MSC 스플렌디다로 떠나는 남미 9일 크루즈
연말에 리우데자네이루에서 출항하고 돌아오는 일정으로, 코파카바나에서 출항합니다. 새해의 일랴그란지에서는 10시간 정박하는 동안 섬의 해변과 자연을 둘러볼 수 있습니다. 푼타델에스테는 8시간, 부에노스아이레스는 10시간 정박하며, 카사푸에블로와 5월 광장으로 당일 여행도 고려할 수 있습니다. 브라질, 우루과이, 아르헨티나 3개국을 순항하고, 4일간 남대서양을 항해하는 8박 크루즈입니다. 2026년 12월 31일 출발하여 2027년 1월 8일 입항합니다.

일정
3일째
4일째
7일째
8일째
1일째
2일째
3일째
4일째
5일째
6일째
7일째
8일째
9일째
지도상의 위치는 참고용입니다.
시각은 모두 현지 시간입니다. 해상 조건이나 선사 사정에 따라 일정이 예고 없이 변경될 수 있습니다.
레스토랑, 시설, 엔터테이먼트, 에스테










































객선 정보
선내지도 보기ungroupMSC 스플렌디다


사양
- 처음 취항
- 2009
- 최대 승객 수
- 4,363
- 승무원 수
- 1,370
- 전체 길이 (미터)
- 333.3m
- 총 톤수
- 137,936t
MSC 스플렌디다 후기
※후기는 Cruise Critic에서 제공한 것으로, 해당 크루즈 선박에 대한 평가입니다. 본 크루즈 여행(일정, 항로, 요금 등)에 대한 평가는 아닙니다.
2.5
리뷰 6개
다시는 안 할 거야
travel_explore목적지: 유럽 - 서부 지중해
sailing출발 항구: 피렌체 (리보르노)
calendar_month이용일: 2026-09
절대 다시는 안 간다 – 가장 실망스러운 크루즈 경험 중 하나
안타깝게도, MSC 크루즈와의 경험은 매우 실망스러웠습니다. 배는 외관상으로는 인상적이고 현대적인 내부를 가지고 있지만, 그 매력적인 외관 뒤에는 기대에 미치지 못하는 손님 경험이 있습니다.
저는 이 크루즈에서 휴식을 취하고, 좋은 음식을 즐기며, 오락을 기대하고 갔습니다. 그러나 대신 저는 줄을 서고, 반복적인 음식, 융통성 없는 규칙, 그리고 너무 형편없는 오락 때문에 너무 많은 시간을 보냈습니다. 그래서 저는 종종 일찍 잠자리에 드는 것을 선호했습니다. 크루즈 휴가로서 전체 경험은 단순히 용납할 수 없었습니다.
1. 레스토랑 – 매우 형편없는 음식과 서비스
뷔페 레스토랑은 전체 크루즈에서 가장 큰 실망 중 하나였습니다. 매일 같은 기본 선택이 반복되었습니다: 피자, 햄버거, 소시지, 생선, 과일 및 채소, 의미 있는 다양성은 거의 없었습니다. 점심과 저녁도 사실상 같았습니다. 더 나쁜 것은 음식 자체가 맛에서도 종종 실망스러웠습니다.
솔직히, 저는 뷔페를 10점 만점에 1점 또는 2점으로 평가할 것입니다. 이 크루즈 선박의 크기에 비해 훨씬 더 나은 것을 기대했습니다.
음식을 받는 것만으로도 전투의 절반에 불과했습니다. 그 다음에는 빈 테이블을 찾고 음료를 주문하기 위해 웨이터를 찾아야 했습니다. 정말 어처구니없었습니다. 보살핌을 받는 느낌이 아니라, 레스토랑의 일을 스스로 하고 있는 기분이었습니다.
