MSC 씨사이드로 즐기는 바하마 8일 크루즈
마이애미를 출발해 나소와 오션 케이에 각각 두 번 기항합니다. 나소는 매회 10시간(8:00~18:00), 오션 케이도 매회 10시간(8:00~18:00), 마이애미는 9시간(7:00~16:00) 정박합니다. 나소의 퀸스 스테어케이스와 파라다이스 아일랜드 방면, 오션 케이의 백사장과 스노클링 등을 선택지로 검토할 수 있습니다. 같은 섬을 일정 중 두 번 방문하며, 해상일 1일을 사이에 둔 2026년 11월 7박 크루즈입니다.



일정
3일째
4일째
7일째
1일째
2일째
3일째
4일째
5일째
6일째
7일째
8일째
지도상의 위치는 참고용입니다.
시각은 모두 현지 시간입니다. 해상 조건이나 선사 사정에 따라 일정이 예고 없이 변경될 수 있습니다.
레스토랑, 시설, 엔터테이먼트, 에스테






























































객선 정보
선내지도 보기ungroupMSC 씨사이드


사양
- 처음 취항
- 2017
- 최대 승객 수
- 5,334
- 승무원 수
- 1,513
- 전체 길이 (미터)
- 323.3m
- 총 톤수
- 153,516t
MSC 씨사이드 후기
※후기는 Cruise Critic에서 제공한 것으로, 해당 크루즈 선박에 대한 평가입니다. 본 크루즈 여행(일정, 항로, 요금 등)에 대한 평가는 아닙니다.
2.6
리뷰 8개
최악의 크루즈
travel_explore목적지: 바하마
sailing출발 항구: 마이애미
calendar_month이용일: 2026-10
최악의 경험이었습니다.. 내내 비가 왔고, 그건 이해하지만, 셋째 날에 긴급 상황이 발생해서 일찍 출발해야 했습니다. 그럼에도 불구하고 서두르다 보니 배가 흔들리고, 불안정하며, 불편했습니다. 매우 메스꺼웠습니다. 저는 멀미를 하지 않지만, 이번이 가장 가까웠습니다. 전혀 보상도 없고, 배려도 없으며, 여행자들에게 불편했습니다. 첫 번째이자 마지막 경험이며, 사람들에게 탑승하지 말라고 권장하는 모습이었습니다. 마지막으로, 음식도 맛이 없었고, 엘리베이터는 형편없었습니다. 엘리베이터는 층을 미리 선택해야 해서 시간이 오래 걸립니다. 흡연 구역도 제한적입니다. 비가 오는 동안 오락도 제한적이었습니다. 사람들은 카페테리아에서 서로 붙어 있었습니다. 바텐더들만이 다른 서비스 직원들과 직원들 중에서 가장 친절했습니다. MSC는 이런 이상 현상이 발생할 때 보상이나 보상 제안을 해야 합니다. 아무도 이 경험을 즐기지 않았을 것이라고 확신합니다.
크루즈에서의 최악의 경험 - MSC 시사이드
travel_explore목적지: 바하마
sailing출발 항구: 마이애미
calendar_month이용일: 2026-10
MSC 시사이드에서의 경험은 매우 실망스러웠고, 일부 직원들로부터의 대우는 완전히 용납할 수 없는 것이었습니다.
바에서의 서비스는 형편없었고, 어린이 수영장 주변의 서비스도 좋지 않았으며, 고객 서비스는 특히 실망스러웠습니다. 크루즈 내내 저는 마치 MSC가 이 휴가를 무료로 제공한 것처럼 대우받고 있다는 느낌이 들었고, 기본적인 예의와 존중, 전문적인 서비스를 받을 자격이 있는 유료 손님으로서의 대우를 받지 못했습니다.
체크아웃 시의 상황은 마지막 스트레스였습니다. 미지급 잔액이 있다고 들었습니다. 이를 해결하기 위해 갔을 때, 제가 결제했지만 절대 받지 못한 서비스에 대한 환불도 요청했습니다. 두 문제를 간단히 해결해 주는 대신, 먼저 미지급 잔액을 지불하고 나서 별도로 고객 서비스에 가서 환불을 요청해야 한다고 했습니다. 그곳에서 제 결제를 받을 수는 있었지만, MSC가 제공하지 않은 서비스에 대한 환불은 도와줄 수 없다고 했습니다.
이 과정에서 제가 대우받은 방식은 상황을 더욱 악화시켰습니다. 마치 제가 잘못한 일을 하거나 청구서를 지불하지 않으려는 것처럼 느끼게 만들었습니다. 솔직히 말해서, 저는 도둑처럼 대우받고 있다는 느낌을 받았습니다. 그것은 굴욕적이고 모욕적이며 완전히 용납할 수 없는 일이었습니다.
제가 받은 대우를 바탕으로, 저는 진정으로 차별을 받았다고 느꼈습니다. 누군가의 마음속에 무엇이 있었는지는 알 수 없지만, 제가 경험한 태도와 무례함의 차이는 인종이나 민족이 역할을 했는지 심각하게 의문을 품게 만들었습니다. 어떤 고객도 자신이 누구인지 때문에 다르게 대우받았다고 느끼며 휴가를 떠나서는 안 됩니다.
나머지 경험도 상황을 개선하지 못했습니다. 음식은 실망스러웠고, 음료는 절대적으로 형편없고 품질이 낮았으며, 선상에서 제공되는 거의 모든 것이 제공되는 것에 비해 지나치게 비쌌습니다.
