MSC 씨스케이프 후기

우리는 MSC Seascape를 타고 갈베스톤에서 서부 카리브해로 항해했습니다. 대부분의 아이들이 학교에 돌아간 후에 출항했습니다. 배는 만석이 아니었습니다. MDR이나 수영장 주변에 앉을 자리가 충분했습니다. 우리는 로아탄에서만 하선했습니다.

승선 절차는 빠르고 원활했습니다. 우리의 디럭스 발코니 캐빈은 많은 수납 공간이 있었습니다. CPAP 기계용 긴 케이블이 제공되었고 증류수도 포함되어 있었습니다. 침대 옆에는 플러그가 없었습니다. 미국식 플러그 2개, USB-A 2개, 유럽식 플러그 2개만 있었습니다. 욕실은 괜찮았고 수납 공간이 많았지만 샤워실은 매우 좁았습니다. 샤워 헤드는 약 6피트 4인치에 위치해 있어 저에게는 적당했습니다. 물 압력은 매우 좋았고 온도 조절도 쉽게 할 수 있었습니다.

저녁 식사는 오후 5시, 7시 또는 9시에 제공됩니다. 극장 쇼는 오후 7시와 9시에 있습니다. 한 세션이 배정됩니다. 배정된 세션 외에 다른 세션에 참석하고 싶으면 밖에서 기다려야 합니다. 다행히 우리는 오후 7시 세션이었습니다. 저녁 식사 시간은 90분이며, 그 후에는 불이 켜져 떠날 시간임을 알립니다. 무료 식사 옵션은 없습니다. MDR의 음식은 매우 좋았고 서비스는 괜찮았으며 날이 갈수록 좋아졌습니다.

6개의 다양한 쇼는 우리가 본 것 중 최고였습니다. 노래, 춤, 발레, 곡예 공연이 포함되어 있습니다. 깨끗한 코미디언도 있습니다. 극장 예약은 "필수"이지만 배가 만석이 아닐 때는 충분한 공간이 있습니다.

하선은 오직 메인 엘리베이터를 통해 이루어져서 느렸습니다. 많은 사람들이 승선할 때 짐을 체크하지만 하선할 때는 자신의 짐을 가지고 내립니다. 아래층에 도착하자마자 매우 빨리 진행되었습니다.

우리는 기쁘게 놀랐고 MSC와 다시 항해할 것입니다.

MSC와의 첫 크루즈. 가격 대비 좋은 가치.

긍정적인 점: 훌륭한 수영장 테마와 많은 의자. 피자는 정말 맛있었다. 에스프레소 음료도 매우 좋았다. 언제든지 식사할 수 있는 짧은 대기 시간. 배는 매우 현대적인 디자인이며 아름다운 장소가 많다. 크루즈 편의 시설을 업그레이드하거나 다운그레이드할 수 있는 좋은 옵션이 있다.

직원들이 정말 훌륭했다! 내 스튜어드는 멋졌고, 그가 알 수 있도록 팁을 주었다.

부정적인 점: 낮 동안 실내에서 아이들이 없는 조용한 공간이 없다. 공격적인 판매가 많고, 많은 일일 활동이 강매에 전념하고 있다. 스테이트룸은 작고 배치가 좋지 않다. 카펫은 얼룩지고, 주요 갑판 주변에 누수가 있다.

NCL-RCL-카니발을 이용한다면, 이 크루즈가 그들보다 낫다고 말할 수 있다. RCL과 한 번 크루즈를 했기 때문에 그에 대해 이야기할 수 있다. DCL이나 비슷한 라인을 이용한다면, 그 가격을 지불하지 않았고 그만큼의 방 크기나 음식 선택을 받지 않는다는 점을 기억하라. 대부분의 직원과 함께 비슷한 서비스를 받을 가능성이 높다.

이번이 MSC에서의 첫 크루즈였고, 우리는 갈베스톤에서 출발한 7일간의 서부 카리브해 크루즈를 정말 즐겼습니다. 시스케이프는 정말 아름답고, 배의 구조는 우리가 빠르게 파악하기 쉬웠습니다. 우리는 고객 서비스에 두 번 방문했으며, 두 번 모두 신속하고 친절한 서비스를 받았습니다. 승무원들은 협조적이고 친절했습니다. 그러나 그들의 영어 실력이 프린세스 승무원들에 비해 약간 부족하다고 느꼈습니다. 이는 훌륭한 서비스에 방해가 되지는 않았지만, 우리가 좋아하는 사람들과 더 많은 대화를 나누고 친해지는 데 어려움을 주었습니다. 우리의 발코니 캐빈은 제날린이 spotless하게 청소해 주었고, 그녀는 정말 친절했습니다. 하지만 객실 스튜어드는 하루에 두 번 22개의 캐빈을 청소해야 합니다. 프린세스는 18개의 캐빈을 청소하는데, 그게 너무 많다고 느꼈습니다!