레스토랑은 때때로 견딜 수 없을 정도로 붐비고 시끄러웠습니다. 제 아내가 음식을 가지러 갔을 때, 약 20명이 그녀가 남긴 빈 의자를 가져가도 되는지 물었습니다. 이건 휴가가 아니라, 앉아서 먹을 자리를 찾기 위한 매일의 투쟁이어야 했습니다.
일품 요리 레스토랑은 음식 품질 면에서는 나았지만, 식사 배정은 실망스러울 정도로 경직되어 있었습니다. 식사 시간은 정해져 있었고, 테이블은 할당되었으며, 저녁 시간을 레스토랑의 일정에 맞춰야 했습니다.
레스토랑은 오후 7시에 열렸고, 정해진 시간에 가지 않으면 선택의 폭이 극도로 제한되었습니다. 만약 8시나 8시 30분에 먹고 싶다면, 그 유연성은 전혀 없었습니다.
왜 손님이 저녁을 즐기기 위해 이렇게 경직된 일정을 따라야 합니까? 손님은 합리적인 유연성을 가져야 하며, 결코 놓칠 수 없는 약속에 참석하는 기분이 들어서는 안 됩니다.
우리는 주문한 음식이 오기까지 너무 오랜 시간을 기다려야 했습니다.
좋은 음식만으로는 이렇게 제한적이고 잘 조직되지 않은 식사 경험을 정당화할 수 없습니다.
2. 오락 – 0점 만점에 0점
오락은 솔직히 충격적이었습니다.
제 평점: 0점 만점에 0점.
프로그램은 너무 반복적이어서 이틀째부터는 저녁 전체를 거의 예측할 수 있었습니다. 다양한 DJ의 라이브 음악, 음악 퀴즈, 노래방 및 디스코 나이트 – 본질적으로 같은 활동이 매일 반복되었고 변별력이 거의 없었습니다.
창의성은 어디에 있습니까? 매일 저녁을 다르게 만들기 위한 노력이 어디에 있습니까? 크루즈를 기억에 남게 할 오락은 어디에 있습니까?
제 생각에 애니메이션 팀은 제가 휴가 중 경험한 가장 실망스러운 오락 프로그램을 제공했습니다. 매일 같은 일정을 단순히 재활용하는 느낌이었고, 손님들이 실제로 즐기고 있는지에 대한 고려는 거의 없었습니다.
저는 여러 저녁에 일찍 잠자리에 들었습니다. 왜냐하면 정말로 남아 있을 가치가 있는 것이 없었기 때문입니다. 생각해 보세요: 크루즈 휴가를 위해 돈을 지불하고 있는데, 저녁 오락이 너무 영감을 주지 않아서 잠자는 것이 더 나은 선택이 되는 것입니다.
어떤 밤에는 레스토랑 경험과 오락의 조합이 정말 우울했습니다.
크루즈는 매일 저녁 기대할 수 있는 무언가를 제공해야 합니다. 이 크루즈는 반복적으로 저를 제 캐빈으로 돌아가게 하는 이유를 제공했습니다.
3. 캐빈과 음료수 – 기본 기대치 미달
음료수와 같은 기본적인 것이 이렇게 불편할 수 있다는 사실에 정말 놀랐습니다.
프리미엄 패키지를 지불했음에도 불구하고 캐빈에 무료 생수 한 병도 없었습니다. 대신 재사용 가능한 병과 물 보충소에서 리필할 수 있는 카드를 받았습니다. 병을 들고 다니고, 리필 스테이션을 찾아야 하며, 카드를 가져오는 것을 기억해야 했습니다. 둘 중 하나라도 잊으면, 물 한 잔을 얻는 것도 불편함이나 추가 비용이 될 수 있었습니다.
정말로, 크루즈 휴가에서 손님의 캐빈에 음료수를 제공하는 것이 너무 많은 요구인가요?
이 접근 방식은 전체 경험을 불필요하게 제한적으로 만듭니다. 손님은 이미 휴가를 위해 비용을 지불했으며, 많은 경우 프리미엄 패키지를 구매했을 때 기본적인 음료를 얻는 것에 대해 그렇게 많은 생각을 하지 않아야 합니다.
