 진정으로 사랑스럽고, 도움이 되며 매력적이었습니다. 개별 승무원들은 열심히 일했고 종종 훌륭했습니다. 그러나 전체 요트 클럽 경험은 일관성이 부족하고, 우리가 이전에 MSC 판타지아와 월드 유로파에서 즐겼던 세심한 배려와 고객 서비스가 부족하다고 느꼈습니다. 두 크루즈는 우리가 지금까지 경험한 최고의 휴가 중 하나로 손꼽힙니다.

 

우리가 MSC 시뷰에서 다시 항해할까요?

 

안타깝게도, 아닙니다.

모든 리뷰 보기 (5개)expand_circle_right

크루즈 요금에 포함된 사항

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    숙박 요금

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    이동 비용

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    메인 레스토랑 및 뷔페 레스토랑에서의 아침, 점심, 저녁 식사

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    쇼, 이벤트 등 엔터테인먼트

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    선내 시설 이용료 (피트니스 센터, 수영장, 자쿠지, 클럽 라운지, 도서관 등)

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    선내 액티비티 (게임, 퀴즈, 공예 교실 등)

크루즈 요금에 포함되지 않은 사항

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    자택 ~ 항구까지의 교통비

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    각 기항지에서의 이동비

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    기항지 관광 투어 요금

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    선내에서 발생하는 개인 경비(음료비, 카지노, 상점, Wi-Fi, 스파, 세탁 등)

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    해외 여행 상해 보험

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    수하물 택배 서비스

별도로 부과되는 비용

승선 시 결제

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    서비스 차지 (선내 팁) (2세 미만은 대상 제외)

  • paid

    국제 관광 여객세: 1인당 3,000엔 상당 (2세 미만 제외) ※일본 출발 시에만 적용

사전 예약 가능한 패키지

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    음료 패키지

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    Wi-Fi

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    기항지 관광 투어

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    스파

MSC 크루즈 취소 정책

음료 패키지, 기항지 관광 프로그램, 교통편 예약 및 선내 옵션(레스토랑, 스파 등 포함).

keyboard_arrow_right

14박 이하 (MSC 요트 클럽 제외)

  • 예약 후부터 출항일 전날을 기준으로 105일 전까지 : 크루즈 요금의 5%
  • 출항일 전날 기준 104일부터 76일 전 사이 : 크루즈 요금의 15%
  • 출항일 전날 기준 75일부터 31일 전 사이 : 크루즈 요금의 25%
  • 출항일 전날 기준 30일부터 16일 전 사이 : 크루즈 요금의 50%
  • 출항일 전날 기준 15일부터 6일 전 사이 : 크루즈 요금의 75%
  • 출항일 전날 기준 5일 이후 : 크루즈 요금 100% 및 항만세
keyboard_arrow_right

MSC 요트 클럽 – 14박 이하

  • 예약 후부터 출항일 전날을 기준으로 120일 전까지 : 크루즈 요금의 5%
  • 출항일 전날 기준 119일부터 90일 전 사이 : 크루즈 요금의 25%
  • 출항일 전날 기준 89일부터 60일 전 사이 : 크루즈 요금의 40%
  • 출항일 전날 기준 59일부터 30일 전 사이 : 크루즈 요금의 60%
  • 출항일 전날 기준 29일부터 15일 전 사이 : 크루즈 요금의 80%
  • 출항일 전날 기준 14일 이후 : 크루즈 요금 100% 및 항만세
keyboard_arrow_right

15박 이상 크루즈

  • 예약 후부터 출항일 전날을 기준으로 90일 전까지 : 크루즈 요금의 5%
  • 출항일 전날 기준 89일부터 76일 전 사이 : 크루즈 요금의 10%
  • 출항일 전날 기준 75일부터 61일 전 사이 : 크루즈 요금의 25%
  • 출항일 전날 기준 60일부터 46일 전 사이 : 크루즈 요금의 50%
  • 출항일 전날 기준 45일부터 16일 전 사이 : 크루즈 요금의 75%
  • 출항일 전날 기준 15일 이후 : 크루즈 요금 100% 및 항만세
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2026 월드 크루즈

  • 예약 후부터 출항일 전날을 기준으로 90일 전까지 : 15% 예약금 (항만세 포함, 환불 불가)
  • 출항일 전날 기준 89일부터 10일 전 사이 : 크루즈 요금의 75%
  • 출항일 전날 기준 9일 이후 : 크루즈 요금의 100%
keyboard_arrow_right

2027 월드 크루즈

  • 예약 후부터 출항일 전날을 기준으로 90일 전까지 : 15% 예약금 (항만세 포함, 환불 불가)
  • 출항일 전날 기준 89일부터 10일 전 사이 : 크루즈 요금의 75%
  • 출항일 전날 기준 9일 이후 : 크루즈 요금의 100%
성인 1인 요금