MSC 씨쇼어 카리브해 15일 크루즈
마이애미에서 출발해 마이애미로 돌아오는 14박 일정으로, 바하마의 오션 케이에 16시간 머물며 23시 59분까지 정박합니다. 푸에르토플라타 10시간, 그랜드터크섬 11시간, 세인트존스 9시간, 샬럿아말리 7.5시간 등 6개 국가·지역의 섬에서 충분한 체류 시간을 확보합니다. 오션 케이의 해변, 푸에르토플라타의 산펠리페 요새, 앤티가의 넬슨스 도크야드를 방문해 볼 수 있으며, 6일간의 해상 항해와 푸에르토플라타 2회 기항이 결합된 일정입니다.



일정
2일째
3일째
4일째
7일째
9일째
10일째
14일째
1일째
2일째
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5일째
6일째
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8일째
9일째
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11일째
12일째
13일째
14일째
15일째
지도상의 위치는 참고용입니다.
시각은 모두 현지 시간입니다. 해상 조건이나 선사 사정에 따라 일정이 예고 없이 변경될 수 있습니다.
레스토랑, 시설, 엔터테이먼트, 에스테

























































객선 정보
선내지도 보기ungroupMSC 씨쇼어


사양
- 처음 취항
- 2021
- 최대 승객 수
- 5,877
- 승무원 수
- 1,648
- 전체 길이 (미터)
- 339m
- 총 톤수
- 169,400t
MSC 씨쇼어 후기
※후기는 Cruise Critic에서 제공한 것으로, 해당 크루즈 선박에 대한 평가입니다. 본 크루즈 여행(일정, 항로, 요금 등)에 대한 평가는 아닙니다.
2.5
리뷰 8개
그들이 나를 속였다.
travel_explore목적지: 바하마
sailing출발 항구: 포트 카나베랄 (올랜도)
calendar_month이용일: 2026-10
이번이 저희의 첫 크루즈 여행이었고, 7년 만의 첫 가족 휴가였습니다. 처음에는 잘 시작했지만, 배에 탑승한 후 출발했습니다. 첫 번째 공지가 바다에서 하루를 보내고 나소에서 하루를 보내기로 결정되었다는 것이었습니다. 오션 카이에 정박하지 않기로 결정한 이유는 날씨 때문이라는 것을 이해하지만, 왜 출발하기 전에 사람들에게 알리지 않았는지 궁금합니다. 우리는 즉시 하선했을 것입니다. 오션 카이는 우리가 이 크루즈를 선택한 유일한 이유였습니다. 그 시점에서 우리는 매우 실망했습니다. 유일하게 좋은 경험은 11층의 객실 스튜어드 메이시였습니다. 그녀는 정말 훌륭했습니다. 음식은 마지막 이틀 동안 특별 레스토랑에 가서야 비로소 맛있었습니다. 우리는 전체 크루즈 동안 배에 있을 줄은 예상하지 못했기 때문에 할 일이 다 떨어지고 멀미약도 떨어졌습니다. 바다가 너무 거칠어서 대부분의 야외 수영장이 닫혀 있었기 때문에 재미를 느낄 수 없었습니다. 나소에 정박했을 때, 해변을 이용하려면 1인당 65달러를 내야 한다고 했고, 그런 사실은 전혀 듣지 못했습니다. 현지인들에게 두 번이나 마약 구매를 권유받기도 했습니다. 여행 초반부터 나소에서 내리지 않기로 결정했지만, 이제는 배에 지쳐서 내리기로 했습니다. 우리는 거의 6천 달러, 아마 더 많이 지불했는데, 해변이나 물을 한 번도 보거나 만져보지 못한 기분입니다. 고객 서비스에 전화해 보았지만, 그들은 제 불만에 관심이 없었고, 어떤 보상도 요청했을 때 큰 소리로 거절당했습니다. MSC는 0점, 0등급을 받을 것이며, 다시는 MSC와 크루즈를 하지 않을 것입니다. 최악의 시간을 보내게 해줘서 고마워요, MSC.
Msc는 좋지 않고, 작은 비용을 계속 부과합니다.
travel_explore목적지: 바하마
sailing출발 항구: 포트 카나베랄 (올랜도)
calendar_month이용일: 2026-10
서비스는 형편없었고, 언어 장벽이 컸으며, 추가적인 서비스를 제공하려고 하지 않았습니다. 크루즈 마지막에 큰 청구서가 나왔고, 더럽지는 않았지만 깨끗하지도 않았습니다. 배 안에서는 할 것이 없었고, 음식은 매우 형편없었으며 매일 똑같았습니다. 저는 다시는 M.S.C 크루즈를 이용하지 않을 것입니다. 방이 있었다면 더 많은 말을 했을 것입니다. 저는 프린세스 크루즈 라인으로 돌아갈 것입니다. 더 비싸지만 그만한 가치가 있습니다. 고객 서비스가 뛰어나고 음식도 아주 좋으며 다양한 옵션이 있으며, 마지막에 큰 팁 청구서가 없고 배 안에서 할 것이 많습니다. M.S.C 아일랜드 오션 카이는 농담입니다. 절반은 인공적으로 만들어졌고, 누가 바하마에 가서 인공 해변에 가고 싶어 할까요? 해양 탐험은 좋았고, 마야 유적지와 멕시코의 코스타 마야라는 멋진 마을을 볼 수 있었습니다.