공정하게 말하자면, 캐빈에서 아침을 주문하고 발코니에서 평화롭게 즐길 수 있는 것은 좋은 기능이었습니다. 뷔페 음식을 캐빈으로 가져갈 수 있는 것도 편리했습니다. 불행히도 이러한 긍정적인 점들은 더 넓은 경험에 의해 가려졌습니다.
4. 바와 카드 시스템 – 더 많은 줄, 더 많은 번거로움
음료를 주문하는 것조차 또 다른 과정이 되었습니다. 항상 카드를 가지고 있어야 했고, 카드 없이는 음료를 주문할 수 없었습니다. 일부 손님들은 카드를 잊지 않기 위해 목걸이에 걸고 다녔습니다.
결과는? 더 많은 줄과 더 많은 불필요한 번거로움. 바에 가서 휴가를 즐기는 대신, 자주 기다려야 했습니다.
공정하게 말하자면, 프리미엄 패키지에서 제공되는 알코올 음료는 좋았습니다. 보드카, 위스키, 진 및 기타 주류의 선택은 진정한 긍정적인 요소였습니다.
하지만 아이스크림이 문제입니다. 아이스크림 콘은 추가 비용을 지불해야 합니다.
손님들이 이미 물 시스템의 불편함과 카드를 항상 가지고 다녀야 하는 번거로움을 겪고 있을 때, 이렇게 간단한 즐거움에 대해 별도의 비용을 부과하는 것은 불만을 더할 뿐입니다.
전반적인 인상은 모든 작은 편의가 제거되거나 제한되었으며, 가능한 경우 추가 비용이 요구된다는 것이었습니다. 이것은 제가 기대했던 프리미엄 휴가 경험이 아닙니다.
5. 긍정적인 점 – 몇 가지는 있었으니
공정하게 말하자면, 배 자체는 인상적이었습니다. 내부, 조명, 벽, 바 및 레스토랑은 현대적이고 고급스러워 보였습니다. 시각적으로, 배는 매우 좋은 첫 인상을 주었습니다.
프리미엄 패키지에 포함된 알코올 음료는 좋았고, 캐빈으로 배달된 아침은 즐거웠으며, 음식을 방으로 가져갈 수 있는 것도 유용했습니다.
비타민 바의 단백질 쉐이크와 스무디도 좋았습니다. 특히 그곳에서 일했던 산제이에게 감사하고 싶습니다. 그는 크루즈 동안 우리를 진심으로 웃게 만든 몇 안 되는 사람 중 하나였습니다. 그의 친절한 태도는 긍정적인 차이를 만들었고, 그는 그에 대한 공로를 인정받아야 합니다.
그러나 아름다운 배, 괜찮은 음료, 친절한 직원 한 명이 전체 손님 경험의 많은 문제를 보완할 수는 없습니다.
최종 평결 – 절대 다시는 안 간다
전반적으로, 이것은 정말로 실망스러운 크루즈였으며, 이 경험을 바탕으로 MSC 크루즈를 다시 선택하지 않을 것입니다.
배는 프리미엄처럼 보이지만, 서비스의 너무 많은 측면이 그 이미지에 미치지 못합니다. 반복적이고 실망스러운 뷔페, 융통성 없는 식사 배정, 고통스럽
실망스러운 MSC 크루즈 경험.
travel_explore목적지: 유럽 - 서부 지중해
sailing출발 항구: 몰타 (발레타)
calendar_month이용일: 2026-07
실망스러운 크루즈 경험이었습니다. 개인적으로 MSC 크루즈를 다시 이용하지 않을 것입니다. 배는 과밀했고, 감독이 거의 없는 야생 아이들이 난동을 부리고 있었습니다. 레스토랑과 뷔페는 사람들로 가득 차 있었고, 테이블을 기다리는 긴 줄이 있었습니다. 음식은 대체로 평범했습니다. 공용 공간은 덥고 에어컨이 거의 없었습니다. 야외 데크는 사람들로 가득 차 있었고, 특히 바다 날에는 무료 일광욕 의자를 찾기 어려웠습니다. 수영장 옆 음악은 시끄럽고 지나치게 컸습니다. 체육관은 아이들이 기구에서 노는 바람에 가득 차 있었고, 일반 손님들이 운동할 공간이 없었습니다. 승무원들은 피곤해 보였고 대체로 무관심했습니다. 유일한 위안은 우리 주 레스토랑의 웨이터가 잘 대해준 것이었습니다.
