MSC神女號北歐與挪威峽灣19天郵輪
從巴塞隆納出港,於哥本哈根結束旅程的單程航線。2027年4月14日出發,在阿利坎特停留9小時、直布羅陀8小時、加的斯10小時、拉科魯尼亞9小時、畢爾包10小時,並可考慮前往聖巴巴拉城堡、古根海姆美術館、塞維亞和聖地牙哥-德孔波斯特拉一日遊。在赫勒敘爾特停留12小時,至21:00離港,之後前往奧勒松和弗洛姆。









行程表
第5日
第9日
第10日
第13日
第17日
第1日
第2日
第3日
第4日
第5日
第6日
第7日
第8日
第9日
第10日
第11日
第12日
第13日
第14日
第15日
第16日
第17日
第18日
第19日
地圖上的位置僅供參考。
所有時間均為當地時間。由於海況或郵輪公司原因,行程可能會在不另行通知的情況下變更。
餐廳、設施、娛樂、美容











































郵輪資訊
查看甲板圖ungroupMSC神女號


規格
- 首航
- 2023
- 最大乘客人數
- 6,334
- 船員人數
- 1,704
- 總長(米)
- 331.4m
- 總噸位
- 177,000t
MSC神女號的評價
※評價由 Cruise Critic 提供,僅代表對該郵輪的評價,並非對本次郵輪旅行(行程、航線、價格等)的評價。
2.0
7則評論
MSC郵輪 - 我所經歷過的最糟糕的郵輪。
travel_explore目的地:波羅的海
sailing出發港口:哥本哈根
calendar_month使用日期:2026-09
MSC是我曾經搭乘過的最糟糕的郵輪。
1. 食物質量和呈現
自助餐的食物整體質量與我們對MSC的期望相比非常基本。
• 比薩經常是冷的,而熱比薩則放在不太容易接觸和不太明顯的位置。
• 更高質量的食物有時放在不太顯眼的地方,乘客在經過許多提供更基本食物的站點後才有機會看到。
• 早餐的鮭魚被隱藏起來,並未向乘客公開提供。為了獲得鮭魚,我們必須特別向工作人員詢問。這並不是一個普通的、自由可取的早餐項目。乘客必須知道它的存在並特別要求。這給人一種高質量食物的獲取被故意限制的印象。
• 例如,乘客能夠取用的羊肋排數量受到限制。
• 即使鮭魚可用,其質量也令人失望,且未妥善準備。
• 牛排質量差,未達到我們的期望標準。
• 有一次,我在牛排餐廳收到的牛排不令人滿意,卻沒有被提供免費更換,而是被指示去點另一份牛排,並需要額外付款(在我已經為餐廳支付了額外費用的情況下)。
• 令人驚訝的是,某些情況下餐廳的食物質量低於自助餐的食物質量。這與乘客合理預期的餐廳與自助餐的對比相悖。因此,許多乘客更願意在自助餐用餐。
• 更高質量的蛋糕被放在後面,難以接觸,而不太吸引人的蛋糕則放在前面。
• 洋甘菊茶因供應耗盡而無法提供,且未得到補充。
整體而言,食物體驗給我們的印象是高質量的項目被限制或變得不易獲取,這不是我們對MSC郵輪的期望。
2. 額外收費和高價格
在整個郵輪旅程中,給人的強烈印象是乘客不斷被要求支付額外的服務費用。
例如:
• 網路套餐的費用約為每天€40,這是一個非常高的價格。
• 飲料套餐的費用約為每天€140。
• 餐廳桌上提供的普通水是單獨收費的。
• 前往基爾的轉乘/參觀需要額外收費。
整體印象是,支付的郵輪費用並未反映假期的實際成本,乘客不斷被要求支付額外的服務費用,而這些服務我們合理預期應該包含在內或更公平定價。
3. Flåm 鐵路 – 價格約為市場價格的四倍
我們特別關心的一個問題是Flåm 鐵路(Flåmsbana)票務的處理。
MSC提供的價格約為在線獨立購買價格的四倍。
儘管通過MSC的價格非常高,但試圖獨立購票的乘客發現沒有票可購。
給人的印象是MSC提前購買了大量票,讓乘客幾乎沒有機會以正常市場價格獨立購票。
我們很難理解為什麼乘客應該被迫選擇通過MSC支付約四倍的市場價格,而常規價格的票已經無法獲得。
在我們看來,這種情況不公平,並損害了乘客的信任。
4. 嚴重擁擠
船上的許多區域極其擁擠:
• 按摩浴池區域非常擁擠。
• 餐飲區域人滿為患。
• 表演和娛樂場所極其擁擠。
• 經常難以找到可用的座位。
此外,大廳中的某些桌子似乎在大約兩小時前就被預訂或關閉。例如,下午5:00左右到達的乘客即使當時未被使用,也不允許使用某些桌子。
這大大減少了郵輪的舒適度和享受。
第一次,最後一次
travel_explore目的地:波羅的海
sailing出發港口:基爾
calendar_month使用日期:2026-09
作為每年至少出海一次的熱衷郵輪旅客,我們經常搭乘如名人郵輪、迪士尼、皇家加勒比、阿札馬拉、挪威郵輪和嘉年華等郵輪,對於無縫的郵輪體驗有著清晰的認知。我們最近剛從MSC Euribia的航程回來,雖然我們以開放的心態出發,但整體體驗卻遠遠低於行業標準的期望。如果MSC真的想在北美市場擴展並吸引美國旅客,那麼他們目前的服務交付與資深郵輪旅客的期望之間存在著一個巨大的差距。
船隻清潔與健康問題 在我們的航程中,最明顯的問題是整艘船的清潔度和基本衛生。走廊上經常堆滿了剩餘的客房服務托盤、垃圾和髒床單。自助餐區在高峰時段混亂不堪,經常像戰區一樣,地板上滿是食物殘渣,幾乎沒有員工理會。最讓人不快的是,看到員工推著裝滿殘羹剩飯的透明垃圾桶直接穿過餐廳,經過正在用餐的桌子和自助餐線。
衛生問題也延伸到了飲品服務。當我們購買了高級飲品套餐時,我們期待能方便地獲得密封的瓶裝水。然而,我們卻被提供了可重複使用的瓶子,讓我們在公共水龍頭處自行灌裝——這在理論上是一個環保的想法,但在實踐中卻是一個嚴重的衛生隱患。客人們經常將瓶口直接接觸水龍頭,污染了其他人的水源。此外,缺乏基本指導也讓人沮喪:沒有飲品套餐的客人被迫支付水費,而工作人員直到航程後期才提到有免費水站的存在。
