코스타 세레나를 타고 카리브해로 가는 8일 크루즈

홍콩에서 도쿄로 가는 코스타 세레나 크루즈에서 막 돌아왔는데, 정말 큰 실망이었습니다.

– 실버 카드 회원임에도 불구하고, 내부 캐빈이 업그레이드되지 않았고, 제 추천으로 예약한 첫 크루즈 친구들은 업그레이드를 받았습니다.

– 옆에 "승무원 전용" 구역이 있어 캐빈이 계속 시끄러웠습니다. 여행 내내 거의 잠을 잘 수 없었습니다.

– 고객 서비스(Hannah)가 다시 전화했지만, 모든 세부 정보를 받지 못해 다시 모든 것을 설명해야 했습니다. 코스타 아이템이 담긴 작은 선물 상자를 보냈지만, 방 변경은 단 한 번도 제안되지 않았습니다!

– 인터넷 패키지 대기 시간은 2시간이 넘었습니다.

– 친구의 캐빈 카드가 계속 실패하여 리셉션에 여러 번 가야 했습니다.

– 세레스 레스토랑은 특히 음료 서비스가 느렸고, 음식 품질이 매일 달랐습니다.

– 뷔페에는 여전히 구 COVID 시대의 유리 방패가 있어 음식을 가져가기 힘들었습니다.

– 이 배는 2007년 제작으로, 나이가 드러나고 수영장/자쿠지가 혼잡했습니다.

– 문제를 보고했음에도 불구하고 거의 아무것도 해결되지 않았습니다.

작년 노르웨이 피오르드에서의 코스타 디아데마에서의 놀라운 경험과 비교하면, 이번 여행은 정말 실망스러웠습니다.

코스타 세레나? 다시는 안 갈 것입니다.

우리는 리모델링 후 아시아에서 코스타 세레나를 탔습니다. 배는 더 매력적으로 보이지만, 리모델링 후에도 여전히 "오래된" 느낌이 듭니다. 솔직히 말하자면, 리모델링은 완전한 현대화라기보다는 외관상의 업데이트에 더 가까웠습니다.

우리는 스위트 객실에 머물렀는데, 넓고 공간이 많았지만 분명히 구식이었습니다. 대부분의 "리노베이션"은 기존 목재를 나무를 모방한 필름(플라스틱/접착제)으로 감싸고 카펫을 교체하는 방식으로 이루어졌습니다. 눈에 띄는 개선이 있었지만, 전체적인 인상은 크게 바뀌지 않았습니다.

클럽 레스토랑의 음식도 우리를 감동시키지 못했습니다. 그냥 괜찮았고, 우리에게는 추가 비용이나 기대에 비해 가치가 없었습니다.

가장 실망스러웠던 부분은 승무원의 태도였습니다. 탑승할 때 우리는 잘 안내받지 못했고, 제한된 도움과 혼란스러운 소통이 있었습니다. 하선할 때도 비슷한 느낌이었고, 따뜻한 작별 인사가 없었으며, 마치 우리가 떠나는 것을 허락해주는 것처럼 느껴졌습니다.

전반적으로: 공간 덕분에 편안한 객실, 리모델링 후 괜찮은 배였지만, 경험은 우리가 기대했던 것처럼 고급스럽지 않았습니다.

코스타 클럽 로열티 프로그램의 실버 회원으로서, 나는 무료 스파클링 와인 한 병을 받아야 했습니다. 그러나 스위트의 특전 중 하나인 집사가 내가 떠날 때 이용할 수 없다고 말했습니다. 나는 그것이 전혀 이해가 가지 않았습니다. 말이 안 됐습니다.

제목에서 알 수 있듯이, 처음 방문하는 사람들에게 좋습니다.

마닐라에서의 온보딩과 오프보딩은 시간이 걸리지만, 그게 필리핀의 매력이죠 하하

뷔페의 음식은 그저 그랬지만, 저는 뷔페 라인 서비스(학교의 카페테리아처럼)를 좋아하지 않아서 줄 서는 데 시간이 걸리는 것이 싫습니다. 고급 식당(세레스를 한 번만 시도해봤지만)은 정말 훌륭했고, 항상 정해진 일정이 있었습니다. 저희 부모님은 이미 로열 캐리비안 경험이 있지만, 매일 밤 정해진 일정 덕분에 이 고급 식당을 주로 즐겼습니다. 세레스의 음식은 정말 맛있었습니다. 훌륭한 선택이었고, 저는 매일 밤 최소한 한 코스의 음식을 두 번씩 주문하게 되었습니다. 세레스에서의 제 일정은 항상 제 하루의 하이라이트였습니다!

개인적으로, 저는 주로 서비스 때문에 즐겼습니다.

세레스 레스토랑의 카를로스와 저희 객실 스튜어드 모하메드에게 감사의 인사를 전합니다! 정말 훌륭한 서비스였습니다!