주요 극장에서의 엔터테인먼트는 매우 평범하고 대체로 실망스러웠습니다. 엘리베이터는 도착하는 데 오랜 시간이 걸렸고, 자주 만원이어서 긴 대기 시간이 필요했으며, 때로는 여러 층을 올라가야 했습니다.
전반적으로 실망스럽고 피곤한 경험이었으며, MSC는 손님들을 정어리처럼 배에 가득 태우는 것을 선호하는 것 같고 품질이나 서비스에 대한 개념이 부족한 것 같습니다.
MSC가 저렴한 요금으로 유명하긴 하지만, 제 생각에는 이러한 요금이 전체 경험을 보완하기에는 부족합니다.
MSC 스플렌디다 - 첫 경험
travel_explore목적지: 유럽 - 서부 지중해
sailing출발 항구: 바르셀로나
calendar_month이용일: 2026-04
우리가 MSC에 탑승한 순간부터, 우리는 승무원들로부터 따뜻함과 환대의 부족을 즉시 느꼈습니다. 안타깝게도 우리는 전혀 환영받는 기분이 들지 않았습니다. 매우 적은 수의 승무원만이 미소를 지었고, 많은 이들이 무관심해 보였으며, 눈을 마주치려 하지 않거나 손님을 도와주려 하지 않았습니다. 승객으로서 소중하게 여겨지기보다는, 우리는 종종 불편한 존재처럼 느껴졌습니다.
객실에 정착한 후, 우리는 화장실에 손수건이 없다는 것을 발견했습니다. 나는 객실 스튜어드를 찾으러 나갔지만, 대신 다른 승무원을 만났고, 그는 수건이 그날 늦게 배달될 것이라고 알려주었습니다. 우리는 기다렸지만, 첫날에는 수건이 도착하지 않았습니다. 마침내 스튜어드를 만났을 때, 그 상호작용은 실망스러웠습니다. 그는 말을 걸지 않으면 거의 말을 하지 않았고, 눈을 마주치지 않으며 손님이 그의 일을 방해하는 것처럼 보였습니다. 나는 수건이 아직 세탁 중이라고만 들었습니다.
아내와 나는 첫인상이 항상 공정하지 않다는 것을 이해하고 있기 때문에, 우리는 첫날만으로 경험을 판단하지 않기로 의도적으로 선택했습니다. 그러나 시간이 지나면서, 같은 패턴이 배에 계속 이어졌습니다. 뷔페에서는 승무원들이 손님들에게 따뜻하게 인사하는 경우가 드물었습니다. 인사도 없고, 미소도 없으며, 환영하는 분위기를 만들려는 노력도 없었습니다. 직원들은 우리의 접시가 치워질 준비가 되었을 때만 테이블에 다가왔고, 그때조차도 상호작용은 로봇처럼 감정이 없었습니다.
우리는 여러 번 크루즈를 타본 경험이 있지만, 이번이 크루즈 선상에서 이렇게 불친절하고 환영받지 못하는 환경을 경험한 첫 번째 경우였습니다. 환대는 크루즈 산업의 핵심이며, 안타깝게도 그 필수 요소가 우리의 MSC 경험 내내 부족했습니다.
문제를 더욱 악화시킨 것은, 우리가 낮잠을 자고 있을 때 천장에서 떨어지는 큰 물방울 소리에 깨워졌던 심각한 문제였습니다. 나는 즉시 침대에서 뛰어내려 누수 아래에 쓰레기통을 놓아 침대가 더 이상 젖지 않도록 해야 했습니다. 손님 서비스에 전화한 후 누군가가 응답하고 결국 배관공을 보냈지만, 문제가 완전히 해결되기까지는 침대 시트를 교체하는 것을 포함해 거의 3시간이 걸렸습니다. 이는 매우 방해가 되었고 걱정스러웠습니다.