用餐與服務摩擦 雖然在任何郵輪上都會有小問題,但主餐廳的食物和飲品執行始終令人失望。菜品明顯乏味,早餐時我們的班尼迪克蛋不知為何被淋上了棕色肉汁,而不是荷蘭醬。酒吧服務同樣令人沮喪;當我們點一杯標準的乾金酒馬提尼,不加苦艾酒——這在北美是一個非常常見的點單——調酒師卻辯稱這是「不可能的」,並且「不是真正的馬提尼」,讓我們對這個簡單的要求感到羞愧。酒莊的葡萄酒選擇也讓人失望,像是「聯邦主義者」這樣的劣質選擇,遠低於基本期望。
在客艙中,像面紙和洗臉巾這樣的基本用品在抵達時缺失,必須特別要求。公共休息室經常感到擁擠且管理不善,未點餐的客人長時間霸佔酒吧座位,卻沒有工作人員介入。雖然有些船員很有禮貌,但我們遇到的冷漠和漠不關心的服務頻率異常高,甚至有幾位員工假裝語言障礙以避免協助我們。
小小的優點與最終評價 公平地說,這次旅行並非完全沒有美好時刻,儘管這些時刻感覺更像是例外而非常態:
特色餐飲:特色餐廳的食物確實優秀,提供的高品質餐點與主餐廳形成鮮明對比。
水療體驗:船上的水療中心一流,專業且徹底放鬆。
客艙服務員:我們的客艙服務員迅速、禮貌,保持了我們房間的整潔。
美麗的港口:目的地港口令人驚嘆,提供了美麗的岸上體驗。
在紙面上,這次郵輪可能看起來是一個合理價格的度假,但實際上,它卻成為了我們所花費的最昂貴的假期之一。價值不僅僅以金錢來衡量;它還以時間來衡量——我們最珍貴、不可再生的資源。我們花了一整周的時間和大量金錢在一個劣質產品上,這家郵輪公司似乎更關心將乘客快速轉移到港口,而不是確保我們真正享受這次旅行。
最終,一次良好的水療體驗和風景如畫的港口停靠無法彌補普遍的衛生問題、劣質的食物和持續令人沮喪的服務。對於一家試圖進入競爭激烈的美國市場的公司來說,這樣的運營水平是不可接受的。我們分享這些反饋,希望MSC能採取徹底的糾正措施,但這些少數的亮點遠不足以挽救這次非常不愉快的假期。作為資深旅客,我們知道什麼是高品質的郵輪體驗,我們可以毫無疑問地說,我們將永遠不會再踏上MSC的船。
令人失望的經驗,我會再做一次。
travel_explore目的地:波羅的海
sailing出發港口:哥本哈根
calendar_month使用日期:2026-09
**MSC Euribia – 非常失望的經歷**
我們在MSC Euribia的經歷非常失望。艙內的面板發出無法忍受的吱吱聲,讓我們晚上很難入睡。我們報告了這個問題,但提供的解決方案對我們來說並不合適。
這艘船也感覺過於擁擠,無法舒適地容納這麼多乘客。幾乎到處都有巨大的排隊,讓人難以放鬆和享受設施。
更糟的是,總有一種感覺,MSC試圖從乘客身上榨取盡可能多的錢,通過無休止的推銷。
總的來說,這是一個令人沮喪和疲憊的經歷,而不是我們所期待的放鬆假期。我會在再次預訂MSC之前三思而後行。
強烈不推薦,最重要的是感覺我的錢花得毫無意義。人數如此之多,以至於客戶關係部門根本沒有機會。看起來他們早就知道房間的問題,但還是照樣出售。
郵輪票價包含項目
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住宿費用
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交通費用
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主餐廳的早餐、午餐、晚餐及自助餐廳
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表演、活動等娛樂項目
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船上設施使用費(健身中心、游泳池、按摩浴缸、俱樂部休息室、圖書館等)
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船上活動(遊戲、問答、手工課程等)
郵輪票價不包含項目
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自家至港口的交通費
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各個港口的交通費
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靠港觀光遊費用
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船上個人費用,例如飲料費、賭場、商店、Wi-Fi、SPA、洗衣等
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海外旅行傷害保險
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行李快遞服務
額外支付費用
登船時支付
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服務費(船上小費)(2歲以下不適用)
- paid
國際觀光旅客稅:每人3,000日圓(2歲以下免徵) ※僅限從日本出發
預購套餐
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飲料套餐
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Wi-Fi
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岸上觀光行程
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SPA
MSC郵輪取消政策
飲料套裝、岸上觀光行程、接送預約以及船上選項(包含餐廳、SPA 等)。