좋은 경험과 나쁜 경험
travel_explore목적지: 바하마
sailing출발 항구: 포트 카나베랄 (올랜도)
calendar_month이용일: 2026-08
저와 남편은 두 번째로 MSC 시쇼어에서 항해했습니다. 이번에는 딸과 사위도 함께 데려갔습니다. 이번 여행은 저희에게 그리 좋지 않았습니다. 새로 산 짐이 바퀴에 의해 깨졌습니다. 약 129.00달러를 지불했는데, 그들이 준 보상은 80.00달러에 불과했습니다. 저녁 식사는 매일 주로 파스타였고, 저는 에피스에서 기프트 카드도 받았지만, 보조 매니저가 제 스타일이 아닌 반지를 보여주며 압박을 주었습니다. 그가 "이 판매를 성사시키면 다른 배로 가서 매니저 직책을 맡을 수 있다"고 말했습니다. 저녁 예약 시간이 되어 우리는 떠났습니다. 다음 날 돌아갔을 때 매니저가 저희를 보고 다른 문으로 나갔습니다. 카운터에 있는 추첨을 보았고, 그가 들어와서는 매우 무례하게 모든 것을 잡아당기며 "이건 이미 끝났습니다"라고 말했습니다. 제가 250.00달러를 쓰고 싶다고 하자 그는 "그에 대한 것은 없습니다"라고 말했습니다. 그런 태도로 우리는 떠났고, 저는 그 돈을 배에서 다른 사람에게 주었습니다. 그래도 와인 제조 체험은 좋았습니다. 밤에 수영장에서 큰 스크린을 보며 즐긴 탑 데크도 좋았습니다. 손님 서비스 부서의 바텐더 라이언 데헤수스와 그의 동료들은 최고였습니다. 다이아몬드 인터내셔널에서 판매를 도와주는 마리아에게는 주의하세요. 코수멜에서는 술을 제공하니, 그곳에서 상황을 파악할 수 있을 것입니다. 좋은 점으로는 임원들과 춤추고, 그들과 선장, 크루즈 디렉터와 사진을 찍은 것입니다. 다음 번에는 다른 배로 다시 항해할 것입니다.
하로우 가족 드림
크루즈 요금에 포함된 사항
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숙박 요금
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이동 비용
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메인 레스토랑 및 뷔페 레스토랑에서의 아침, 점심, 저녁 식사
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쇼, 이벤트 등 엔터테인먼트
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선내 시설 이용료 (피트니스 센터, 수영장, 자쿠지, 클럽 라운지, 도서관 등)
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선내 액티비티 (게임, 퀴즈, 공예 교실 등)
크루즈 요금에 포함되지 않은 사항
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자택 ~ 항구까지의 교통비
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각 기항지에서의 이동비
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기항지 관광 투어 요금
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선내에서 발생하는 개인 경비(음료비, 카지노, 상점, Wi-Fi, 스파, 세탁 등)
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해외 여행 상해 보험
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수하물 택배 서비스
별도로 부과되는 비용
승선 시 결제
- paid
서비스 차지 (선내 팁) (2세 미만은 대상 제외)
- paid
국제 관광 여객세: 1인당 3,000엔 상당 (2세 미만 제외) ※일본 출발 시에만 적용
사전 예약 가능한 패키지
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음료 패키지
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Wi-Fi
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기항지 관광 투어
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스파
MSC 크루즈 취소 정책
음료 패키지, 기항지 관광 프로그램, 교통편 예약 및 선내 옵션(레스토랑, 스파 등 포함).
1,866,662-
15일
KRW
1,329,106
항만 비용
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