첫 저녁에는 부처스 컷에서 환영 저녁식사($88) 특별 메뉴를 먹었고, 정말 좋았습니다. 분위기와 장식은 고급스럽고 우아해 보였으며, 서비스도 훌륭했습니다. 단, 주의할 점은:

저녁식사를 한 시간인 5시 30분경에는 배가 국제 수역에 있지 않았습니다. 그 결과, 최고의 레드 와인은 제공되지 않았습니다. 우리가 마신 카베르네는 꽤 맛있었습니다! 게다가 우리 웨이터는 다른 잔을 가져오는 대신 와인 잔을 계속 채워주었습니다. 아마도 그들이 우리가 프리미엄 음료 패키지를 가지고 있다는 것을 알았기 때문인지 모르겠지만, 편리했습니다.

저는 앵거스 슬라이더를 먹었고, 아내는 크랩 케이크를 시켰습니다. 둘 다 크랩 케이크는 별로였고, 너무 생선 맛이 났지만 슬라이더는 좋았습니다. 우리는 모두 필레 미뇽을 즐겼고, 사이드도 잘 준비되었습니다. 디저트는 라바 케이크와 바닐라 아이스크림이었습니다!!

추신: 부처스 컷은 추가 요금 없이 아침식사를 제공하며, 음식과 서비스도 매우 좋았습니다.

우리는 어느 날 점심으로 멕시코 레스토랑인 올라를 시도했습니다. 우리는 두 개의 스트리트 타코와 타말레를 주문했습니다. 타코는 괜찮았지만 타말레는 매우 건조했습니다. 아마도 찌는 대신 전자레인지에 돌린 것 같았습니다. 우리 웨이터도 우리의 평가에 동의하며, 아마도 셰프가 인도 출신이기 때문이라고 말했습니다!

크루즈의 나머지 기간 동안 우리는 메인 다이닝룸에서 식사했습니다. 음식은 좋았고 빠르고 뜨겁게 나왔습니다. 유일한 단점은 테이블이 매우 가까워서 소음이 심할 수 있다는 점입니다. 가장 편안한 환경은 아니었습니다.

우리는 몇 번 뷔페를 시도했으며, 얇은 크러스트와 딥 디쉬 피자를 정말 즐겼습니다. 레이아웃은 우리에게 조금 혼란스러웠습니다.

우리는 매일 저녁 7시에 공연을 보았고 모두 즐겼습니다. 그 후, 7층의 카바레 루즈 라운지로 가서 매일 밤 2시간의 다양한 쇼를 즐겼습니다. 좋은 자리는 얻기 어려울 수 있으니 7시 공연이 끝난 후에 가는 것이 좋습니다. 또한, 배 전체에 여러 음악 공연장이 있어 훌륭한 공연자들이 있었습니다.

우리는 8층 배의 측면에 있는 온수 욕조를 정말 즐겼습니다! 8층의 인피니티 풀은 놀랍고, 16층의 한숨의 다리에서의 전망도 환상적이었습니다!

스포츠 바는 맥주, 칵테일, 가벼운 스낵을 즐기기에 좋은 장소였습니다(나초는 정말 좋았습니다). 매우 훌륭한 바텐더와 바다 전망이 있었고, 타원형 바에는 항상 흥미로운 사람들과 대화를 나눌 수 있었습니다.

어떤 이유에서인지, 우리와 같은 첫 MSC 크루저들이 많아 보였습니다! 우리가 이야기한 모든 사람들은 크루즈를 즐기고 있었습니다.

우리는 터미널 맞은편의 MSC 주차장에 주차했습니다. 비용이 더 비쌌지만 매우 편리했습니다. 우리는 오전 11시 30분까지 배에 탑승했고, 7시 30분에 자가 하선을 했으며, 7시 50분에 주차장을 떠나 오클라호마로 돌아가는 7시간의 드라이브를 시작했습니다.

우리는 이 크루즈를 다시 위해 시스케이프에 돌아갈 계획입니다. 편리하고, 훌륭한 가치이며, 정말 즐거웠습니다.

이 크루즈를 정말 즐겼다는 사실에 놀랐습니다. 조용함과 활동의 좋은 조화입니다. 거대한 배이지만 매우 잘 설계되어 있어 조용한 구역과 활동이 가득한 구역이 있습니다. 음식은 좋았고, 식당의 웨이터들은 특히 에너지가 넘치고 도움이 되었습니다. 가능한 비판은 스테이트룸의 관리 상태 때문일 수 있으며, 이는 지속적인 회전 때문일 수 있습니다. 하지만 특히 우리를 대부분의 항구로 따라온 시끄러운 로열 캐리비안 선박과 비교했을 때, 그 끊임없는 소음에서 벗어나게 되어 감사했습니다. 저는 특히 아우레아 스파를 좋아했습니다… 편안하고 휴식이 좋았습니다.