또한, 우리에게 배정된 저녁 식사 시간은 오후 8시 30분으로, 우리에게는 너무 늦어서 대부분의 저녁을 뷔페에서 식사할 수밖에 없었습니다.
우리의 MSC 경험에서 진정으로 뛰어난 부분은 매일 밤의 엔터테인먼트였습니다. 쇼는 절대적으로 장관이었고, 세계적 수준의 공연으로 엄청난 인정을 받을 자격이 있습니다. 의심할 여지 없이, 우리는 매일 밤 잊지 못할 공연을 제공한 엔터테인먼트 팀에게 5점을 드립니다.
그러나 뛰어난 엔터테인먼트만으로는 열악한 고객 서비스와 진정한 환대의 부족을 보완할 수 없습니다. 크루즈 승객들은 단순히 돈을 투자하는 것이 아니라, 크루즈 라인을 선택할 때 신뢰와 기대도 함께 투자합니다. 손님들은 탑승하는 순간부터 하선하는 순간까지 환영받고, 소중히 여겨지며, 돌봄을 받아야 합니다.
MSC의 리더십과 경영진은 전선에 걸쳐 고객 서비스 문화의 중요성을 진지하게 재평가하고 강화해야 합니다. 미소, 따뜻함, 주의 깊음, 그리고 간단한 인간적 연결은 이 산업에서 사소한 세부사항이 아닙니다. 그것들은 손님 경험의 기초입니다. 승객이 없다면 크루즈 산업도 존재하지 않습니다. 손님들은 결코 무시당하거나 원치 않거나 부담스러운 존재로 느껴져서는 안 됩니다.
현재, 만약 우리가 다시 MSC와 함께 항해할 것인지 묻는다면, 우리의 솔직한 대답은 안타깝게도 강한 "아니오"가 될 것입니다. 우리는 MSC가 손님 피드백을 진지하게 받아들이고 승무원 참여, 환대 교육 및 전반적인 고객 관리에서 의미 있는 개선을 이루기를 진심으로 바랍니다. 우리는 향후 리뷰와 경험이 긍정적인 변화를 반영하는 것을 보고 싶습니다. 왜냐하면 MSC는 뛰어난 잠재력을 가지고 있기 때문입니다.
크루즈 요금에 포함된 사항
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숙박 요금
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이동 비용
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메인 레스토랑 및 뷔페 레스토랑에서의 아침, 점심, 저녁 식사
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쇼, 이벤트 등 엔터테인먼트
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선내 시설 이용료 (피트니스 센터, 수영장, 자쿠지, 클럽 라운지, 도서관 등)
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선내 액티비티 (게임, 퀴즈, 공예 교실 등)
크루즈 요금에 포함되지 않은 사항
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자택 ~ 항구까지의 교통비
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각 기항지에서의 이동비
- close
기항지 관광 투어 요금
- close
선내에서 발생하는 개인 경비(음료비, 카지노, 상점, Wi-Fi, 스파, 세탁 등)
- close
해외 여행 상해 보험
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수하물 택배 서비스
별도로 부과되는 비용
승선 시 결제
- paid
서비스 차지 (선내 팁) (2세 미만은 대상 제외)
- paid
국제 관광 여객세: 1인당 3,000엔 상당 (2세 미만 제외) ※일본 출발 시에만 적용
사전 예약 가능한 패키지
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음료 패키지
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Wi-Fi
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기항지 관광 투어
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스파
MSC 크루즈 취소 정책
음료 패키지, 기항지 관광 프로그램, 교통편 예약 및 선내 옵션(레스토랑, 스파 등 포함).
2,893,722-
9일
KRW
2,531,840
항만 비용
KRW
361,883
2,893,722-
9일
KRW
2,531,840
항만 비용
KRW
361,883