저는 이 휴가를 위해 비용을 지불했습니다. 무료로 제공된 것이 아닙니다. 저는 다른 모든 유료 손님들과 동일한 존엄성과 존중을 받을 것으로 기대했습니다.
아름다운 배가 형편없는 고객 서비스, 무례한 대우, 평범한 음식, 저질 음료, 과도한 가격, 그리고 차별받는 느낌을 남긴 경험을 보상할 수는 없습니다.
MSC는 고객 서비스의 질뿐만 아니라 다양한 배경을 가진 손님들을 대하는 직원들의 태도도 심각하게 평가해야 합니다. 어떤 유료 고객도 청구서를 질문하고 받지 못한 서비스에 대한 환불을 요청했다고 해서 환영받지 못하거나 굴욕감을 느끼거나 범죄자처럼 대우받아서는 안 됩니다.
이 경험 이후, 저는 MSC 시사이드를 추천할 수 없으며, 다시 MSC와 함께 항해하는 것을 심각하게 재고할 것입니다.
첫 번째 크루즈
travel_explore목적지: 바하마
sailing출발 항구: 마이애미
calendar_month이용일: 2026-10
내 첫 크루즈였기 때문에 비교할 것이 없지만, 첫 번째 불만은 내 방이 깨끗해 보였지만 냄새가 사라지지 않았다는 것입니다. 뷔페의 음식은 수준 이하였고, 식당 경험은 혼잡했고, 사람들이 빨리 나가도록 서두르는 느낌이었습니다. 가격은 터무니없었고 매우 혼잡했으며, 유아와 어린이를 포함한 모든 사람에게 119달러의 팁을 부과했지만 아무런 설명도 없었습니다. 여행의 가장 좋은 부분은 마침내 항구에서 내리는 것이었습니다. 요즘 소다와 탄산수는 커피와 차와 같은 가격이기 때문에 무료로 제공되어야 한다고 생각하지만, 모든 추가 요금과 부풀려진 가격, 서두름, 끔찍한 음식 등은 저에게 좋지 않은 첫 경험이었습니다. 일부 직원들은 매우 친절했지만, 그로 인해 부정적인 점이 어느 정도 상쇄되었습니다.
크루즈 요금에 포함된 사항
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숙박 요금
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이동 비용
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메인 레스토랑 및 뷔페 레스토랑에서의 아침, 점심, 저녁 식사
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쇼, 이벤트 등 엔터테인먼트
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선내 시설 이용료 (피트니스 센터, 수영장, 자쿠지, 클럽 라운지, 도서관 등)
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선내 액티비티 (게임, 퀴즈, 공예 교실 등)
크루즈 요금에 포함되지 않은 사항
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자택 ~ 항구까지의 교통비
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각 기항지에서의 이동비
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기항지 관광 투어 요금
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선내에서 발생하는 개인 경비(음료비, 카지노, 상점, Wi-Fi, 스파, 세탁 등)
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해외 여행 상해 보험
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수하물 택배 서비스
별도로 부과되는 비용
승선 시 결제
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서비스 차지 (선내 팁) (2세 미만은 대상 제외)
- paid
국제 관광 여객세: 1인당 3,000엔 상당 (2세 미만 제외) ※일본 출발 시에만 적용
사전 예약 가능한 패키지
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음료 패키지
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Wi-Fi
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기항지 관광 투어
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스파
MSC 크루즈 취소 정책
음료 패키지, 기항지 관광 프로그램, 교통편 예약 및 선내 옵션(레스토랑, 스파 등 포함).