아, 그리고 쇼는요? 제가 본 것 중에서 아마도 가장 좋았던 것 같습니다? 음악과 주제가 다른 배들보다 더 현대적이었습니다. 기술과 재능이 놀라울 정도로 좋았습니다. 매일 밤 가수, 댄서, 곡예사, 그리고 기술로 가득한 쇼가 있었고, 출연진은 모든 것을 쏟아부었습니다.

달려, 최대한 빨리 도망쳐라

MSC 시스케이프에서의 경험은 실망스러워서 MSC를 누구에게도 추천하기가 매우 어려울 것 같다.

전체적인 인상은 MSC가 많은 사람들을 한 항구에서 다른 항구로 이동시키는 방법은 알아냈지만, 경험을 진정으로 프리미엄하고 세련되며 특히 즐겁게 만드는 방법은 알아내지 못했다는 것이다. MSC의 화물 및 화물 운송의 뿌리를 고려할 때, 승객들에게도 같은 철학이 단순히 이전된 것처럼 느껴지는 순간들이 있었다: 그들을 탑승시키고, 효율적으로 이동시키며, 가능한 한 많은 요금을 부과하는 것이다.

작은 비용을 추가하는 것이 특히 짜증났다. 선상 가격은 이미 부풀려져 있는데, MSC는 많은 구매에 약 18%의 서비스 요금을 추가한다. 고급스럽고 더 포괄적인 경험으로 홍보되는 요트 클럽에서도 특정 주류에는 추가 요금이 붙고, 그 추가 요금에도 MSC는 서비스 요금을 추가한다. 어느 순간부터 “프리미엄 경험”은 “프리미엄 청구”처럼 느껴지기 시작한다.

음식도 또 다른 주요 실망이었다. 우리가 상당히 높은 수준을 기대했던 요트 클럽에서도 음식은 최악이었다. 식사 경험이 우리가 지불한 프리미엄 가격을 정당화할 수 있는 것은 없었다. 요트 클럽은 독점성을 제공할 수 있지만, 독점성이 자동으로 품질을 의미하지는 않는다.

MSC가 진정한 칭찬을 받을 수 있는 유일한 분야는 직원들이다. 우리의 집사와 하우스키핑 서비스는 뛰어났다. 그들은 전문적이고, 세심하며, 공손하고, 일관되게 훌륭했다. 불행히도 그들은 나머지 선박이 지원하지 않는 경험을 지탱하려고 노력하고 있었다. 뛰어난 직원들이 보완할 수 있는 것은 한계가 있다.

청결도 기대 이하였다. 수천 명의 승객이 밀접하게 있는 배에서 우리는 손 씻기나 소독에 대한 강조가 놀라울 정도로 적다는 것을 보았다. 다른 크루즈 라인에서 경험했던 것처럼 식사 구역에 들어가기 전에 소독을 강력히 권장하는 모습은 보이지 않았다.

더 걱정스러운 것은 공공 수영장에서 기저귀를 착용한 아기들을 관찰한 것이다. 그것만으로도 우리는 수영장을 이용할지 reconsider하게 만들었다. 이것이 정책 문제인지 집행 문제인지 모르겠지만, 확실히 선박의 위생 기준에 대한 신뢰를 주지는 않았다.

요트 클럽은 구세주가 되어야 했는데—더 조용하고, 더 세련되고, 더 포괄적인 경험. 대신 우리는 프리미엄 가격이 정확히 무엇을 사는 것인지 질문하게 되었다. 더 나은 집사 서비스? 절대적으로 그렇다. 더 나은 하우스키핑? 의심의 여지가 없다. 더 나은 음식, 더 적은 짜증나는 요금, 또는 눈에 띄게 높은 전반적인 기준? 우리의 경험에서는 아니다.

MSC 시스케이프는 프리미엄 휴가처럼 느껴지기보다는 승객들이 함께하는 고도로 효율적인 수익 창출 작업처럼 느껴졌다.

MSC는 화물 운송으로 돌아가는 것을 고려해야 할지도 모른다. 우리의 경험에 비추어 볼 때, 그들은 사람들을 운송하는 데도 같은 철학을 적용하는 것처럼 보인다.

우리의 집사와 하우스키핑 직원들은 훌륭했다. 그들은 별 다섯 개를 받을 자격이 있다.

나머지 경험은 그렇지 않았다.

달려, 최대한 빨리 도망쳐라.